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匯達交通CEO譚利民接受傳媒專訪時透露，昔日最賺錢的機場及口岸路線現時已變成最蝕錢路線，現時每月仍虧損2,500萬，財政上不能長遠維持，市民要有心理準備將港鐵般每年定期加價。而面對東鐵線即將過海，兩間公司亦會提出重組隧巴線及會展站一帶路線，並繼續爭取開辦新路線，以及探討政府資助等模式。
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