香港航空貨運縱有優勢 亦要居安思危

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去年,香港國際機場處理了433萬公噸貨郵,比去年增加3.2%,再次榮獲全球最繁忙貨運機場的榜首。據悉,超過70%的貨源是來自大灣區城市和鄰近省市如福建等,這有賴於香港國際機場吸引有120多間航空公司進駐,並可觸達全球多達220多個航點。此外,得益於聯邦快遞的貨機重組,導致排名第二位的孟菲斯機場的貨量下調了4.0%。香港政府不但不應該自滿,反而要居安思危,認清以下三點挑戰,包括周邊以及國內西部及華北的機場的補助政策、國內快遞企業自建中轉樞紐,以及針對電子煙及帶電產品的承運人及物流企業制定了「白名單」,以便利貨物通過特殊安檢通道簡化及縮短出港時效。

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#數據截至2024-04-23 6:00am

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