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歷時8年、斥資1,415億元興建的香港機場三跑道系統啟用，機管局預計，機場最高升降量可由現時每小時約70班，逐步提升至102班。不過，有意見認為，與廣東省的空域限制未解決，三跑實際效益將大打折扣。機管局主席林天福指，即使只用香港空域，新的導航和升降系統亦可提升效率。
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空域限制未解效益成疑 林天福：藉導航及升降系統提升效率
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