撮要
南韓濟州航空179人死亡的空難，南韓傳媒報道，務安機場跑道末端以混凝土建構的航向台，可能是造成空難的關鍵，這個設計不符合美國聯邦航空局，以及多數機場的安全標準。根據美國聯邦航空局的標準，用於協助機師在夜晚或者能見度較低時，仍能準確在跑道降落的無線電發射航向台，必須只是以鬆散的圍欄、鐵絲網等，來加以保護，並列為不可用混凝土構建物。這樣做的原因，就是當飛機滑出跑道時，能夠輕易撞散航向台，繼續有較長的距離滑行。翻查香港民航處對香港國際機場儀表著陸系統的介紹，航向台都不是興建在混凝土高台上，只是有圍欄圍起來，而且明顯是可以撞散的結構。
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URL: Web – 無綫新聞
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#數據截至2024-12-31 6:00am
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