這過去一星期內，共有以下熱門話題：
南方航空擬設雄安航空 以北京新機場作基地
總部在廣州白雲機場的中國南方航空發表公告宣布，擬出資100億元（人民幣，下同）設立中國南方航空雄安航空，為南航全資子公司。由於雄安新區距離北京新機場近，有分析認為，雄安航空將會以北京新機場作為基地。南航擬以貨幣方式出資25億元、實物方式出資75億元，分階段出資共計100億元，在雄安新區設立全資子公司「雄安航空」。「雄安航空」業務範圍包括國內、地區和國際定期及不定期航空客、貨、郵、行李運輸服務；提供航空器維修服務；經營國內外航空公司的代理業務；進行其他航空業務及相關業務，包括為該業務進行廣告宣傳；工程管理與技術諮詢；航材銷售；旅遊代理服務等。
事件於6月29日開始錄得帖文量，當天的帖文量和互動量均為整個星期的最高峰，因正是宣佈當天，其後的貼文量及互動量大幅回落。事件主要在微博及論壇上轉載，其他社交平台則較少轉發及報導。事件主要為內地媒體報導及內地網民討論，因南方航空為中央企業，是中國著名的航空公司，備受關注。
URL: 微博 – 财新网
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#數據截至2018-07-06 6:00am
韓亞航空供餐問題影響航班 供應商輕生
南韓第二大航空業者韓亞航空(Asiana Airlines)在本月初爆出沒有充足飛機餐供應的窘境，最近有承包航空餐的供應商老闆疑不堪出貨負荷，本月2日在一處公寓中上吊自殺身亡。據南韓《JTBC》與《美聯社》報導，事件的起因為韓亞航空在6月底終止了與德國漢莎航空的餐飲集團近15年的合約，並與另一家餐飲供應商談妥合作關係，但這間新的供應商因為廠房火災，無法馬上為韓亞航提供航空餐，於是韓亞航和一間較小型的食品供應商「Sharp Do&Co」簽下臨時供應合約。本月1日便發生至少有114架航班在沒有餐點的情況下起飛，另外有82架從仁川航空起飛的國際航班中，有81架航班因為餐點問題被迫延後起飛，其中更有12架航班是在沒有飛機餐的狀況下起飛。隨後即傳出「Sharp Do&Co」老闆在仁川一間公寓內，被弟弟發現他已經上吊自殺身亡。
事件於7月3日開始錄得帖文量，主要由外媒所報導，其帖文量為整個星期的最高峰。帖文量及互動量在其後1天跌至1和0，但於5日又再升至高位，其互動量更是3日的3.3倍。原因是馬來西亞東方日報於Facebook發了一篇題為「韓亞航班無飛機餐大亂 供應商被施壓自殺亡」的文章，引來網民熱烈的討論。
URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2018-07-06 6:00am
機管局聘承辦商送行李至輸送帶 向地勤公司徵費
機管局早前曾就機場運作表現進行檢討，發現在行李處理流程中，因地勤服務公司人手供應及調配問題，令行李處理設施未被用盡。下月6日起，機管局將改變行李處理流程，原本由地勤服務公司負責，將抵港行李從集裝箱卸至行李認領大堂運輸帶的流程，由機管局接手，期望由機管局「統一派送」縮短旅客認領行李時間。惟新措施衍生額外成本，隨時要轉嫁旅客。據《南華早報》報道，機管局因應新安排，擬向地勤服務供應商徵收，每件行李1.32元的處理費，推算每年新增的行李處理費總額可能達到4,000萬元，相關成本最終或轉嫁乘客。
事件於6月29日開始錄得帖文量，帖文量及互動量於其後1天才達至整個星期的最高峰，只持續至7月1日。事件主要在論壇及Facebook上轉載，主要為香港媒體報導及於高登討論區上轉載。有網民批評機管局的做法，指其賺錢能力一流，竟然還想賺更多，諷刺其將行李處理費轉嫁到市民身上，是機場20週年送給香港人的生日禮物。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-07-06 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數