撮要
為防止車長駕駛時打瞌睡，九巴於今年6月底已開始試用車長睡意監測系統，原理是透過掃描車長五官，例如透過偵察車長的瞳孔判斷他是否閉目，並採用「面部辨識系統」實時偵測車長駕駛姿勢，適當時會發出視覺和聲音作出警示。他指目前仍與製造商溝通，但亦擔心若系統經常誤判可能會滋擾車長行車。九巴和龍運管理層又指，目標在2019年為所有巴士上下層加裝安全帶，而今年3月起所有新訂購的巴士亦會預先配置安全帶。九巴職員權益工會則認為採用車長睡意監測系統會增加車長壓力，擔心該系統會被用作秋後算帳。
網民意見
普遍網民批評九巴若改善車長待遇，根不不用安裝相關系統避免意外發生，並指九巴應為車長安排合理的工作及休息時間，和增加車長薪資，才能令車長保持行車安全及保障乘客安全，批評此舉「多餘」。亦有網民諷刺政府可於立法會安裝類似系統，避免議員打瞌睡。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-09-13 6:00am
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