HKIA Weekly Summary (07/09/2018 – 14/09/2018) – Hong Kong International Airport Daily Summary

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

新千歲機場冧天花水浸關閉　入境處接港人查詢航班

北海道新千歲國際機場因6.7級地震受到嚴重損毀，不僅多處天花倒塌、大堂亦有水管爆裂導致水浸。有日本網民在網上公開新千歲機場受災情況，廁所門口有鋼造橫樑塌下，而其中一條扶手電梯地板亦翻起。國土交通省新千歲事務所為保安排，決定昨日全面關閉機場以確認受損情況。本港入境處表示，將繼續與外交部駐港特派員公署、中國駐札幌總領事館及旅議會保持密切聯繫，留意事態發展及協助滯留港人。

事件於上週末發生，因此話題延續至本週，事件於9月7日開始錄得帖文量，帖文量和互動量均為整個星期的最高峰。帖文量和互動量於其後逐漸回落，但因傳媒均於其後數天報導新千歲國際機場的最新狀況，故其帖文量和互動量都遠超過其他報導。因新千歲機場關閉一事均對三地旅客有影響，所以主要轉載於Facebook及微博，主要為三地媒體所報導。有網民指出若香港一遇上嚴重天災及意外，香港機場及其主要來往市區的交通幹線會受影響，認為應興建第二個機場來預防類似意外。其後有網民回覆批評香港只是城市，不同於日本，亦沒有足夠土地去興建新機場。亦有網民為日本打氣，希望天災盡快停止。

URL: 微博 – 央视新闻
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#數據截至2018-09-14 6:00am

華航台北飛三藩市班機　證實有旅客死亡

中華航空一班由台北飛往三藩市的客機，於周五晚降落舊金山機場前，一名東南亞籍乘客因身體不適失去意識，並失去其生命跡象，經當地待命醫護人員診斷後，證實不治。美國警方其後登機釐清情況，並封鎖整架飛機進行調查，機上乘客需等警方完成調查後才可離開飛機，下機時間因此延誤約2小時。當地機組人員指出，死者是因健康因素死亡，並表示乘客登機時已生病，至於罹患什麼疾病仍待三藩市當地警方調查。

事件於9月8日開始錄得帖文量，因正是事發當日，帖文量和互動量均為整個星期的最高峰。帖文量和互動量於其後大幅回落。事件主要轉載於Facebook及論壇，主要為台灣媒體及網民所報導及討論。有網民憂心乘客死亡是傳染病所致，亦有網民諷刺中華航空不斷有負面新聞，不是墜毀就是乘客死亡。

URL: Facebook – ETtoday新聞雲
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#數據截至2018-09-14 6:00am

國泰公佈新入職薪酬條件　向見習機師開刀

國泰及國泰港龍公佈新機師入職薪酬條件（COS18），大幅修改機師入職條件及福利。由今年十二月一日起，新入職機師需自付一半訓練費，約為五十萬至六十萬元，並需在入職首三年每月扣減月薪還款。國泰同時改變機師月薪計算方法和削減福利，新機師整體薪酬將減一萬元，估計國泰每年可節省至少四千萬元。據悉，正在澳洲受訓的數十名學員於周三獲悉新條件改變後，感到憤怒和無助。國泰機師工會對事件表失望，認為國泰的聘用條款難以聘請優秀機師，甚至可能引發機師辭職潮。國泰航空發言人回應指，將薪酬待遇與生產力掛鈎在業界絕不陌生，形容新的薪酬條件為每位國泰同事營造更可持續的前景。

事件於9月7日開始錄得貼文量，但在9日才引起網民的討論及媒體的報導，而14日的互動量達至整個星期的高峰，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook，為香港媒體和網民所報導與討論。有網民支持國泰航空的新薪資安排，慨嘆航空公司現時難以經營及保持穩定收入，並指現時航空公司大多推出廉價機票，令其航空公司收入更為緊拙；亦指新入職機師應於投身航空業前，先看清其隸屬的航空公司薪資及福利條件先決定應否入職，不應入職後才發起罷工掙取更好福利。亦有網民持相反意見，認為國泰航空的薪資安排會難以招攬人才，從而影響航空空全。