HKIA Weekly Summary (5/10/2018 – 12/10/2018)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

全球最長程航班首航 不設經濟客位

新加坡航空的全球最長航班啟航,將由新加坡直飛美國新澤西州紐瓦克,航程約19個小時。是次航班採用全新空中巴士A350-900ULR機型,最高載客量為161名乘客,包括67個商務艙座位及94個優選經濟艙座位,並不設經濟客位。此航線將於每周提供3個班次。空中巴士表示,這款長程機型上的設計令每位乘客享有更寬敞的空間,新加坡航空亦將向並乘客提供海南雞飯及牛肉河粉等當地美食。

事件於10月6日開始錄得帖文量,但在9日才引起網民及媒體的報導與討論,而11日的互動量及帖文量達至整個星期的高峰,其後貼文量逐漸回落。事件主要轉載於Facebook,為香港及外國媒體和網民所報導與討論。普遍網民均對客機不設經濟客位感驚訝,並笑指要經歷約19個小時的航程應該會好累;亦有網民讚揚新加坡航空的商務艙座位及優選經濟艙座位都很舒服,表示日後會選擇乘坐此航班。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2018-10-12 6:00am

一帶一路受挫 塞拉利昂取消中建機場計劃

西非國家塞拉利昂宣佈取消一份由中國建造機場的計劃,取消的原因是因計劃的總成本需約4億美元,即約31億港元,認為過於昂貴。塞拉利昂交通與航空部亦同時宣佈這一計劃旗下的所有合約都被叫停。有反對機場項目的人士支持政府決定,因自由城現存的倫吉機場還遠遠沒達到飽和狀態,故不需要新機場。塞拉利昂新任總統就是次事件作出批評,認為中國於該國所興建的基礎建設項目並未能為民眾帶來經濟利益或發展。

事件於10月11日開始錄得帖文量,因正是塞拉利昂宣佈取消由中國於境內興建機場的計劃翌日,帖文量和互動量均為整個星期的最高峰。帖文量和互動量於其後大幅回落。事件主要轉載於Facebook及論壇,為香港的媒體和網民所報導與討論。普遍網民認為使用31億港元興建機場並不昂貴,並指香港興建一條跑道都需過千億,諷刺31億港元已是「友情價」;並諷刺香港為中國的「提款機」,批評中國掏空香港的儲備。有網民指其他國家於工程上有決定權,但香港卻不能向中國政府說反對興建基礎建設項目。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-10-12 6:00am

香港航空下月2日起徵燃油附加費

香港航空宣佈復徵燃油附加費。由今年11月2日起,香港航空將調整簽發或重新簽發機票的燃油附加費,費用將以每個航段計算,附加費適用於所有乘客包括小童和嬰兒。在新規例下,其短途航班包括汶萊、柬埔寨、印尼、日本、韓國、中國、馬來西亞、馬爾代夫、塞班島、菲律賓、台灣、泰國及越南,將收取140元的燃油附加費。至於長途航班將收取610元,包括西南太平洋、北美洲、歐洲、中東、非洲、南亞次大陸及哈薩克。

事件於10月5日開始錄得帖文量,其帖文量和互動量均為整個星期的最高峰。而其後數天持續有帖文記錄,可見網民對相關帖文及消息表關注。事件主要轉載於Facebook,為香港及台灣的媒體和網民所報導與討論。網民批評全球油價下跌,看不見復徵燃油附加費的理由,揚言及呼籲其他網民「罷坐」香港航空及國泰航空來抵制是次安排。

URL: Facebook – MeetHK.com 旅遊情報網
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#數據截至2018-10-12 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

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