這過去一星期內，共有以下熱門話題：
稱受脫歐影響 英國FLYBMI航空宣佈停止營運
主打歐洲航線的英國區域航空FLYBMI日前表示基於英國脫歐的不明朗因素，宣佈即時停止營運及取消所有航班，並交由破產管理人管理。英國交通部表示，對FLYBMI停運感到失望，普將集中協助受影響旅客。
事件於2月17日開始錄得貼文量，並於2月18日引起網民及媒體的注意，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及Facebook，為內地與外國媒體和網民所討論。普遍網民認為航空公司FLYBMI以脫歐作藉口，以掩飾其財政危機，諷刺航空公司「賴地硬」。
URL: 微博 – 凤凰网财经
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#數據截至2019-2-22 6:00am
國泰航空2018年扭虧為盈 估計盈利約23億元
國泰航空日前發佈盈利預告，估計2018年的業績扭虧為盈，可獲盈利約23億元；而2017年的虧損則為12.59億元。國泰航空表示，去年客運業務受惠於收益管理的提升，強大的貨運業務以及運載量的增長，反映其企業轉型計劃成功發揮正面影響。
事件於2月15日開始錄得貼文量，並於2月20日引起網民及媒體的注意，其帖文量和互動量為整個星期的最高峰；其後的貼文量大幅回落。帖文主要轉載於Facebook，為香港媒體和網民所報導與討論。有網民推測國泰航空透過燃油對沖賺取盈利，因油價於2018年曾一度上升；亦有網民指出大裁員亦會減少其營運成本。另有網民批評即時國泰航空獲利仍沒有改善轄下員工的福利待遇，促國泰航空調高加薪幅度。
URL: Facebook – 里先生 MrMiles.hk – 里數攻略 信用卡酒店旅遊優惠情報
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#數據截至2019-2-22 6:00am
華航機師駕駛艙打瞌睡 已被懲處
據台灣媒體報導，一名中華航空747機隊總機師於飛行途中，在駕駛艙打瞌睡，遭副機師拍照留存。華航就事件作出回應，指此案發生早於罷工事件之前，涉事機師已向公司自行上報有關違規行為，華航亦已依規定作出處分。
受罷工行動影響，話題因而延續至本週。事件於2月20日引起注意，21日的帖文量和互動量為整個星期的最高峰；其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook及博客，為台灣的媒體和網民所報導與討論。網民支持中華航空向涉事機師作出處分，並認為應同時懲處副機師，因未有及時叫醒總機師，已違反航空駕駛要求。另有網民指出在駕駛艙內「管制性休息」沒有問題且合法，強調涉事機師不應受到處分。
URL: Facebook – 東森新聞
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#數據截至2019-2-22 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數