撮要
在飛機頻繁起降的轟隆隆聲中,仁川國際機場航站旁的加氫站,接駁巴士正以加氫槍補充燃料,輕巧迅速地前後只花10幾分鐘,立刻補足最多可跑600公里的氫能巴士馬力,加氫速度甚至比電動車還快。空中巴士目標在2035年達成氫動力飛機商用化,開發計畫尚處研議階段,但仁川機場的再生能源與氫能相關建設早已開始。仁川機場作為亞洲第一個加入全球再生能源倡議(RE100)的機場,截至2021年為止已安裝10.5MW太陽能發電設備、8MW地熱發電設備,88個電動車充電站及2處加氫站。
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#數據截至2023-06-26 6:00am
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