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東涌及周邊地段未來料有4個商業項目推出，其中規模最大的航天城11 SKIES項目，預計於今年起陸續落成，其娛樂體驗設施部分料於今年第2季陸續開幕。航天城11 SKIES將會提供大型零售、娛樂設施及3幢甲級寫字樓K11 ATELIER 11 SKIES，整項目總投資額逾200億元。項目的零售部分佔約266萬平方呎，提供逾800間商舖，另外設有57萬平方呎的沉浸式體驗娛樂設施，首階段娛樂設施將於2025年第2季開幕，而項目的零售、餐飲等服務則會配合機場與航天城整體項目的發展時間，計劃於今年第4季起逐步投入服務。同時，其3幢寫字樓涉及總樓面約57萬平方呎，早在2022年7月已經陸續入伙，辦公室的單位面積介乎約1,696至33,868平方呎，吸引不少金融機構、健康醫養及初創企業進駐。
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#數據截至2025-01-16 6:00am
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以張艾嘉為主視角的香港國際機場《這就是轉機》紀實篇15日12:00起在優酷人文頻道全網獨播。此次是香港國際機場首次嘗試以影視化的手法，全方位、多角度地向公眾展示其作為國際航空樞紐的全方位形像。
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#數據截至2025-01-15 6:00am
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機管局宣布，成功定價約70億美元等值的多幣高級票據，訂單認購額峰值合共超過256億美元，超額認購率達3.7倍。當中包括185億港元債、32億元人民幣點心債，另有41.5億美元債券。機管局表示，185億港元債券發行為歷來最大規模的港元公開債券，30年期港元票據為有史以來全球發行年期最長的港元公開債券。各個貨幣債券合計總規模約70億美元等值，為歷來香港發行人所發行最大規模的公開債券。機管局提到，籌集金額將再融資現有債務、撥作資本開支及其他一般企業用途。
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#數據截至2025-01-10 6:00am
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香港快運2024年實現顯著增長，全年載客量同比增長超過四成。憑藉快速增長，香港快運獲全球旅遊數據平台OAG評選為全球「2024年增長最快航空公司」。香港快運航空行政總裁毛潔瓊表示，年內公司積極拓展航點網絡、擴充機隊規模，並壯大整個團隊，全年載客量突破600萬人次。運輸及物流局局長陳美寶祝賀本地航空公司迎來疫情後新高峰，深信本地航空公司蓬勃發展，不但可以鞏固香港作為國際航空樞紐的地位，亦可提供各類航空產品，服務本地以及大灣區旅客的出行需要。陳美寶又說，隨著機場三跑道系統全面啟用，香港會開拓更多新航點，繼續透過強化運輸網絡促進內聯外通。
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#數據截至2025-01-07 6:00am
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運輸及物流局局長陳美寶4日發網誌展望明年工作，指機管局很快會公佈擴大「機場城市」發展大綱，運輸局也會在今年公佈「粵車南下」細節，會繼續加強本地與跨境道路接駁，其中包括北都公路的規劃等。她更指已收到72個低空經濟監管沙盒試點項目申請，內容涵蓋不同民生大小事項，會盡量豐富「監管沙盒」的不同應用場景。陳美寶在網誌提及，去年運輸局「最標誌性」的工作，必然要數三跑道系統全面投入服務，在機管局努力下，香港機場亦已大致回復疫情前的運力。她稱展望今年規劃，該局會聯同機管局擴大「機場城市」的發展規模超過一倍，打造其成為世界領先新地標，機管局將會很快公布擴大「機場城市」的發展大綱。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2025-01-06 6:00am
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國泰宣佈，旗下國泰航空和香港快運於2024年12月15日合共接載100,856位乘客，並自該日起至12月31日節假出遊高峰期間，共有8天錄得單日載客逾十萬人次的紀錄。國泰行政總裁林紹波稱，對於順利完成兩年的重建之旅深感欣慰，又指很高興以另一個里程碑為2024年劃上完美句號。過去一年，國泰集團進行歷來最大規模的擴展，並取得顯著成果，全賴每一位員工的付出及努力。尤其衷心感謝世界各地前線團隊在假期間辛勤工作，確保顧客探索新目的地及與親友歡聚團圓之餘，享受順暢愉快的旅程。隨著機場三跑系統上月啟用，香港正式踏入新時代。國泰指其植根香港，將繼續克盡己任，連繫香港、內地和世界各地，並為提升香港國際頂尖航空樞紐地位作出持續貢獻。
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#數據截至2025-01-03 6:00am
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C919首班由香港前往上海的商業航班於昨午約1時05分出發。特區政府及機管局在本港機場舉行儀式，慶祝C919滬港定期航班啟航。運輸及物流局局長陳美寶、民航處處長廖志勇、機管局署理行政總裁張李佳蕙都有出席。而東航設兩個特定櫃檯，在航班出發前大約兩小時，為乘坐這航班的乘客辦理登機手續，有飛機迷手持機票拍照留念。陳美寶出席完由香港往上海的C919首航送機儀式後見記者，她說標誌國家在民用航空飛機的重大技術突破，亦榮幸及高興有關定期商業航班在內地城市以外，首次以香港作為地點，反映國家對香港的厚愛、肯定和信心之外，香港作為國際航空樞紐，要好好發揮優勢和地位，將國家航空方面的成就帶到國際舞台。陳美寶說，香港在飛機維修、人才培訓及飛機融資租賃方面都具備獨有優勢，相信機管局未來除了拓展與內地的航空網絡之外，亦可在有關三方面協助國家將國產飛機和技術等帶去國際舞台，發揮背靠祖國、聯通世界的優勢。
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URL: Web – 明報新聞網
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#數據截至2025-01-02 6:00am
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文體旅局30日公布《香港旅遊業發展藍圖2.0》，當中提出4大發展策略、16個方向、59個行動綱領、133項措施。其中，運流局會支持機管局與不同航空公司接洽，商討增加來往香港及具潛力客源市場包括中東的直航航線，並充分運用三跑道系統帶來的優勢，拓展航空中轉客市場。另外，機管局正在香港口岸人工島興建自動化停車場，供廣東及澳門非營運私家車經大橋來港，在車輛不入境的安排下，旅客可經香港國際機場轉機或訪港。
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URL: Facebook – 文化體育及旅遊局 Culture, Sports and Tourism Bureau
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#數據截至2024-12-31 6:00am
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機管局將於明年試行無人駕駛車輛，載客往返機場航天城及港珠澳大橋人工島香港口岸，預計於明年8月試車，12月運行。每架最多載客16人，最高時速40公里，來往香港口岸及航天城的11 SKIES，預計需時3分鐘內，計劃最初投入26架自動駕駛車輛。機場運行執行總監姚兆聰表示，旅客抵達港珠澳大橋於香港口岸清關後，會有月台登車，並行走專屬路線，途經正在興建的跨海大橋到航天城，初步預計每小時單方向載客量有500人，並逐步加至1000人。機管局正計劃於2028年，將有關自動駕駛系統延伸至東涌站，自動駕駛車輛數目亦會增至100架，每小時單方向可載客數量將達到5000人，並會逐步增至8000人。另外，為配合政府支持先導自動駕駛車輛測試的政策，機管局會向百度提供場地，為自動駕駛車輛測試120小時。機管局說有關測試會於非繁忙時間及指定路線，並與安全車一起進行，機場運作不會受影響。
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URL: Web – 香港電台網
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#數據截至2024-12-27 6:00am
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香港國際機場旅客捷運系統去年底發生意外，一名小童懷疑上車時跌入列車與月台間的罅隙，事件一年後被被傳媒披露，機管局被指隱瞞事件，意外曝光後亦回應稱「從片段畫面未能肯定小童的部分身體曾掉進列車與月台間空隙。」機管局被要求一個月內向機電署交報告，政府及該局23日公布報告撮要，終承認一名年幼乘客意外踏進列車與月台之間的空隙，部分身體曾在空隙中，但未發現有系統性安全問題。該局承認當日未按規定向機電署通報，但重申無證據、也無誘因驅使顯示有人刻意隱瞞事件，但同意前線人員通報、溝通上缺乏警覺性，《旅客捷運系統運作及緊急程序手冊》尚欠清晰，已提醒員工並更新指引等，機管局已對相關人員作出處分。
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URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2024-12-24 6:00am
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