網民批機管局處理違泊雙重標準

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有網民於Facebook群組發帖,投訴機場管理局在處理違泊時雙重標準,指平日別人違泊就要鎖車,惟其自己亦違泊;又指如今中電違泊電位亦無人理會。

網民意見

有網民指,中電停放車輛的位置可供任何車輛停泊,又指只有貨車違泊;有網民則反駁指,機管局車輛及中電車輛亦涉及違泊,稱希望當局不要選擇性執法。亦有網民表示,機管局一向是一間設立規矩再自己打破規矩的機構。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-12 6:00am

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《U Travel》分享香港機場應用程式三大新功能

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Facebook專頁《U Travel》發帖分享香港國際機場手機應用程式更新後的三大新功能,當中包括行李通服務丶預約機場長期停車位服務及室內導航功能。《U Travel》更派出記者到機場實測三項新功能,並於文章中詳細介紹各個功能的操作步驟。

網民意見

有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。

URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2018-01-09 6:00am

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香港機場手機 App更新 3大新功能 AR 導航率先睇

夫婦於香港機場被揭行李箱藏三萬枝私煙

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一對由夫婦日前由印尼返港,在香港國際機場領取四件大型寄艙行李後,經毋須申報通道入境香港。機場海關感可疑截查,揭發二人行李箱內藏有三萬枝私煙,遂將二人拘捕;其後更於二人住所檢獲六萬枝私煙,總值將27萬元。

網民意見

有網民形容私煙數目驚人,諷刺海關人員應要求他們吸光29,962枝煙才可入境。亦有網民指,於上水羅湖出沒的人與事主做的事都一樣,但大家卻以水貨客形容他們。另外有網民質疑政府既然要大力打擊私煙,又賣廣告勸人戒煙,何不索性全面禁煙。

URL: Facebook – 現場 - 蘋果突發
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#數據截至2018-01-04 6:00am

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【勁誇張】夫婦印尼飛返港 3萬支私煙寄機艙

民航處擬引入衛星導航及縮短航機間距 加大航班容量增班次

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民航處處長李天柱日前接受《星島日報》訪問,透露處方計劃引入衛星導航技術,提升本港的導航程序,以加大航班容量;又指會參考歐洲做法,在安全情況下縮短航機間距以增班次,並會善用晚間時段,鼓勵航空公司在深夜增加使用低噪音航機。李表示,處方目標在2024年三跑落成前,進一步增加航班升降量。

網民意見

有網民對李天柱的言論表示不認同,並指物極必反,認為他說這番話應料到會遭受抨擊。亦有網民建議應限制香港只能降落雙走道客機比較好;惟有網民認為做法會迫使大家選擇轉機。另外有網民擔心新空管不會負荷到,屆時或會出現更多航空事故。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-01-03 6:00am

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星島:民航處擬縮航機間距增班次

香港菁英會分享參觀機場客貨運輸系統情況

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香港菁英會於其Facebook專頁發帖,分享於12月8日參觀香港國際機場客貨運輸系統的活動情況;並指當時由機場職員向他們介紹機場的登機及行李處理設備及系統。

網民意見

帖文暫未錄得任何留言數據。

URL: Facebook – 香港菁英會
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#數據截至2017-12-28 6:00am

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《U Magazine》分享香港機場應用程式三大新功能

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Facebook專頁《U Magazine》發帖分享香港國際機場應用程式中的三大新功能,當中包括AR室內導航丶行李通及預約機場長期停車位功能。文章指,AR室內導航功能支援中丶英丶日丶韓四種語言,將於今個月底面世推出;而行李通服務雖然對等待行李時間未有幫助,但起碼讓旅客不用在行李輸送帶旁呆等。另外,預約停車位服務則讓旅客可預先安排行程,不會出現駕車至機場後才發現沒有車位的狼狽情況。《U Magazine》更派出記者到機場實測三項新功能,並於文章詳情介紹了各個功能的操作步驟。

網民意見

有網民於留言位置標籤朋友以分享消息;有網民則認為香港機場的應用程式並非供港人使用。亦有網民指預約車位的功能最有用,但卻要為了這項功能安裝其他不實際的功能。另外有網民諷刺行李通對行李運送速度沒有幫助;有網民則欣賞室內導航功能。

URL: Facebook – U Magazine
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#數據截至2017-12-27 6:00am

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香港機場手機 App更新 3大新功能 AR 導航率先睇

《my903.com 商業電台》分享「我的航班」應用程式

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Facebook專頁《my903.com 商業電台》發帖分享香港國際機場應用程式,指旅客可使用「我的航班」即時查詢航班資料及機場設施,又分享應用程式的預約停車位及行李通服務,並附上有關機場網站的連結供網民參考。

網民意見

有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。

URL: Facebook – my903.com 商業電台
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#數據截至2017-12-27 6:00am

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港航客機起飛時遇國泰貨機橫越跑道 港航急停中止起飛

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香港航空HX709一班於12月23日晚上由香港出發前往印尼峇里的客機,在收到航空交通管制人員的指示後,準備由南跑道起飛;惟當時國泰航空CX071一班由美國阿拉斯加抵港的貨機機師通知空管人員,指其仍未完全離開跑道,空管人員隨即指示港航客機中止起飛。民航處發言人指,事件中沒有人受傷,機場運作亦未有受到影響,已按既定程序跟進調查事次跑道事故;又指事發前後,空管系統一直運作正常。

網民意見

有網民指,當時兩架客機距離三千多米,已即時發現問題並停止起飛,認為這是香港機場經常會發生的事。有網民則反駁指,三千多米對滑行中的飛機來說是很短的距離,認為大家不應無知看輕事故;又指如因空管系統有問題,更應正視情況。另外有網民警告民航處指,別因是次事故無人受傷便沾沾自喜,待意外真的發生了又推搪是個別事件。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-12-27 6:00am

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驚險!起步滑行時突遇國泰機橫越跑道 港航機被逼急停中止起飛

專頁介紹香港機場「行李通」智能服務應用程式

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Facebook專頁《GS1 Hong Kong》日前分享由機場管理局推出的「行李通」(MyTAG)智能服務應用程式。該帖文仔細介紹有關應用程式,在旅客抵港行李運到機場行李轉盤時,他們可透過該應用程式接收送達通知。而該應用程式亦採用了無綫射頻識別技術(RFID),令旅客可準確知道行李位置。

網民意見

有網民批評有關智能服務應用程式「嘥氣」,認為該程式只是令旅客不用站在行李輸送帶旁邊等候行李,但仍然需要花時間等候行李。

URL: Facebook – GS1 Hong Kong
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#數據截至2017-12-18 6:00am

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專頁發享機場的創新科技

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《UNWIRE.PRO》於Facebook專頁發帖,分享機場的創新科技;當中指出,早前有近30間資訊科技公司參加了機場管理局舉辦的「香港國際機場科技創新研究會暨展覽會」。於會上,除了探討多項有關數據分析與智能應用的議題外,大家亦一同分享公司旗下的科技成果。機管局表示,機場將以智能眼鏡配合人臉識別技術,方便旅客辦理出入境手續;又與香港物流及供應鏈管理應用技術研發中心開發了自動導航搬運車。機管局智能機場總經理歐陽顯宏亦於會上表示,香港機場為世上首個提供「行李通」服務的機場,未來更會開發聊天機械人,方便旅客查詢機場相關資訊。

網民意見

帖文暫未錄得任何留言數據。

URL: Facebook – UNWIRE.PRO
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#數據截至2017-12-12 6:00am

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集物流、過境、零售於一身的機場,可以應用甚麼創新技術?

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