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香港國際機場北跑道被揭抗滑值不合格，影響跑道在雨天濕滑時的可靠性，同時增加飛機降落的難度。早前中國東方航空客機於紅色暴雨警告期間滑出跑道的事件發生前九日及約前半小時，先後有航班報告在跑道降落時制動失靈或跣胎。民航處發言人表示於東航事故前未有收到北跑道摩阻狀況不達標的報告，只接獲口頭報告指跑道濕滑；並指如有發現問題，會要求機場管理局跟進。機管局發言人則拒絕回應跑道問題，只表示有定期量度跑道摩阻力，及清理跑道上的飛機胎屑，以確保飛機起降運作安全。
網民意見
有網民諷刺機場指沒有發生爆炸已該感到慶幸；亦有網民認為香港受內地文化影響，並指香港已死。另外有網民指早前東航事故發生後被批評內地飛機出現問題，惟真相卻是香港機場跑道出現問題。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-6-5 6:00am
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香港機場管理局智能機場總經理歐陽顯宏表示香港國際機場正計劃推出網購平台，讓旅客可以於網上購買機場商戶的免稅商品，並於離港時在機場付款取貨以節省時間。他同時亦透露希望引入面部識別技以提升機場自動化，並引進各項自動化科技以減輕機場職員的工作量。另外，他指日後或會舉辦「機場黑客松」比賽，以吸納更多創新意念。
網民意見
有網民以國泰航空早前裁員事件與是次香港機場對資訊科技發展的計劃混為一談，並指機場在引入科技的同時，卻將資訊科技部的同事大幅裁員。
URL: Facebook – UNWIRE.PRO
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#數據截至2017-6-1 6:00am
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有網民於Facebook群組分享一則有關香港國際機場為設立新職員餐廳的問卷調查，當中指出機場管理局有意在四號停車場旁邊新建的大樓內設立新的職員餐廳，並附上地圖標示確實位置。
網民意見
有網民認為機管局設立新的職員餐廳，只是多一個地方讓其可以賺取員工的金錢。亦有網民認為即使多一個職員餐廳，也只會是由世界之窗有限公司經營，並不會令員工用餐的種類選擇變多。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-5-31 6:00am
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前日早上受暴雨及客機衝出跑道事件影響，有多個航空出現長時間延誤；有受影響旅客不滿香港快運航空在乘客於飛機內等候六小時後始宣佈取消航班。該旅客指在飛機內等候期間，有乘客要求落機，但被快運航空以「機管局因天雨關係未能安排接駁巴士」為由拒絕。其更質疑快運航空以機件故障為由取消航班，是有意掩飾機件問題的嚴重性。
網民意見
有網民指現今航空公司的態度均為能飛則飛，並指如其隱瞞事實，是否應該接受法律制裁；有網民則回應指問題涉及跨國法律及航空安全，難以定罪。亦有網民指如乘客不滿香港快運航空的服務，大可以罷搭其航機，而非於其每每推出優惠機票時又要去搶。另外有同為事件中受影響航班乘客的網民表示，沒有人希望機件故障，只是航空公司的隨後安排太差。
URL: Facebook – 又飛啦旅人團 by flyagain.la（分享+交換+招旅伴）
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#數據截至2017-5-26 6:00am
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有Facebook專頁於昨日轉貼自己於2015年5月24日的帖文，內容有關香港國際機場受紅色暴雨警告影響而造成混亂。發帖者於兩年前的帖文中指不明白何以一場紅色暴雨便可導致機場癱瘓，質疑有人管理機場不善，無故取消或延誤航班；更指航班未能起飛與航空公司無關，但乘客卻只會指摘航空公司。發帖者於昨日轉發帖文並指要守護機場，希望兩年前的機場災難不會再次降臨。
網民意見
有網民指昨日黑色暴雨加上有跑道需要關閉，機場一定會出現混亂情況，並指辛苦了一班地勤，尤其是於戶外工作的人。亦有網民指兩年後的同一天，同樣為紅色暴雨警告，更加上一架衝出跑道的客機，情況更惡劣。另外有網民感激機場職員，並指乘客能夠安全上機，全有賴一班職員的努力。
URL: Facebook – 香港機場日記
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#數據截至2017-5-25 6:00am
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昨日於紅色暴雨警告生效期間，中國東方航空客機MU765於香港國際機場著陸後，突然衝出滑行道，飛機輪胎更剷上草地。事件發生後，民航處即時啟動緊急應變程序，有過百班航班受影響而延誤。及後有是次意外的航空交通管制錄音流出，公民黨議員譚文豪指意外或因機師未聽取控制塔指示，並認為事件或涉及人為錯誤或機件問題，與新空管系統無關。
網民意見
有自稱為機上乘客的網民指自己安全，認為飛機當時受天雨地滑影響而發生意外，並指復飛後降落情況良好。亦有網民諷刺中國的思想邏輯，指是次意外是跑道「未夠寬敞」，而非其衝出跑道，並指或需加建第四條跑道以應付需要。另外有網民指有部分中國機師沒接受過正式訓練，亦不理會任何國家的地面控制塔指示；有網民則認為機師絕少不理會空管人員指示，並指有可能是當時機師未能控制飛機。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-5-25 6:00am
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昨日香港國際機場於其Facebook專頁發放一段有關飛機離開停機位預備起飛的影片，有網民將帖文轉發以群組，引起網民討論。
網民意見
有網民詢問為何飛機不能自己駛入停機位而需要用上拖車，有網民則回應指這是部分機場的規定；亦有網民猜測是因為附近太多飛機停泊，如飛機自己駛入停機位或會發現撞機意外，有網民則帶是因為停機位附近有工程進行，如飛機自己駛入，飛機引擎或會吹起沙石或其他物件影響工程。另外有網民分享指不同位置的機位，也有不同的推後方向，分別為紅丶藍丶綠。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-5-24 6:00am
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昨日國泰航空航班CX532原定由香港出發往日本名古屋，但因機長於起飛前發現飛機漏油，於是通知機場控制塔，並緊急疏散乘客。其後飛機拖到遠方停機位，並有消防車在現場戒備。
網民意見
有網民指國泰航空因早上剛進行大裁員，因而沒有足夠的飛機維修人員，引致事件發生。亦有網民戲稱國泰手上有大手期油合約，可以盡情漏油。另外有網民指裁員行動不應影響航空安全，認為乘客不應該受影響。
URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2017-5-23 6:00am
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有旅遊網站撰文分享世界各地的機場餐廳，當中包括新加坡樟宜國際機場的Sushi Burrito及紐約甘迺迪國際機場的Shake Shack等。香港國際機場亦同時榜上有名並排行第八，推介的餐廳為美心翠園，並指其高水準的廣東菜式及點心最為旅客喜愛。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息，亦有網民分享自己曾於洛杉磯國際機場的Skewers by Morimoto吃過最美味的拉麵，並認為該機場餐廳應該上榜。
URL: Facebook – INSIDER travel
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#數據截至2017-5-23 6:00am
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昨日下午，國泰航空一班由香港出發前往倫敦希斯路機場的波音777-300ER客機，於飛行途中發現駕駛室的擋風玻璃出現裂痕，故需著返香港。航班於晚上8時46分安全降落，國泰航空隨後安排受影響乘客於今晨1時乘搭另一客機再度啟程。教育局證實，往倫敦出席教育論壇的教育局局長吳克儉亦有乘搭該航班。
網民意見
有網民認為吳克儉作為教育局局長已不時因其施政問題影響學生，但不應因自己多行不義而連累機組人員及乘客。亦有網民表示希望吳克儉於日後乘搭飛機前先通知市民，讓市民可避免與其同機。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-5-22 6:00am
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