機管局預計明年航空客運量將激增

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《南華早報》引述香港機管局機場運行副總監姚兆聰的話稱,預計到明年年底,香港航空客運量將恢復到疫情前的最多70%,與香港主要航空公司國泰航空的預期相符。今年10月,香港機場共接待了755000名旅客,是疫情爆發前的13%。姚兆聰還預測,香港航空客運量到2024年便會完全恢復正常。

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#數據截至2022-11-29 6:00am

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AirAsia暫無計劃復飛澳門

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亞洲航空 大中華地區總經理劉小媛接受傳媒訪問時表示,雖然澳門目前出入境政策有所放寬調整為「5+3」,但現時隔離酒店難訂,訪澳不容易,吸引力也不多,故無計劃復飛澳門。劉小媛提及,當澳門起碼要像中國香港般 0+3,該公司非常願意恢復航線,強調亞洲航空集團有足夠資源投放運力,十分期望能恢復澳門航線,服務澳門居民。

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#數據截至2022-11-29 6:00am

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大碼模特兒遭卡塔爾航空要求額外花錢買商務機位

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一名大碼模特兒兼網紅38歲的Juliana Nehme在Instagram有11.8萬跟隨者,日前稱上周二與母親、姊姊和姪兒乘飛機由黎巴嫩經多哈回巴西。但卻被告知她要買商務機位才可上機,因她坐不入經濟艙座位。卡塔爾航空稱,Nehme其中一名家人未有提供新冠病毒核酸檢測,所以被拒上機,而且挑釁和粗魯對待地勤人員。卡塔爾航空表示,根據公司政策,任何乘客妨礙其他搭客的空間、未能扣上安全帶或放下扶手,都可能會被要求購買額外座位,這是為了保障航空安全,以及所有搭客的舒適和安全,而有關要求是業界和大部分航空公司一貫做法。

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網民認為事件不涉岐視,乘客坐不下就應買2個位。

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#數據截至2022-11-29 6:00am

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聯合航空接收第15架波音787-10

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聯合航空(United Airlines)日前順利接收一架波音787-10新機,旗下該機型客機總數達到15架。該機註冊編號N13018,自波音佩恩機場(PAE)啟程,經4小時飛行後抵達華盛頓杜勒斯國際機場(IAD)完成交付。

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#數據截至2022-11-29 6:00am

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華航明年3月28日起恢復羅馬直飛航線

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中華航空宣布自2023年3月28日起,恢復台北-羅馬定期航班,每週提供三班往返服務。華航目前的歐洲航網有法蘭克福、阿姆斯特丹、倫敦及維也納等航點,明年3月復飛羅馬後,歐洲航點將恢復至疫情前布局。倫敦、維也納等其他航線也在持續增班,總計飛航班次增為每週24班。

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#數據截至2022-11-28 6:00am

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酷航正式加入國際航空運輸協會

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新航集團低成本航空子公司酷航(Scoot)宣布已加入國際航空運輸協會(IATA),成為其正式會員。通過國際航協安全審計認證(IOSA)查核順利入會後,該公司將有權參與IATA全體會議等一系列大會,並接觸航協在飛安等航空領域的培訓資源。

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#數據截至2022-11-28 6:00am

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復蘇困難重重 國泰承認招聘面對很大困難

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隨著疫情放緩,航空業逐漸復蘇,國泰航空亦積極招聘人手應對日益增加的需求。除機組人員外,資訊科技人才亦是招聘目標之一,但數碼及資訊科技總監方逸翔指出,招聘人手現困難。為了培養人才,國泰舉辦Hackathon活動,並為優勝者提供實習及就業機會。

網民意見

不少網民認為國泰應提高待遇。

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#數據截至2022-11-28 6:00am

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機場三跑道啟用

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機場第三跑道日前正式啟用,機管局預期,2035年機場接待旅客可達1.2億人次。整項三跑工程耗資1400多億元,餘下的工程包括二號客運大樓擴建、T2客運廊等,將在後年年底完工。

網民意見

大量網民認為政府防疫政策令三跑得物無所用。

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#數據截至2022-11-28 6:00am

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