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當港人北上消費從飲食娛樂延伸至航空出行，深圳寶安機場已成為「慳錢新選擇」；另一邊廂，部分深圳旅客卻反向操作，特地飛抵香港後再轉車回深圳灣，主因香港國際及長途航點更多、班次更密。中大商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波接受訪問時直言，價錢並非所有人的首要考慮，「選擇哪個機場出發，關鍵在於價格、時間成本、方便度與起飛時間的綜合考量」。展望未來，李兆波認為香港與深圳機場「有競爭，互補是大前提」，但需中央政策推動。他分析，香港機場2025年客運量6,100萬人次看似強勁，但據統計處年報數據，持香港身份證離境人次約1,200萬，計及入境來回約佔2,400萬人次，「剩下那堆人是國際客、轉機客、大灣區旅客」。隨着深圳、廣州國際航點增加，「對香港是有衝擊的」。機管局應強化國際樞紐地位，吸引海外旅客經香港轉飛內地，「但這取決政治形勢、法規熟悉度、通訊等因素」。
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#數據截至2026-07-15 6:00am
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運輸及物流局局長陳美寶在書面回覆議員質詢時指，飛機乘客離境自2025年10月1日起由每名乘客120元調升至200元。在去年10月至今年4月期間，當局在離境稅收入上達到20.2億元，當中以今年4月的3.66億元收入為最多。至於在獲豁免繳付離境稅人數，陳美寶指，同期合共有713萬人獲豁免支付。陳美寶表示，當局一直致力推動航空業及旅遊業的發展，當中機管局於2024年6月推出「航空網絡拓展計劃」，提供財政誘因鼓勵航空公司開展新航線及為現有航線增加航班班次，計劃截至今年5月底已吸引40間航空公司，開辦89條覆蓋亞洲、歐洲、北美洲及非洲地區的新航線，及為現有14條航線增加了航班班次。
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#數據截至2026-07-09 6:00am
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立法會經濟發展事務委員會7日討論低空經濟基礎建設規劃及相關工作的最新進度。運輸及物流局表示，「監管沙盒 X」接獲有關跨境低空物流申請，正與內地商討，認為對方反應正面，期望盡快有好消息公布。同時，當局正就洪水橋物流園是否適合跨境物流，要做技術研究。運輸及物流局副秘書長洪思敏在開場發言提到，政府致力構建具國際競爭力的低空生態圈，將香港打造成低空創新亞太區應用樞紐，過去一年民航處已就不同界別實際運作應用場景批准共115項申請。當局亦推出進階版低空經濟「監管沙盒 X」，以進一步拓展至測試五類技術複雜度較高的應用場景，政府形容業界對反應相當熱烈，各應用場景共接獲逾100項申請，當中共有33項試點項目獲選分批測試。
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#數據截至2026-07-08 6:00am
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民航處於7月4日在總部為香港航天領袖總會舉辦「航空教育徑導賞員訓練班」，共18位教練及會員參加。是次課程旨在增加該會的合資格導賞員數目，以配合航天課程發展，從而組織更多參觀航空教育徑的活動，推動青少年認識民航處的工作及本港航空業的發展。訓練由民航處導師主持，內容包括介紹民航處職能及教育徑展品，並即場進行導賞示範，讓學員實地了解各項設施及參觀重點。學員其後須跟團觀察最少一次，並通過實習評估，方可獲取導賞員資歷，日後為該會所組織的參觀團提供導賞服務。
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#數據截至2026-07-06 6:00am
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經民聯暑期實習計劃特別於7月2日安排實習同學們參訪香港國際機場。在機場品牌中心，香港機場管理局企業事務總監張永翔先生和土地及SKYTOPIA特定項目總經理黃霖先生的耐心講解下，同學們認識到香港國際機場的品牌定位與服務理念、以及機場城市—「SKYTOPIA」的發展目標。整個項目目標打造世界級旅遊熱點，預計每年可接待1.2億人次旅客。同學們接著來到今年5月才正式啟用的二號客運大樓，機場服務總監楊達榮先生及旅客服務助理總經理甄嘉莉女士為大家介紹多項智能服務。這座設計獨特、面積達30萬平方米的現代化設施，每年可處理3,000萬人次客流量，連同一號客運大樓，令機場整體年處理能力提升至1億人次。同學們又體驗智能登記區及自助行李託運櫃檯等科技應用，感受旅客流程如何變得更簡捷高效，以更好服務日益增長的旅客。隨後，同學們又到訪航空人才的揺籃——香港國際航空學院，在學院校長李天柱先生、業務發展及市務推廣總監謝惠芝女士的悉心安排下，同學們化身「見習機師」，在1:1真實駕駛艙模擬器中嘗試起飛操作，從實際操控中體會航空運作背後的專業與嚴謹；亦見識了航空交通管理課程的專業培訓。同學們非常感興趣，踴躍提問，主動了解航空業不同崗位的日常運作與技能要求，為日後投身不同行業及早吸收養份。
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#數據截至2026-07-06 6:00am
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香港菁英會28日假香港國際航空學院舉辦「天際新章：香港航空發展交流會」，慶祝香港回歸祖國29周年。是次活動匯聚香港機場管理局、航空公司、立法會議員及航空業界代表，共同探討香港在國家「十五五」規劃及香港首份五年規劃的雙重機遇下，如何鞏固國際航空樞紐地位、對接粵港澳大灣區建設，並就綠色航空、低空經濟及航空人才培育等議題深入交流，為香港航空業的未來發展凝聚共識。交流會設有兩節主題分享。香港機場管理局土地及SKYTOPIA特定項目總經理黃霖以「機場新階段與未來發展」為題，介紹香港國際機場在「三跑道系統」全面運作及「機場城市」SKYTOPIA發展下的最新規劃與未來願景，展現香港機場由單一航空樞紐邁向多元化機場城市的宏大布局。香港國際航空學院培訓中心總監(基礎及學術課程)馬惟健則以「航空人才暨航空學院」為題，深入剖析香港航空業的人才需求與培訓體系，闡述航空學院如何為業界輸送專業人才、為香港青年開拓投身航空業的廣闊前景，回應「十五五」規劃下「支持港澳打造國際高端人才集聚高地」的方向。
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#數據截至2026-06-30 6:00am
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海關助理關長(邊境及港口)蔣依莉於6月24至27日率領代表團到新彊烏魯木齊出席「中國-亞歐博覽會」。代表團成員包括香港機場管理局、中聯辦警聯部海關聯絡處，還有多名香港商會代表。代表團除了於主場館與參展企業互動，了解「疆品」的貿易情況，亦參加多塲博覽會相關活動，包括由「新疆工商聯合會」主辦的座談會，介紹香港海關多項便利商貿措施，包括「空陸鮮活產品專屬快線」、「海空聯運貨運」清關便利計劃、「香港認可經濟營運商計劃」等。此外，香港海關與香港機塲管理局攜手搭建平台，與新疆機場集團及當地航空物流業界代表會面，介紹香港國際機場的優勢和清關便利措施，與業界伙伴一起探索如何把更多優質的「疆品」引進來香港，以及經香港走出去，發揮好香港「超級聯繫人」及「超級增值人」的角色，促進兩地航空及物流業發展。
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URL: Facebook – 香港海關 Hong Kong Customs
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#數據截至2026-06-29 6:00am
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「香港國際機場同業單車及划艇比賽2026」於6月中在機場新啟用的二號客運大樓(T2)接機大堂熱鬧登場。活動今年已踏入第四屆，過往曾於機場員工綜合大樓及亞洲國際博覽館舉行，今年特意移師回到T2舉辦，亦是T2啟用後首次迎來如此大型的機場社群聚會，場面熱鬧非凡，為這座設計充滿現代感的新地標添上活力氣息。一直以來，機管局積極推動社區活動聯繫各界，促進跨界別合作，並關注員工身心健康。除了同業競賽外，於本月我們亦舉辦了「機管局麻雀王大賽」及「父親節皮革工作坊」，讓員工聯誼一下，放鬆身心。在父親節前，我們更於機場多個辦公地點派發禮物，將節日的溫暖與心意延伸至工作間。我們會繼續通過各種活動，讓機場社群的每一份子能夠發揮「WORK HARD PLAY HARD」的精神，攜手創造更高效、更具活力的工作環境。
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#數據截至2026-06-29 6:00am
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民建聯聯絡拓展委員會6月27日舉辦「Vibe HK 夢啟香江 職見未來」啟動禮，外交部駐港特派員公署副特派員張長偉、立法會主席李慧琼、教育局副局長施俊輝、民建聯主席陳克勤、民建聯副主席周浩鼎、機場管理局財務執行總監李沛鏗、機場管理局助理總經理(公共事務及社區關係)蕭錦行等及8名實習生參加典禮。周浩鼎表示，8名實習生分別有4位在香港賽馬會實習、4位在機管局實習。當中，4名學生在今早向在場人士分享他們對香港的感受，他們其中有些是首次到訪亞洲，香港成為他人生在亞洲的第一站。而他們愛上香港，還包括因為欣賞了香港的王家衛電影，亦有為香港的國際機場慕名而來，亦有期待了解香港的賽馬產業。到埗之初，周浩鼎已帶他們品嘗了石鍋魚及蒸魚等中國傳統美食，部分亦表示希望將來畢業後有機會來香港工作。
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#數據截至2026-06-29 6:00am
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航空業輸入勞工計劃將於7月2日、下星期四起接受第四輪申請。可輸入的勞工為人手短缺最為嚴重的10個前線非管理級工種，涵蓋地勤人員、機坪服務員、機艙工作員、飛機維修技工等。計劃的申請人須為註冊商業實體，並持有機管局的合約、牌照、專營權或旅客處理許可證，以及在香港國際機場經營業務。申請人須填妥申請表格，並連同所需文件於7月2日至15日期間遞交予機管局。審批程序會於截止申請日期起計約兩星期完成。運輸及物流局表示，申請人須就每名輸入勞工向機管局一筆過繳付每月400元；機管局每年亦會撥出與申請人繳交總額相若的款項，兩者合共的款項會用作資助本地前線機場員工的交通補貼。
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