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樟宜機場第4航廈將於9月13日重新啟用，而機場集團先前宣布捷星航空將在10月25日前移至T4，卻引來該公司不滿。捷星航空指計畫仍在商討階段，機場方不應單方面宣布消息，並表態目前無意遷移。交通部長易華仁在視察時表示，雙方應在滿足彼此需求的同時確保旅客權益。目前捷星航空主要於第1航廈營運，而樟宜機場集團在疫後復甦潮下希望盡可能將T1的空間留給廣體客機航班，以窄體客機為主的捷星航空則移至T4。但捷星也有顧慮，一方面遷移過程相當麻煩，且目前與同航廈澳航、阿聯酋航空的班號共享業務也會因搬遷受影響。
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#數據截至2022-09-05 6:00am
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全澳多個機場的行李人員將在9月12日，再採取工業行動，罷工24小時，主要是國際航班受影響，但也可能波及國內航班，預計將引發機場更多混亂。該批地勤人員，隸屬總部設於迪拜的機場貨運及服務公司Dnata。澳航Qantas在疫情高峰期，解僱自己的地勤員工，將工作外判予Dnata等公司。
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#數據截至2022-09-05 6:00am
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馬來西亞廉航企業亞洲航空(AirAsia)在新冠疫情爆發後陷入困境，並表示暫停接收採購的A321neo機型。不過近期隨著情況好轉，該公司已宣布將從2024年重啟新機接收工作，自2019年11月份以來再度開始吸納新血，擴充機隊。
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#數據截至2022-09-02 6:00am
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意大利選擇了由法荷航和達美航空支持的美國私募股權基金Certares牽頭，就購買ITA Airways的股權進行獨家談判。該財團擊敗了航運集團MSC和德國漢莎航空提出的競標，以獲得收購意大利航空繼承者控制權的機會。三位知情人士表示，Certares的收購要約將使意大利財政部擁有強勢的少數股權，其中一位消息人士稱，將至少40%。
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#數據截至2022-09-02 6:00am
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德國漢莎航空地勤人員趁暑假時發動罷工，成功爭取到加薪，現在輪到機師上場，預計當地時間2日進行罷工。漢莎航空表示，將盡可能將罷工的影響降到最低。德國飛行員協會要求漢莎航空今年內為5000多名機師加薪5.5%，之後還要依通貨膨脹的情況追加通貨補償。漢莎航空地勤人員7月27日串聯大罷工，癱瘓德國各大機場，漢莎航空當天逾千航班取消，整個夏天取消的班機數以千計，讓好不容易解封出遊的旅客無奈卡在德國。漢莎航空上月與工會達成加薪協議，薪資增幅最高19.2%。
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#數據截至2022-09-02 6:00am
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政府表示，自從8月12日起，從海外地區或台灣抵港人士的檢疫安排改為3日強制檢疫加4日醫學監察後，經機場抵港的旅客人流如預期般上升。為做好準備，政府9月1日凌晨於機場進行跨部門演習，以測試現有流程能否繼續有效率地應對可能進一步上升的旅客量。凌晨進行的演習由醫務衞生局和保安局牽頭，並由香港警務處統籌多個部門和機構參與，包括衞生署、香港海關、入境事務處和機場管理局。是次演習動員一千多名人員，駐守不同崗位，以及模擬一千名旅客於半小時內同時抵港的情況，以測試現行檢疫檢測流程的承受能力。
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有網民不滿香港仍未開關。
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政府宣布，將由9月3日起理順從內地和澳門抵港人士接受核酸檢測的安排，包括從內地及澳門經機場抵港的人士將無須進行「檢測待行」，以劃一相關人士經機場和陸路口岸抵港時的檢測安排，以及所有從內地及澳門抵港的人士必須於抵港後第二天進行強制核酸檢測。政府表示，考慮到Omicron變異病毒株的潛伏期較短，為了更精準和更有效地利用本港的核酸檢測資源，政府修改從內地或澳門抵港人士的檢測要求。
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#數據截至2022-09-02 6:00am
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印度新創航企阿卡薩航空(Akasa Air)於8月25日向乘客表示，公司資訊安全系統因存在安全漏洞遭駭客侵入，導致許多客戶的個資，包含姓名、性別、電子郵件地址、手機號碼皆被非法取得。不過該公司強調付款資訊、旅行紀錄仍安全無虞，未遭竊取。
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#數據截至2022-09-01 6:00am
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阿聯酋航空發佈了他們最新的品牌大使-Gerry the Goose ，阿聯酋航空透過Gerry的視角讓人們了解阿聯酋航空的服務。阿聯酋航空行銷與品牌高級副總裁Richard Billington表示， Gerry是一位精明的旅行者，他知道自己想要什麼，想去哪裡，但他堅持要以時尚的方式來做這件事，奢華和舒適是首要，他的夥伴見證了他無縫的旅行體驗後，我們相信下次他的朋友也會選擇飛得更好(Fly Better)。
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華航東南亞航線再新增兩航點，菲律賓宿霧及越南峴港，台北-宿霧預計於12月1日起開航，每週四班;台北-峴港預計於明年1月2日開航每週五班，兩條航線都由最新引進的A321neo執飛。台北-峴港華航曾於2016年暑假飛過包機航班。宿霧過去則是華信航空曾飛過。
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