非洲盧安達航空評估加入寰宇一家

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非洲盧安達航空證實,正在探索加入寰宇一家聯盟的可能性。此舉是由於該公司去年與寰宇一家成員卡達航空簽署戰略合作夥伴關係,其中包括聯運協議和互惠飛行常客計劃福利。摩洛哥皇家航空目前是寰宇一家唯一的非洲正式成員航空公司,於2020年4月加入。競爭對手聯盟天合聯盟擁有肯亞航空,而埃及航空、衣索比亞航空和南非航空都是星空聯盟的成員。

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#數據截至2022-09-20 6:00am

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據悉政府本月內或公布放寬入境檢疫至「0+7」

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據了解,政府有機會本月內公布放寬入境檢疫至「0+7」,目前正檢視多項數據,包括入境人士感染數字等。有傳染病專科醫生認為,海外疫情基本上已回復至出現Omicron前水平,相信輸入個案風險可控。

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不少網民認為放寬太遲太慢。

URL: Facebook -Now News – 新聞
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#數據截至2022-09-20 6:00am

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法國交管罷工 歐洲航空陷混亂

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法國空中交通管制人員16日展開罷工,導致歐洲數百架航班取消,並且迫使數以萬計旅客改變行程。法新社報導,歐洲航管組織表示,歐洲航空飛行發生「嚴重中斷」,截至格林威治時間8時30分,總計有逾50萬分鐘航程遭到延誤。瑞恩航空指出,該公司取消了420架航班,大部分航班原定行經法國,有8萬名乘客的行程受到影響。

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#數據截至2022-09-19 6:00am

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國泰航空10月起台北-香港每週九班

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國泰航空自10月開始台北-香港由每天一班增至每週九班,高雄-香港維持每週五班。台北-香港每週四、日提供一天兩班服務。由於香港放寬機組人員檢疫規定,國泰航空10月開始還增班了多條亞洲航線航班及雪梨、墨爾本、溫哥華等長途航線。

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#數據截至2022-09-19 6:00am

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國泰料今年底客運航班運力達疫情前水平約三分一

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國泰航空預計,第4季客運需求仍然穩健,計劃10月加開約200對客運航班,到今年底客運航班運力將達疫情前水平約三分一,較8月水平增加約一倍。貨運航班運力則可達至疫情前水平約三分二。集團致力在可行情況下恢復更多航班。

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有網民認為以現時人手根本沒辦法應付復航。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-09-19 6:00am

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香港國際機場獲選中國最佳機場

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香港機場管理局9月17日公布,香港國際機場2022年8月份的航空交通量。月內,機場的客運量達479000人次,較去年同月增加116.3%,但仍遠低於2019年疫情前水平。飛機起降量較去年同月減少11.3%至11390架次,貨運量則下跌21.0%至338000公噸。與此同時,香港赤鱲角國際機場在第29屆年度「世界旅遊獎」中獲「中國最佳機場」殊榮。此知名獎項由世界各地的旅遊專業人員、傳媒及高端顧客投票選出,以嘉許在全球旅遊業界各個範疇表現卓越的公司及機構。

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有網民感慨過去是世界最佳現在只是中國最佳。

URL: Facebook -PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2022-09-19 6:00am

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林世雄:本港循序漸進逐步提升航空服務較合適

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運輸及物流局局長林世雄被問到當局如何應對未來可能增加的航空客量需求,他表示,上星期六起放寬機組人員檢疫安排,認為對航空公司的機組人員有很大幫助,很多航空公司亦需要重聘機組人員和機師,以恢復運力。他提到,早前有外國機場,因為需要突然增加服務而出現混亂,希望香港可以循序漸進,逐步提升服務,認為是較合適做法。

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有網民認為0+7也並不足夠。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-09-19 6:00am

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加航訂購30架電動混合支線客機

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加拿大航空週四表示,隨著越來越多的航空公司轉向新技術以降低碳排放和燃油成本,將從Heart Aerospace購買30架油電動混合支線客機。全球的航空公司正在加緊應對氣候變化的計劃,因為面臨來自監管機構和環保組織越來越大的壓力。

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#數據截至2022-09-16 6:00am

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澳航擴大日出計畫規模 歐美各擁4直飛航點

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澳洲航空(Qantas)於5月宣布重啟「日出計畫(Project Sunrise)」,將營運澳洲往返倫敦、紐約的超長程直飛航班。澳航近日也表示將擴展更多直飛航點,納入美國達拉斯、邁阿密、芝加哥,歐洲地區則新增巴黎、法蘭克福與羅馬。目前具體方案與開航時間仍未敲定,仍以最後公告為準。

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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-09-16 6:00am

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台民航局傳管控尖峰航班量能 引旅遊業者不滿

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隨著邊境防疫逐步放寬,桃園機場也傳出旅客排隊受檢塞爆航廈,搭乘防疫計程車大排長龍等情形。民航局發函要求航空公司管控尖峰航班量能,每天下午3時到晚間7時59分不增班,引發旅遊業者不滿,認為是鬧國際笑話,國際邊境政策都已逐步放寬。桃機公司則回應,請民航局協調航空公司控管尖峰時段航班,是避免同時段湧入過多旅客,維持旅運品質,會持續觀察旅運趨勢和入境檢疫措施,配合後續調整開放。

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URL: Facebook -公視新聞網 PNN
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#數據截至2022-09-16 6:00am

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