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2022年卡塔爾世界盃即將在半年多後盛大開幕，而卡塔爾與伊朗政府也於近日正式簽署合作契約，其中在空運部分也有相當大規模的布局。兩國計畫在世界盃賽程進行的近一個月時間裡，每週安排約400個直飛航班。其中大量航班會安排在伊朗的基什島，為該國的經濟特區，也是度假村林立的旅遊勝地；該島距主辦國卡塔爾僅需飛行40分鐘，世界盃舉行期間預計將有10萬名旅客駐留該地。
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#數據截至2022-05-06 6:00am
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隨著邊界重新開放及進入過渡至地方性流行病階段，馬航要增聘航空人員，以滿足所增加的需求量。馬來西亞航空集團首席執行員依占依斯邁說，新一輪的招聘對像主要是飛機師及空服員。馬航的目標是，國內及國際航線可在今年尾之前，載客量可恢復疫情前的逾70%。馬航之前是采取全體員工包括飛機師減薪10至60%的措施、無薪假期，及60歲以上合約員工的合約期限重新談判方式來保護低薪員工，以及應付冠病疫情帶來的衝擊。
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維珍航空一趟從英國倫敦飛往美國紐約的航班，近日被發現起飛後不久突然U轉，原來是因為副機長還沒有完成最終飛行測試，客機趕緊返航倫敦換人。據了解，原本的副機長是在2017年加入維珍航空，在英國航空法規要求下，他是完全符合標準的，不過根據維珍內部規定，他必須先完成一項最終評估飛行測驗。維珍航空發言人也證實了這起返航事故，並對乘客造成的不便深表歉意。
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國泰航空宣布將自6月起重返紐西蘭，恢復香港至紐西蘭第一大城奧克蘭的客運航班；該公司目前分別在當月4日與18日各安排一趟往返航班，皆由A350-1000機型執飛。國泰航空在紐西蘭的貴賓室將重新開放，而在「無憂起飛」的措施下，旅客在年底前更改機票的限制與費用也會暫時取消。不過由於兩地的政策放寬程度仍有不小落差，國泰航空建議旅客可在網路上提前辦理登機手續，也應詳細確認兩地相關防疫規定，以免觸法。
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國際航空運輸協會（IATA）指出，今年首季航空業的客運量持續復甦，與去年3月相比，今年3月使用航空服務的總客運量增長了76%。該協會發表文告指出，今年2月使用航空服務的乘客同比需求按年增長了115.9%，然而，雖然3月的客運量低於2月，但3月的客運量最接近疫情爆發以前水平，它比2019低了41%。
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隨着新加坡上個月起向所有已接種疫苗的旅客重開邊境，旅客也逐漸回流。截至上個月底，樟宜機場的航空乘客量暴增超過一倍，恢復至疫情前近40%。航空貨運更是增長迅猛，自疫情暴發以來，貨機平均起降量增加兩倍。樟宜機場集團也將重點提升機場作為觀光景點的地位，不過未來幾年的走勢將視全球增長而定。
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何栢良在一個電台節目表示，已經有180個國家和地區取消入境檢疫，當地接近完全復常，香港要急起直追，期望當局做好疫苗通行證、「谷針」和精準防疫的工作，盡快宣布進一步復常計劃。何栢良指出，內地的復常步伐與本港不相同，香港先與國際通關的可行性較高，如果社區在一段長時間有零星個案，不會導致大量重症，以及影響公立醫院的服務，社交距離措施不會大幅度收緊。
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有網民不滿只為與內地通關而放棄與國際通關。
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自5月1日至9月30日，阿聯酋航空登機證將變身為「My Emirates Summer Pass」，該期間搭乘阿聯酋航空的旅客只需出示登機證與有效身份證明文件，即可於杜拜境內數百家店家、觀光景點及餐廳享受超值折扣。五月份入境杜拜的旅客更可免費搭乘杜拜碼頭遊輪（Dubai Marina Cruise），從阿拉伯灣欣賞無與倫比的天際線美景。
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空中巴士A220客機已飛抵亞太地區，展開長達一星期的展示之行，該架A220-300日前在澳洲雪梨進行展示飛行，接下來將飛往新加坡，後續還將前往越南河內與日本東京。在各地停留期間，參展來賓將受邀參觀波羅的海航空A220的舒適客艙，空中巴士主管還將進行A220產品簡報，並且邀請來賓體驗展示飛行。
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新冠肺炎疫情令全球航空市場縮減規模，不過為保持空中服務員的服務技巧、應急能力，日本航空應用虛擬實境(Virtual Reality，VR)技術，讓空中服務員在元宇宙進行訓練，為隨時復飛做好準備。日本東京電視台報道，該項目由JAL Innovation Lab負責，空中服務員只要戴上VR頭戴式裝置，即可在虛擬機艙環境內，面對虛擬客人進行溝通，以提升服務技巧；又可模擬不同突發情況，加強應急能力。
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