塔新航空與印度亞洲航空增設性別中立訂票選項

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印度的塔新航空(Vistara)和印度亞洲航空(AirAsia India)宣布將在訂票流程中的「先生(Mr.)」、「女士(Mrs.)」、「小姐(Ms.)」性別選項之外,新增一性別中立選項「Mx(音同Mix)」,正面回應印度國內多元性別群體的身分認同訴求。此一改變源於該國國民發起的線上連署請願,呼籲國內航空公司包容更多元的性別,不應強迫旅客選擇自己不認同的身分。

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#數據截至2022-06-13 6:00am

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澳洲悉尼機場緊急招募人力 應對需求增長

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澳洲最繁忙的機場,悉尼機場發起了一項新的招募活動,以填補5,000個職位空缺。在疫情期間,大約15,000名工作人員從機場被解僱。但隨著全球航空旅行的回歸,世界各地的機場和航空公司一直在努力應對需求。超過40家企業將參加此次活動,以宣傳從酒店到行李處理等整個機場的角色,機場安檢和航站服務,希望這將有助於應對邊境關閉兩年後的大量乘客湧入。

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#數據截至2022-06-13 6:00am

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加拿大機場委員會呼籲取消乘客、員工疫苗接種要求

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加拿大機場委員會(CAC)對外發布了一則聲明,呼籲儘速取消對乘客及航空業雇員的疫苗接種要求。為防止疫情擴散,加拿大政府自2021年10月起實施強制令,要求航班乘客和航空從業人員必須完整接種疫苗並出示證明。然而時至今日,全球多國或早已取消,或正在研擬撤除相關規範;而加國航空業竟在國內各省已取消該要求的情況下,仍須承擔相關限制,使委員會選擇對外發聲。

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#數據截至2022-06-13 6:00am

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台機組員檢疫措施調整為以篩代檢0+7

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台灣中央流行疫情指揮中心今天宣布,自15日0時起,打滿3劑疫苗的航空長程機組員返台後的檢疫措施調整為「0+7」,入境後不再居家隔離,改為7天的自主健康管理,入境時接受PCR篩檢,之後每兩天進行快篩或PCR,但沒打滿3劑疫苗的長班機組員為「3+4」。

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有網民批評香港入境防疫政策。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-06-13 6:00am

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內地客借港轉機回國 「非常感謝港府」

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自5月1日起,港府放寬非本地居民從海外入境香港,短短一個月便錄得近9,000名內地遊客抵達香港機場,超過前兩年的總和。有指居於外國的內地留學生趁暑假歸家,借道香港回國。微博更有不少關於「香港轉機回國」攻略,由於轉機成本比以往大減,有內地網民直言「非常感謝香港政府」。香港旅遊促進會總幹事崔定邦接受訪問時表示,「大增完都係每日平均幾百人,等於以前一、兩卡羅湖開出列車,仍然好少人」,又指人數少至未能為本地旅遊業帶來幫助。

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有網民補充指出轉機客仍然要隔離七天。

URL: Facebook -BossMind
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#數據截至2022-06-13 6:00am

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長榮航空獲APEX評選東亞最佳航空等三大獎

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全球知名航空乘客體驗協會(APEX, Airline Passenger Experience Association)於6月8日在愛爾蘭都柏林舉行頒獎典禮,長榮航空再次獲得全球旅客肯定,榮獲乘客評選「東亞最佳航空」和 「全球最佳客艙服務」,並得到協會認證「全球五星航空公司」等三大獎項。

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URL: Facebook -EVA Airways Corp. 長榮航空
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#數據截至2022-06-10 6:00am

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登機前先做“語言測驗” 廉航犯眾怒

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愛爾蘭廉航業者瑞安航空(Ryanair)為了防堵旅客持偽造的南非護照登機,要求飛往英國的南非旅客必須以南非荷蘭語接受測驗以”驗明正身”。消息一出,南非旅客大為不滿,瑞安航空飽受批評、遭指控種族歧視。分析師認為,瑞安航空此舉十分荒唐。

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URL: Facebook -China Press (中國報)
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全日空7-8月國內航班將恢復至94%

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全日空於6月9日公佈了7月至8月國內航班飛行計劃,雖然在兩個月內減少1,000多班航班,但預計從7月2日起,所有往返羽田的航班將全數恢復。據全日空稱,預計7月至8月的乘客人數將恢復到新冠疫情之前的80%。7月全日空在羽田-札幌、福岡、那霸和中部-札幌4條航線上增加160個航班,為需求增加做準備。在2022年7月1日至8月31日期間,全日空國內線的航班執行率,約為2020財年計畫同期的94%。

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罷工要求調薪 法國戴高樂機場取消四分之一航班

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隨著缺工潮席捲歐洲多國航空市場,法國也面臨了考驗。巴黎戴高樂機場工會對必須以現有人手勉力應付旅客人潮、承擔染疫風險,卻又沒有領到合理薪酬的狀況感到不滿。工會號召職員於6月9日發動罷工行動,要求改善待遇,全體調漲薪資300歐元;戴高樂機場方因應罷工行動也取消了至少四分之一的航班,航空運能大受影響。

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樟宜機場集團全年淨虧8.38億新元

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樟宜機場集團截至3月底2021/22財年全年淨虧8億3800萬,虧損情況比2020/21財年的9億5400萬有所改善,主要因為航空旅行正在恢復。集團全年營收增加35%至9億4400萬,主要因為樟宜機場客流量增加。集團在2021/22財年實現了520萬人次的全年客流量。這是冠病疫情前水平的8%,但比上一財政年的數字高出四倍多。樟宜機場集團總裁李紹賢指出,復甦的旅程預計會有新的挑戰,包括影響許多機場的因人力和能力脫節失衡而造成的運營中斷。

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URL: Facebook -Lianhe Zaobao 聯合早報
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#數據截至2022-06-10 6:00am

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