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《財政預算案》提出將機場離境稅由120元增至200元。財經事務及庫務局日前建議加設豁免措施，於本港抵港轉機並下一個曆日離港的乘客可獲豁免。香港機場管理局9日表示，歡迎政府提出放寬豁免轉機乘客離境稅的相關時限，讓抵埗翌日離港的旅客享有豁免，認為此舉將鼓勵更多轉機乘客參觀香港的景點及享用本港零售和餐飲服務，促進香港旅遊業發展。機管局亦感謝政府會繼續聯同該局探討不同方案，包括擴大飛機乘客離境稅的豁免安排，以吸引更多旅客使用香港國際機場，其中重點是來自大灣區的旅客，他們或會透過航空以外的交通方式來港並在香港國際機場登機出境。這有助香港國際機場提升競爭力，進一步鞏固其國際航空樞紐地位。機管局會與政府緊密合作，研究可行方案以及相關執行機制。
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#數據截至2025-04-10 6:00am
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2025年度SKYTRAX全球最佳機場排行榜出爐，樟宜機場重登榜首，獲選為全球最佳機場。樟宜機場去年位居第二，排在卡塔爾的多哈哈馬德國際機場之後，哈馬德國際機場今年名列第二，東京羽田機場則排名第三。香港國際機場相較去年躍升五位排名第六，並同時獲得最佳出入境服務機場。
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#數據截至2025-04-10 6:00am
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本年度《財政預算案》提出，將機場離境稅由120元增至200元，有議員關注成效，批評加稅會影響業界，擔心削弱本港機場吸引力。財經事務及庫務局常任秘書長黎志華在審議條例草案委員會會議上表示，預計新收費可為政府帶來每年16億元額外收入；為讓航空公司有足夠時間調整系統和宣傳，新收費將於今年10月起實施，限期前買機票將不受影響。黎志華又指，考慮到增加機場離境稅對香港的航空樞紐地位，及乘客在本港轉機意欲的影響，建議加設豁免措施，於本港抵港轉機並下一個曆日離港的乘客可獲豁免，從而鼓勵轉機旅客留港消費。他預計，受惠旅客達80億人次，指政府每年所徵收的機場離境稅減少1億多元，形容整個收費措施是「打了9折」。
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#數據截至2025-04-09 6:00am
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運輸及物流局局長陳美寶說，特區政府會繼續與機管局及業界攜手，加強機場的貨物處理能力和效率，積極推進「海空貨物聯運」發展，為大灣區貨物提供更無縫便捷的國際空運網絡，並提升機場的貨運設備，積極配合轉運、跨境電商及高價值溫控空運貨物的發展。陳美寶本周初與局方負責空運和及物流的團隊，拜訪了機場島上多個重要合作夥伴，深入瞭解他們的運作流程及最新科技應用，確保全球物流客戶都能在香港得到無縫及可靠的物流服務。她又視察由「香港國際機場東莞空港中心」的貨物，以水路運抵本港後，再利用空運轉送到世界各地的「海空貨物聯運」流程。機管局現時正利用有關模式進行先導計劃，並同時全力發展「香港國際機場東莞空港中心」永久設施，目標於年底完成空港中心第一期首階段建設。她十分期待在空港中心在啟用後能讓「海空貨物聯運」發揮更大效益，進一步發揮香港的空運中轉樞紐功能。
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#數據截至2025-04-07 6:00am
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香港國際機場在一年一度的優質顧客服務頒獎典禮上，表揚竭誠為旅客及顧客提供稱心滿意體驗的機場員工，肯定他們致力為旅客提供卓越服務。頒獎典禮由機場管理局署理行政總裁張李佳蕙主禮。張李佳蕙表示，機管局成立優質顧客服務計劃，旨在鼓勵來自不同機構的員工，提供優質顧客服務，並將此服務文化推而廣之。機場員工在工作期間展現的熱忱與專業精神令人鼓舞。她再次恭賀所有得獎者及機構，希望各人繼續追求卓越、推陳出新、將最佳的機場體驗帶給所有訪客。除了嘉許員工之外，機管局亦於典禮上宣布成立優質客戶服務指導委員會。各業界代表承諾於機場推廣優質顧客服務及「以客為本」的文化，力求超越顧客期望，以創新舉措，進一步提升服務質素。有關舉措包括分享經驗，以及向前線員工提供培訓等。委員會主席將由機管局機場運行執行總監姚兆聰擔任，成員人數為20人，包括機管局、航空公司、地勤服務、零售商戶，政府部門、服務供應商及承包商代表。
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#數據截至2025-04-07 6:00am
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機場由今日起至6月8日，舉行海洋生態保育及生物多樣性展覽。機管局指，一直致力提升香港國際機場西部水域的海洋生態及生物多樣性。機管局2日起舉行「西部水域尋『保』記」展覽，展示其在海洋保育方面的工作及成果。環境及生態局局長謝展寰表示，為響應國家「綠水青山就是金山銀山」的生態文明思想，特區政府過去5年亦指定了3個新的海岸公園，令全港受保護的海洋棲息地擴大1.5倍至8,500公頃，其中北大嶼海岸公園是第8個、面積最大的一個，鄰近廣東珠江口，是可以更好保護中華白海豚的核心棲息地。運輸及物流局局長陳美寶指，香港國際機場是本港的「金漆招牌」，為本港經濟注入源源不絕的動力。她表示，機場作為商業項目，同時亦兼顧環境保護，舉例稱在去年慶祝三跑落成時，北大嶼海岸公園正式成立，標誌在推進三跑過程中，有透過不同安排和措施，確保保育工作。她提到機管局設有相關保育基金，機管局亦有在人工島水域放置海礁和蠔礁、魚苗及特別生物。
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#數據截至2025-04-03 6:00am
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香港機管局在廣州番禺區開設候機樓，可在內地預辦登機手續，再到香港國際機場出發。候機樓由早上六時半開放至晚上八時，每日有38班次大巴往返香港機場和番禺，單程票價為230元人民幣，需時大約2小時，經深圳灣口岸轉乘七人車抵港。候機樓會提供實時航班資訊，下個月會增設自助辦理登機設備，旅客可在此打印登機牌，直接辦理登機手續。連同番禺在內，目前機管局已在廣州、佛山等大灣區內地城市，設有28個候機樓。
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#數據截至2025-04-01 6:00am
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機管局機場運行執行總監姚兆聰在報章專欄指出，今年是香港機場發展的百周年紀念。為紀念香港航空業歷史性的一年，機管局正與民航處合作籌備相關活動，介紹及回顧機場發展的歷史。隨着機場邁進三跑道運作新時代，今年亦是香港航空發展的重要一年。 機管局會繼往開來，致力傳承從啟德年代奠下的穩固根基，同時積極推進機場各個未來發展項目，帶領本港航空業飛得更高更遠。
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#數據截至2025-03-31 6:00am
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民建聯昨日舉行「推動香港航空業發展」圓桌會議，邀請多位航空及物流業界代表參與，運輸及物流局副局長廖振新亦有出席。香港貨運物流業協會副主席徐志明表示，近年內地發展帶電貨物運輸，令本港貨運量明顯下降，促請港府向中央政府反映，要求內地恢復禁止直接空運出口帶電貨物，而須經由香港空運出口外地。廖振新在會議發言時提到，會加強「經珠港飛」的直通客運服務、發展港珠國際航空貨運業務等。民建聯陳恒鑌被問及如何平衡兩地貨運發展時稱，相信香港競爭力可隨時代而改變。香港航空副總裁任子文建議機管局在不同地方設「城市候機樓」，加強城市與機場聯繫。
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#數據截至2025-03-28 6:00am
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三跑道系統於2024年成功投入使用，可滿足客運和貨運航空交通未來需求，並實現長期增長。一些批評者可能會擔心工程對自然和生物多樣性的影響。作為一個負責任的組織，機場管理局已進行了大量規劃以緩解對生態和生物多樣性的任何惡化，確保對環境的影響最小，並實施了許多補償性的行動。去年機管局榮獲多個綠色或氣候變化相關獎項，香港國際機場可自豪地聲稱是區內最環保的機場。興建大型基建項目對香港的發展至為重要，但我們必須確保在興建這些項目時，不會忽略保護環境的需要，讓我們的未來得以持續發展。
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#數據截至2025-03-27 6:00am
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