撮要
日前，屯門區議員陳浩庭與機場管理局航空燃油儲存庫社區聯絡小組的一眾成員參加了聯絡小組第26次會議。這次會議介紹了航空燃油儲存庫運作的最新情況，儲存庫的運作模式和新引入的安全防險技術讓眾人感到安心。燃油儲存庫作為儲存大量易燃易爆油品的重要設施，其安全運行關乎人民生命財產安全、生態環境穩定以及社會經濟的正常發展。確保油庫的安全穩定運行，及時發現並消除潛在的安全隱患是重中之重的工作任務。會議後，一眾成員通過參觀機場天際走廊及機場員工綜合大樓，瞭解到機場最新的運營情況，看到機場新工程開展得如火如荼，不少設施又有新升級，陳浩庭表示十分期待設施投入後的全新體驗。根據資料，香港國際機場客運及貨運吞吐量創疫後新高，相信香港的國際航空樞紐地位在機管局的用心營運下能夠得到進一步鞏固。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 陳浩庭 Mac Chan
Number of Comments: 0
#數據截至2025-03-27 6:00am
其他報導
N/A
撮要
全球飛機零件裝拆及回收龍頭之一、 法國領先航空服務公司Elior Group SA日前與機管局簽署合作備忘錄，擴展香港業務並在港設立亞洲總部。行政長官李家超24日下午與該公司主席兼行政總裁Daniel Derichebourg等會面，並對該公司在港擴展業務表示歡迎，這有助將香港國際航空樞紐地位提升至新高度。李家超亦表示，很高興Elior Group SA選擇了香港，香港將致力成為亞洲首個飛機部件處理及交易中心，政府會提供一站式服務全力支持和協助相關業務落地。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 李家超 John KC Lee
Number of Comments: 131
#數據截至2025-03-25 6:00am
其他報導
N/A
撮要
民航處表示，非常關注近期多宗懷疑與飛機乘客攜帶和使用鋰電池外置充電器有關的安全事故。繼上月發出通告提醒航空業界須嚴格執行對乘客攜帶上機物品的相關規定後，該處於上周五與本地航空公司的代表會面，並於24日發出新通告，更新對本地航空公司就航班乘客攜帶及使用外置充電器的要求及規管，以進一步提升航空安全。根據最新要求，本地航空公司除須符合國際民用航空組織就飛機乘客攜帶上機物品的相關規定外，由4月7日起乘客不得在航班上使用外置充電器為其他便攜式電子裝置充電，或為外置充電器充電；以及不得把外置充電器放置於行李架上。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 香港01
Number of Comments: –
#數據截至2025-03-25 6:00am
其他報導
N/A
撮要
機管局24日向立法會經濟事務委員會提交文件，表示三跑道系統投入運作後的首個月香港機場共錄得飛機起降量達33,550架次，按年上升12.5%，於個別日子甚至超越疫情前水平。同時，在農曆新年假期期間，機場於高峰日每天處理的客運量約20萬人次，回復至疫情前的水平。機管局相信隨着三跑道系統啟用，香港機場運力已大幅提升，進一步鞏固其作為全球其中一個最大型及最重要航空樞紐的地位。機管局又透露，截至2025年3月，估計總淨借貸維持在1,300億港元以下，整體借貸成本約每年3.5厘，形容情況保持穩健，並維持在機管局及其財務顧問評估的可承受債務水準範圍之內。當局相信，隨香港機場航空交通量全面復甦，以及資本開支在三跑道系統啟用後減少，料其淨借貸會漸趨穩定並在中期逐步下降。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 星島日報網
Number of Comments: –
#數據截至2025-03-25 6:00am
其他報導
N/A
撮要
《財政預算案》提出，將每名飛機乘客的離境稅由120元加至200元，立法會19日首讀及二讀相關修例草案。立法會旅遊界議員姚柏良表示，在本港的航點航班還沒有完全恢復的情況下，便大幅增加機場離境稅，會對航空業務的復蘇造成障礙，希望當局三思。姚柏良說，明白政府財赤希望增加收入，但亦要衡量方法的效果，如果得不償失未必是好選擇。他亦建議，在過境或轉機，當局提出的同一天轉機豁免離境稅，期望最少改為24小時內轉機豁免，甚至過境可以豁免，以免窒礙業界開拓更多客源使用香港機場。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 香港電台網站
Number of Comments: –
#數據截至2025-03-21 6:00am
其他報導
N/A
撮要
運輸及物流局局長陳美寶20日與珠海市市長吳澤桐會面，就兩個城市在物流、航空及陸路運輸等方面的合作交流意見。陳美寶表示，香港與珠海一直有着緊密聯繫，港珠澳大橋進一步深化雙方的合作。香港機管局及珠海交通控股集團已於去年簽署入股珠海機場的股權合作協議，「經珠港飛」直通客運服務開通超過一年，已有超過5萬人次使用服務往來內地和全球各地。她續指出，當局努力開拓與珠海、粵西其他城市以至廣西於物流方面的發展機遇，促進區內區外的貨物互聯互通，又會積極利用香港國際機場和港珠澳大橋的優勢，推動「空陸貨物多式聯運」，透過創新模式及科技應用，加快清關流程，協助內地優質食品輸出海外市場，同時將外地的鮮活產品引進內地。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 香港商報網
Number of Comments: –
#數據截至2025-03-21 6:00am
其他報導
N/A
撮要
法國領先航空服務公司Elior Group SA宣布有意拓展香港業務，並與機管局簽署備忘錄。Elior Group SA主席兼行政總裁Daniel Derichebourg表示，會積極研究，在香港尋找各種最好的發展機會，為進一步拓展亞洲市場踏出重要一步。運輸及物流局局長陳美寶表示，樂見Elior Group SA與機管局探討在港引入飛機部件處理及交易服務，提升香港作為國際航空樞紐的地位，支撐國家以至整個亞洲區內的航空發展。投資推廣署署長劉凱旋表示，很高興能為Elior Group SA提供協助，促進他們在香港設立亞洲地區總部和擴充業務發展。是次備忘錄的簽訂，充分反映環球企業對香港市場的信心，是世界各地企業在亞洲落户或擴展業務的理想地點。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 明報即時新聞
Number of Comments: –
#數據截至2025-03-21 6:00am
其他報導
N/A
撮要
立法會三讀通過《保護關鍵基礎設施（電腦系統）條例草案》，多名議員發言支持，期望政府制定實務守則時，能加入更詳細和清晰的指引。邱達根稱：「如果網站出問題，不知道是否黑客入侵，但短暫不能運作，算不算事故呢？是否符合條例的情況呢？例如電力公司網站故障和機管局網站故障，對社會影響的程度都不同，條例指引是否能夠去到這麼仔細？」他又提出，希望政府考慮平台的實際營運情況，避免業界誤墮法網，不少機構未知自己會否成為關鍵基礎設施營運者，希望當局確定及指定營運者有清晰指引，讓有機會成為關鍵基礎設施的營運者提早作出準備。法律界立法會議員林新強發言時表示，條例草案有進步空間，無針對賦予專員接管侵害系統的權力，即營運商只是報告，但如果政府想補救，營運商都有權不讓政府插手處理，隨時「小事變大事、大事變災難」。保安局局長鄧炳強指，對於賦權政府接管關鍵基礎設施，他指發出事故後專員會向營運者作出建議及協助，可以介入但不可接管整個系統，認為非政策目的。他指目標是2026年1月1日生效，以及成立專責辦公室，期望半年內開始分階段指定營運者及系統。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 有線新聞
Number of Comments: 0
#數據截至2025-03-20 6:00am
其他報導
N/A
撮要
旅遊界議員姚柏良提出口頭質詢，關注香港國際機場的出入境櫃在繁忙時段經常出現人龍，憂慮影響旅客體驗，問及當局如何提升通關效率。保安局副局長卓孝業說95%旅客可在15分鐘內完成入境手續，最遲亦不多於30分鐘，認為已比世界上其他主要國際機場快，又稱當值人員會視乎排隊情况，適當調配人手及加開通關櫃位。議員尚海龍提到沙頭角設「無感通關」，關注當局會否考慮在機場應用。卓孝業說，雖然從大部分地區來港旅客免簽證，但香港仍對不少地方有簽證限制，稱要在適切的出入境審查和便利之間取得平衡。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 明報新聞網
Number of Comments: 0
#數據截至2025-03-20 6:00am
其他報導
N/A
撮要
香港機場管理局董事、立法會議員陳仲尼表示，作為全球最繁忙的航空貨運樞紐，香港國際機場承載着連接中國與世界的戰略使命。香港擁有許多內地及國際航班，是極佳的轉機地點，特別對於國際航線密度較低的內陸城市，香港的轉機樞紐功能有效填補了這些城市國際航空網絡的覆蓋缺口。疫情後，機師出現行業人才斷層問題。他強調，面對國際航空業復甦中的挑戰，香港需要多管齊下進一步加強競爭力，例如需進一步加強與不同航空公司的合作，包括增開香港到不同城市間的航線。目前，香港航空學院已啟動飛行員及地勤人員培養計劃，相信未來飛機師人數可以應付更多的航線。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 香港文匯網
Number of Comments: –
#數據截至2025-03-19 6:00am
其他報導
N/A
Proudly powered by WordPress | Theme: Baskerville 2 by Anders Noren.