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機管局表示，因應近期熱浪來襲，已提示各部門及機場商業夥伴必須密切留意勞工處「工作暑熱警告」系統的相關安排，持續評估各工作環節的風險，並繼續檢視及優化各項防暑措施，以保障員工在暑熱天氣下的職業安全健康。機管局指出，一直關注機場員工的安全及健康，為進一步提升工作環境的安全，已實施多項防暑降溫措施，每年亦會舉行「預防工作時中暑」安全推廣活動，提醒員工注意防暑。機場的主要防暑措施涵蓋多個層面，包括於停機坪設置三輛流動水車，每天24小時穿梭超過10個地點，為員工供應清涼飲用水；同時向機場員工派發防曬用品及消暑物資。在休息設施方面，禁區範圍內設有5個配備空氣調節的員工休息室，停機坪則設有49個有遮擋的員工休息區，休息區的座椅亦將改用減少吸熱的物料。此外，機管局亦會向機場員工派發雪糕，並舉辦預防中暑及職場防暑安全專題活動，全方位保障員工健康。
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#數據截至2026-08-14 6:00am
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本港一向有大量內地旅客來旅遊，不過有內地知名博主在香港機場，遇上有員工指不懂說普通話，又只提供英文路線單張。內地時政產業評論博主「寧南山」發文，指日前在香港機場遇上航班延遲，有員工引導乘客到櫃檯前排隊，由職員幫忙預訂機場酒店。他指櫃檯女職員是亞洲人面孔，當看到他持中國護照後，馬上用英文說她不懂普通話，然後叫旁邊的同事幫忙接待。事主對此覺得奇怪，並指有聽到對方說了幾句廣東話。機場管理局回覆傳媒查詢，強調十分關注乘客的不愉快經驗，已聯絡相關航空公司及地勤服務供應商，了解當時情況。機管局提醒有關航空公司日後向旅客提供服務時，需盡力以旅客使用的語言溝通，並耐心提供明確的指引，讓旅客能清楚理解。
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URL: Web – am730網
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#數據截至2026-08-13 6:00am
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對於近日天氣酷熱，「工作暑熱指數」備受注目。機管局指，局方一直鼓勵及提醒各業界夥伴，按照勞工處的相關指引及「工作暑熱警告」要求，適時檢視工作安排、休息時間及風險評估，採取適當的防暑措施，減低戶外工作的僱員中暑風險。因應近期的熱浪，局方會密切留意「工作暑熱警告」系統的相關最新安排，與機場同業保持緊密溝通，並繼續檢視及優化各項防暑措施，確保各機場員工安全。至於在酷熱天氣下的工作安排，機管局續指，非常重視機場員工的職業安全。局方採取一系列預防員工中暑的措施，包括於機場停機坪設置3輛流動水車，每天24小時在停機坪不同地點為員工供應飲用水；此外，機場禁區內共有5個設有冷氣的員工休息室、亦將設於停機坪遮擋下49個員工休息區的所有座椅，更換為較不吸熱的物料，方便員工有需要時休息。機管局表示，會定期舉辦不同類型的活動，宣傳及教育員工有關於酷熱天氣下工作需要的注意事項。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2026-08-13 6:00am
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香港國際機場二號客運大樓T2，是機場三跑道系統工程內其中一個最主要設施，T2離港設施在五月啟用後，預計首12個月可以處理800萬人次旅客。T2與T1相連，建築採用了「羽翼」屋頂設計，利用自然採光，營造出一個寬敞舒適的空間。T2主力使用自助智能設施，一站式完成託運行李手續。本節目同時介紹了機場三跑工程的種種突破，包括採用「深層水泥拌合法」填海，減少對海洋生態的影響。機管局更成立改善海洋生態及漁業提升基金，支持機構進行研究和保育項目。
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URL: Web – MYTV Super
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#數據截至2026-08-10 6:00am
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2024年《施政報告》提出，政府會聯同機管局規劃在機場島、港珠澳大橋香港口岸人工島及東涌東新市鎮之間的海灣，擴大「機場城市」規模超過一倍。政府近日就「機場城市」項目之一、水上康樂及遊艇港灣發展擬議工程刊憲。政府擬准許機管局於機場、港珠澳大橋香港口岸及東涌之間的海灣、港珠澳大橋香港口岸以東及東涌東，進行水上康樂及遊艇港灣發展工程。擬議工程包括海床挖泥；建造防波堤；建造舷梯、平台和浮動步道，作為船隻停泊處和碇泊設施；以及建造繩索滑水塔、浮動步道和平台，用作水上樂園設施。政府表示，工程旨在發展多元化休閒及旅遊活動，為本地居民及訪客建設一個以海洋為主的時尚生活地標。擬議工程預計明年展開，至2030年完成。
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URL: Web – 東方日報網
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#數據截至2026-08-10 6:00am
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運輸業輸入勞工計劃航空業的第四輪申請的審批工作已經完成，同時計劃下的6300個配額已全數批出。運輸及物流局昨日向所有申請人發信通知結果。計劃申請期間有33間合資格申請配額的公司申請共1673個輸入勞工配額，涵蓋計劃下9個工種。經運輸及物流局、勞工處和機管局代表組成的跨部門聯絡小組審批後，決定向所有有關合資格公司批出共1366個配額，包括全部516個續約配額的申請。審批及分配配額時，該小組已經充分考慮申請者的業務發展需要以及計劃要求包括有關本地員工與輸入勞工比例以及進行本地招聘的要求等所有相關因素。在計劃下，獲批的合資格公司須就每名輸入勞工向機管局每月繳交400元，機管局亦會撥出與申請人繳交總額相若的款項。在政府的推動及機管局的統籌下，有關款項會繼續用以補貼負責機場運作的本地前線員工的交通費用。
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URL: Web – 香港電台網站
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#數據截至2026-08-04 6:00am
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7月31日，香港民用航空事業職工總會主席李永富、秘書長關勝傑、香港航空貨運及速遞業工會代理主席楊超文、香港機場地勤服務職工會主席鄭勝、香港機場餐飲業僱員工會主席吳灼文，以及香港空運貨站職工會會務主任盧國雄，一同與香港機場管理局舉行會議。會上，雙方就機場輸入勞工計劃的執行情況、勞工權益保障、本地招聘加強措施、職業安全與健康、惡劣天氣下的工作安排，以及機場交通優化等多項議題，進行了積極而務實的交流。局方回應指，短期內不會增加輸入勞工配額，而隨著二號客運大樓及相關設施陸續啟用，未來的人力增長將主要依賴本地招聘。局方亦提到，5月底舉辦的就業展反應熱烈，顯示機場工作對年輕人的吸引力有所提升。局方承諾將繼續與民航工會保持溝通，密切監察情況，並適時作出調整。至於機場員工的工資中位數，則需待2025年相關數據公布後再作檢視。
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URL: Facebook – 香港民用航空事業職工總會
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#數據截至2026-08-03 6:00am
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為推進海洋生態保育及可持續漁業發展，由香港機場管理局成立並獨立運作的改善海洋生態基金及漁業提升基金，於2026/27財政年度向12個項目批出合共近1100萬元資助，支持進行創新科研及計劃，包括運用中華白海豚福祉評估工具，為中華白海豚作出系統性健康分析。機管局表示，改善海洋生態基金向9個項目批出合共約640萬港元資助，這些項目集中於海洋保育創新措施，包括發展一個人工智能平台以偵測被廢棄漁網；研究海草床在氣候調節中的作用；研究馬蹄蟹種群狀況及遷移生態學；運用中華白海豚福祉評估工具為中華白海豚作出系統性健康分析；以及其他相關研究工作。漁業提升基金則向3個項目提供合共約420萬港元資助，包括成立一個持續調查計劃，以加深對香港漁船生產作業情況和水域資源了解；組織前往福建及廣東地區，以了解現代化水產養殖基地及生態漁村的研究考察活動，促進知識交流及漁業轉型；以及透過人工繁育苗種、試養及增殖放流，恢復在大嶼山水域的黃唇魚種群。
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URL: Web – 星島頭條網
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#數據截至2026-07-30 6:00am
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國家「十五五」規劃明確支持香港鞏固提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位。香港之所以能成為國際航空樞紐，除了地理及制度等優勢外，民航處與機管局等亦功不可沒。即將展開退休前休假的香港特區政府民航處處長廖志勇日前接受專訪時表示，民航處會繼續發揮「超級聯繫人」和「超級增值人」的重要角色，全力主動對接國家「十五五」規劃。他強調，將以制度創新與技術突破為雙引擎，助力香港打造為低空創新應用亞太區樞紐，並正開展智能低空交通管理系統(SLATMS)，預計2028年啟動系統初期服務。廖志勇指出，有關研究聚焦技術規格、監管要求與互通架構，並評估通訊、導航、監察及遠程識別等關鍵要素，目標於明年完成；綜合研究進度與「監管沙盒X」測試，預計於2028年啟動SLATMS初期服務。
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URL: Web – 香港文匯網
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#數據截至2026-07-29 6:00am
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今年是民航處成立80周年，繼早前出版80周年紀念冊外，民航處計劃在9月中旬於總部舉辦公眾開放日，提供2000個參觀名額，屆時市民除了可以參觀航空教育徑、聽取航空知識講座外，還可以體驗模擬飛行及機場塔台控制操作。民航處處長廖志勇表示，在民航處成立80周年之際，處方於今年4月推出紀念冊，回顧民航處及香港民航業80年來的發展歷程，並展望低空經濟、青年航空人才培育等發展方向。紀念冊除分發業界、公共圖書館、設航空相關專業的大專院校圖書館及中學圖書館，方便學生隨時翻閱。此外，民航處總部大樓設置了航空教育徑，旨在向大眾，特別是年輕一代，推廣航空知識和興趣。在航空教育徑中，有導賞團講解，市民可透過不同主題展品，了解國家與香港的航空歷史成就及最新發展、航空安全和營運效率、國際航空運輸樞紐等，以及飛行模擬體驗。
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URL: Web – 香港文匯網
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#數據截至2026-07-29 6:00am
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