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由於愈來愈多航空公司加入反對特朗普政府，先前在邊境將移民家庭拆散的政策，國土安全部20日抨擊美國多家航空公司，稱他們聽信媒體的虛假新聞，不肯與政府合作，這樣做只會加劇邊界的偷渡問題，並使更多兒童面臨被販運的風險。有線電視新聞網(CNN)報導，在特朗普政府於美墨邊界採取「零容忍」的政策下，造成許多移民家庭被拆散，引發全美公憤。美國航空公司(American Airlines)日前宣布，已要求聯邦政府立即停止使用該公司的航班，運送因當前移民政策而與家人分開的兒童。聯合航空(United Airlines)執行長Oscar Munoz也表示，該公司已通知聯邦官員，他們不應使用聯航機班運送與父母分開的無證兒童。
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#數據截至2018-06-22 6:00am
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澳洲阿德萊德機場造價1.65億澳元的主航站樓擴建工程將於本月啟動。據南澳線索新聞網（The Lead SA）報導，阿德萊德機場於日前宣布的擴建決定，將大大提升國際航班乘客到達和出發的機場體驗，同時增加諸多購物和餐飲服務。航站樓總面積將擴大至16,500平方米，零售面積增加80%，至7,257平方米。另外，包括增設第二條更長的國際到達行李傳送帶、加大海關入境手續辦理區的面積、擴大安檢區域以及餐飲和零售空間。這是自2005年航站樓開放以來最大的升級工程，料於2021年竣工。
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URL: Web – 大紀元
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#數據截至2018-06-22 6:00am
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新加坡航空公司將把旗下勝安航空的部分客機，轉移到屬下廉價航空酷航，促使酷航能同本區域的其他廉航更有效地競爭。新航發表聲明指，部分勝安的波音737型客機將轉移到酷航，但未有透露更多詳情。新航早前宣布，將在2020年斥資1億多元提升機艙，並與勝安合併；同時把勝安在東南亞5個目的地的航線交由酷航經營。
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有網民質疑320客機會否逐漸被取替。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-06-22 6:00am
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美國機場繼續加強安檢。美國運輸安全管理局（TSA）宣布，旅客隨身行李若攜帶如嬰兒奶粉等粉狀物品，必須取出額外檢查。TSA表示，從周三開始，旅客隨身攜帶超過350毫升的粉狀物（約一罐可樂大小），必須取出作額外檢查，與現行攜帶液體類、塑膠物品額外安檢的規定相似。粉狀化妝品、嬰兒爽身粉和飲用品等，都必須接受檢查。TSA建議旅客將這些物品另外包起（但不強制），否則必須從隨身行李中逐一拿出，也建議把最小罐粉狀物都拿出來一併檢查。
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URL: Web – 蘋果日報
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#數據截至2018-06-22 6:00am
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由機場管理局成立的香港國際航空學院，最近拍攝片段宣傳旗下的航空業課程。片中主角鄭柏恒（Issac）自小對航空業情有獨鍾，正當躊躇如何實現夢想之際，他接觸到香港國際航空學院的實習課程，助他於航空路上，踏出重要一步。學員完成四星期教授基本的香港航空知識課堂後，可按個人興趣及志向選擇實習崗位，該實習計劃更提供12個月全職薪金。Issac最初在｢怡中航空服務公司｣實習，現任職於香港快運航空，擔當飛行調度及航站控制主任，主要為機組人員準備及檢查文件。一旦遇上航程延誤，亦要立即更新清關及飛行資料，Issac笑言雖然工作是分秒必爭的挑戰，卻又換來極大的成功感。
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有網民指責傳媒不應誤導無知、有熱忱的年輕人入行。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-06-21 6:00am
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台灣台中航空站正推動「台中國際機場2035年整體規劃」，以600萬人次旅運量的規格，進行未來機場軟硬體規劃，包括再興建第三航廈、滑行道及空橋等硬體設施。至於台中國際機場既有的國內航廈整建改善工程，目前正在推動中，預定2020年12月完工，屆時將再增加3個空橋，使機場空橋數量累計達8個。根據當地交通部民航局規劃，台中國際機場現有航廈整建完工後，年旅客服務容量將從目前規劃290萬人次增加到320萬人次，主要是國際線年旅客服務容量可從170萬人次提高至200萬人次。台中市長林佳龍昨在市議會總質詢時表示，市府要求中央要加速推動「台中國際機場2035年整體規劃」，成為名副其實的國際機場。
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URL: Web – 中時電子報
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#數據截至2018-06-21 6:00am
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烏茲別克塔什干國際機場已開通新國際線航廈，以改善旅客服務和加快機場安檢。該航廈面積達9,800平方米，比舊航廈大1.5倍，每小時可處理1,200名乘客。另外大樓採用全新的技術設備，如提供四個60米的行李輸送帶，只需10分鐘即可完成行李傳送；並設有24個護照管制站、兩個貨幣兌換處、一個簽證支持點和免稅店等。
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URL: Web – Airport Technology
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#數據截至2018-06-21 6:00am
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據澎湃新聞網報導，繼多次成功試飛後，大陸中國商飛公司自製的C919客機，再次迎來新客戶。海航集團日前與中國商用飛機公司簽署戰略合作協議，計畫未來將逐步引進200架C919大型客機。未來若確定200架入袋，C919訂單將突破1000架大關。由中國商用飛機公司負責研發生產，C919計畫從2008年正式啟動，聯手國際16間知名航空設備商共同研發，協助開發專屬的引擎、燃油、飛航控制系統等設備。C919客機最大載客量為174人、單一經濟艙設計則為168名，最大飛行距離則為5,555公里（加強版），被定義為中短程區域航線使用。繼今年3月新訂單出爐後，C919客機的訂單量目前已達到815架。
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有網民質疑海航的錢來源，重提其早前被指財政有問題。亦有網民認為客機可能是免費的。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-06-21 6:00am
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全球第二大飛機製造商空中巴士(Airbus)據報正在考慮進一步提高A321客機最遠程版本的續航力，以尋求力壓美國競爭對手波音(Boeing)正在研發的新型飛機，在中級市場搶佔先機。這兩家飛機製造商目前在200至270座機型的領域展開霸主爭奪戰。分析師預估，該機型領域的市場規模在未來20年將達到數千億美元。路透引述消息人士稱，空巴正在研發的最新款機型名為A321XLR，旨在與波音競爭。據悉，擬議中的A321XLR可承載更多燃料，航程較A321LR擴大，前者在近期的測試中，打破了單通道飛機的長途紀錄。
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有網民指A321LR客機本身已沒有人訂購，質疑新機款是否有市場。亦有網民表示，波音757-200及波音767-300停產後，市場出現很大缺口。
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#數據截至2018-06-21 6:00am
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荷蘭的阿姆斯特丹史基浦機場將推出比特幣和以太幣ATM，讓旅客更易在機場將歐元換成虛擬貨幣。史基浦機場的虛擬貨幣ATM計畫是歐洲機場首例，該計畫將試行六個月，測試能否符合旅客需求。目前全球共有3,289個比特幣ATM，遍佈在70個國家，其中大多位於美國和歐洲。
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URL: Web – 聯合新聞網
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