撮要
運輸署發言人12日提醒市民，切勿誤信社交媒體和通訊群組近日聲稱「港車北上」擴展至其他口岸，以及未來「粵車南下」計劃的不實信息，免被誤導。事件將轉交警方跟進。發言人澄清，現時「港車北上」只適用於港珠澳大橋，不包括其他口岸。私家車不可同時獲批「港車北上」及「深圳灣過境私家車一次性特別配額」。今年9月起實施的「港車北上」無須預約即可出行的安排，只涵蓋星期二和三（指定日子除外）。至於「粵車南下」，政府將於10月17日向立法會交通事務委員會作最新匯報。發言人重申，跨境駕駛計劃實施詳情和口岸運作安排等是嚴肅課題，須通盤考慮。任何跨境駕駛計劃如有新安排，政府會發出新聞公報。市民應以官方公布為準，小心求證，慎防受騙，影響出行計劃。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 大公文匯網
Number of Comments: –
#數據截至2025-10-13 6:00am
其他報導
N/A
撮要
為進一步推動香港及珠海兩地機場的深度合作，包括設施升級及優化服務，機管局推出的「香港—珠海機場中轉服務」昨日起正式營運，中轉櫃枱及休息區設於香港國際機場二號客運大樓，每日早上9時至晚上11時提供服務，為往返珠、港兩地的旅客打造集休息、諮詢、跨境接駁於一體的綜合中轉服務。機管局表示，下一步將計劃啟用登機功能，旅客未來可在中轉櫃枱辦理由珠海機場出發航班的登機手續，實時查詢內地航點動態及通關政策，並透過專屬通道，無縫銜接跨境班線。機管局企業發展執行總監何達致辭時表示，隨着港珠澳大橋及「港車北上」使用量逐步提升，相信香港與珠海之間的人文與貿易交流持續增長，「這種蓬勃發展為兩地機場合作奠定了堅實基礎」。而昨日正式開通的中轉服務，旨在為旅客帶來便捷、優質的面對面體驗。他續指，機管局期望透過該項新設施，進一步加強香港與珠海之間的交通聯繫，促進經濟交流。同時，亦將深化香港機場與珠海機場的合作，實現資源共享與互助，提升兩地機場的整體效能與協同發展。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 星島頭條網
Number of Comments: –
#數據截至2025-10-10 6:00am
其他報導
N/A
撮要
政府計劃推動香港發展為國際黃金交易中心。有業界建議，除了在現有機場金庫擴容，可在北部都會區興建新儲存庫，為未來黃金交易「互聯互通」鋪路。由財經事務及庫務局成立的黃金市場發展工作小組向政府建議，落實建立黃金中央清算系統，同時推動黃金倉庫擴容。目前香港機場的貴金屬儲存庫的容量大約200噸，與政府接納的建議、三年超越2,000噸的儲量目標，仍有相當差距。香港黃金交易所主席張德熙建議，除了擴展機場金庫，可考慮在北部都會區覓地興建新儲存庫。隨著本港黃金儲量顯著增加，日後便有條件推出更多黃金衍生產品，例如期貨、又或者交易所買賣基金，豐富本港黃金投資工具。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 無綫新聞
Number of Comments: –
#數據截至2025-10-08 6:00am
其他報導
N/A
撮要
早前有議員要求政府推出措施吸引轉機客變過夜客。運輸及物流局長陳美寶指香港在航空客運方面，要透過加強多式聯運及持續拓展國際網絡，力爭轉機客的比重，回升至以往約三成水平，近期將有歐美航空公司復飛香港航線。陳美寶對傳媒表示，香港面對競爭時最重要是做好與內地的連接，並加強國際化，讓遊客覺得物有所值，又指現時機管局在大灣區內30個城市設有候機樓，方便旅客預先辦理登機及行李託運等手續，再經海或陸路來港乘搭航班，未來將繼續加強「海轉空」方面的布局。她續稱，有一、兩間自疫情起停飛本港的歐美航空公司，將於近期復飛本港航線，本港未來亦需發掘更多新興市場，例如南美、非洲及中亞；而本港正加緊籌建機場城市，計劃建設遊艇港灣、擴建亞博館二期、構建藝術生態團等，期望日後進一步吸引旅客來港中轉，看表演或展覽，甚至在機場島過夜享用各類消費活動。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 東網
Number of Comments: –
#數據截至2025-10-08 6:00am
其他報導
N/A
撮要
香港郵政將以「香港航空業發展」為題，發行一套特別郵票及相關郵品，展示香港的航空發展愈趨蓬勃的景象。香港郵政3日宣布，以「香港航空業發展」為題的特別郵票及相關郵品，將於10月21日（星期二）推出發售。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 香港文匯報
Number of Comments: 0
#數據截至2025-10-06 6:00am
其他報導
N/A
撮要
機場離境稅10月1日起由120港元加至200港元。新稅適用於即日起購買的機票，同時新增豁免，入境香港不足48小時(即約兩天內)並乘搭飛機離境的乘客可經電子平台申請退稅。不過，若搭飛機當日或前1日曾透過陸路或水路離開香港的乘客則不符合資格。新豁免機場離境稅的包括乘搭飛機抵達機場、及以陸路或水路方式入境香港，最多48小時內乘搭飛機離境的乘客。獲豁免的乘客如購買機票時已繳付飛機乘客離境稅，須於乘飛機離港後28個曆日内透過機管局退稅申請平台提交申請。當局原先預計機場離境稅每年收入可增加16億港元，但新豁免料每年惠及約83萬名轉機乘客和約250萬名多式聯運轉機乘客之下，政府每年收入可能減少約6.7億港元，預計最終僅增9.3億港元。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 東網
Number of Comments: –
#數據截至2025-10-02 6:00am
其他報導
N/A
撮要
施政報告建議香港引入飛機回收產業，投資推廣署署長劉凱旋接受專訪時表示，政府會引入歐洲領先航空服務公司落戶香港，並與相關公司達成落戶意向，在香港國際機場附近設立飛機拆件、高價值零件回收及交易服務。她指，香港空運在全球排行第一，客運亦屬全球首三名內，加上機場運作良好，已肯定了香港的航空樞紐地位。她認為，未來再引入飛機回收，可以帶動貿易、保險、融資、租賃等產業發展，創造上、下游產業新職位，達到一舉多得的效果。劉凱旋補充，飛機回收屬本地新興產業，帶動經濟多元發展的同時，可以與香港國際航空學院合作，為相關專業技術人才提供培訓，進一步鞏固香港國際航空樞紐地位。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 巴士的報
Number of Comments: –
#數據截至2025-09-30 6:00am
其他報導
N/A
撮要
本年「風王」超強颱風樺加沙24日吹襲本港，香港國際機場由23日傍晚開始暫停客機升降近30小時。機管局行政總裁張李佳蕙表示，首要任務是航空公司在最安全的情況下可起降，在樺加沙逐漸減弱後立即啟動復常機制，由25日凌晨起，航空公司開始接載滯留外地的旅客回港，離港航班也陸續恢復，三條跑道同步運作，約一天內已處理近千班航班，運作迅速回復正常。颱風期間機場緊急應變中心全程運作，協調各單位應對，她表示，雖然大量航班取消或延誤，但航空公司均主動通知旅客，客運大樓未出現大批旅客滯留情況，秩序井然。張李佳蕙總結說：「掌握資訊、提早部署、群策群力、愛護關懷，是這次我們應對風暴的核心心得。」她形容每一次挑戰，都是進步的契機，「我們相信，沒有最好，只有更好——香港國際機場，始終準備好迎接明天的風與晴。」
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 香港01
Number of Comments: –
#數據截至2025-09-30 6:00am
其他報導
N/A
撮要
入境處公布，將於9月30日在香港國際機場推出香港居民「容易飛e-道」服務。合資格的香港居民在機場入境時，只需在通道鏡頭前展示容貌核實身分，便可完成入境手續。自9月30日起，年滿11歲或以上的香港居民，凡於離港時以香港特別行政區護照、香港特別行政區簽證身份書、港澳居民來往內地通行證（俗稱回鄉證）或港澳居民來往內地通行證（非中國籍）使用香港國際機場的「登機易」服務，之後以相同證件經香港國際機場入境，均合資格使用「容易飛e-道」服務自助辦理入境檢查手續。合資格的香港居民使用「容易飛e-道」服務時，只需要面向鏡頭，透過容貌識別技術成功核實身份後，即可完成入境檢查手續，過程中無需出示任何證件或「非觸式e-道」的加密二維碼。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
Number of Comments: 0
#數據截至2025-09-30 6:00am
其他報導
N/A
撮要
政府26日宣布成立國際航空超級樞紐發展諮詢委員會，取代原有的航空發展與機場三跑道系統諮詢委員會，並任命相關委員，主席由運輸及物流局局長擔任，委員會成員來自不同界別，包括航空、商業及金融、創新科技、物流及運輸、專業及學術，以及旅遊業，任期由10月1日起生效，為期兩年。運輸及物流局局長陳美寶表示，香港有能力在區域及全球航空領域擔當更重要的角色，未來將進一步釋放三跑道系統的潛力，相信委員會將提出寶貴的意見，推動香港航空業再創高峰。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 東網
Number of Comments: –
#數據截至2025-09-29 6:00am
其他報導
N/A
Proudly powered by WordPress | Theme: Baskerville 2 by Anders Noren.