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有網民於Facebook群組發帖分享機場一號客運大樓外的馬路照片，批評「城管」再次胡亂讓車輛進入巴士落客區。
網民意見
有網民指，該處並非內地，有關職員並非稱作「城管」。亦有網民質疑發帖者當時為何不報警處理；有網民則指，報警並沒有用，因機管局於島上擁有最大權力。另外有網民表示，機管局視法律如無物，又指機管局與保安們均無視強制性交通標誌；惟有網民認為，於早上的繁忙時間如不讓的士進入，會令交通更擠塞。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-12-11 6:00am
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有Facebook交通專頁發帖指，龍運巴士發出了內部通告，機場巴士A33丶A33P及A33X將於短期內更改行車路線，當中A33及A33X將分別改以悅湖山莊及富泰為總站。
網民意見
有網民指，延長A33的作用不大，客量亦不會增加；又建議A33X應簡化行走路線，並加開E33P班次至20分鐘一班。亦有網民表示，A線巴士目的是令乘客可更快抵達機場，但如今卻兜到下路，即使所有A線巴士不進入轉車站亦無用。另外有網民批評A33X改路後的兜路情況誇張，形同自殺。
URL: Facebook – hkitalk.net 香港交通﹒資訊網
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#數據截至2017-12-11 6:00am
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香港航空HX697一班原定於昨日由日本札幌飛返香港的航班，於啟航時間多次延誤，港航稱航班將於今日啟程回港。港航其後就事件為乘客帶來不便致歉，指該航班因機件故障而延誤，有關客機需於札幌新千歲國際機場進行維修，並已為受影響乘客安排酒店住宿。受影響乘客中包括深水埗區議員梁文廣，梁稱對港航的善後安排非常不滿，批評港航未有安排另一客機前來接載受影響乘客，僅稱會安排乘客轉機到東京或沖繩再返港；又指航班延誤影響其處理區議會會務計劃。
網民意見
有網民諷刺該議員既然如此「尊貴」便應留港消費，或乘搭高鐵到中國遊玩。亦有網民批評梁指港航未有安掛另一客機的說法，指即使有人有飛機，亦需配合機組人員的法定休息時間。另外有網民指，沒有人希望出現突發事件，諷刺其是否未有購買旅遊保險。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-12-11 6:00am
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香港機場管理局企業發展執行總監馮永業於出席大灣區物流貿易便利化論壇時表示，香港國際機場將於未來進一步推出預辦登機服務，並會設立預辦櫃台於大灣區內的會展場館丶酒店等，讓大灣區的市民可將香港機場當作自己的機場來使用。馮又指，香港機場會針對尚未與區內城市直航的國際城市，推出一票通服務，讓乘客可在抵達香港機場後，直接轉乘船舶或巴士到灣區內的目的地。
網民意見
有網民指警鐘長鳴，問及當局對有月入十幾萬的空管人員辭職的看法；有網民則質疑香港機場的職員不會說普通話，建議當局為員工提供適當培訓。亦有網民認為，通關也是麻煩，去香港機場的交通還是不夠便利，因而指自己不太喜歡到香港去。另外有網民表示，如今香港的司機素質太差，希望當局於深圳通往香港機場的商務車中，引入內地車及內地司機。
URL: Weibo – 香港商報網
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#數據截至2017-12-08 6:00am
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有網民於Facebook專頁發帖，分享機場局新引入的eCOBUS生態巴士照片，並指該巴士於昨日進行試車。
網民意見
有網民指，重慶機場在三號客運大樓開幕時已使用該巴士，認為香港機管局總是慢人半拍。亦有網民質疑車身廣告為何可以覆蓋所有窗戶；有網民則指，如機場車輛要符合運輸署標準，會有很多車不合格。另外有網民表示，該巴士要調頭才能行走，已被人多次批評，當局卻仍要購入「垃圾」；有網民則認為，該巴士只是試車，當局可在試完車後才考慮是否購入。
URL: Facebook – 柏斯敦巴士台 plaxtonl’s Bus Page
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#數據截至2017-12-08 6:00am
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內地時尚達人「Danso旦」於微博發帖指，香港機場除了琳瑯滿目的商店令他流連忘返外，香港航空的新貴賓室「遨堂」同樣令他著迷。帖文指，香港電影是一代人的情懷，而「遨堂」正正以香港電影為靈感打造貴賓室。
網民意見
有網民查詢該貴賓室能不能看電影；有網民則指想去體驗一下這麼棒的環境。亦有網民指，自己也被「遨堂」震撼到。
URL: Weibo – Danso旦
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#數據截至2017-12-08 6:00am
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國泰航空行政總裁何杲昨日內部向員工公佈，今年所有高層（職級Level D或以上）均不發花紅及雙糧，而職級A丶B丶C（包括空中服務員及地勤等）的員工則可獲發一個月雙糧；另只有Level A及B的員工可獲1%加薪。國泰空中服務員工會理事會表示，與資方完成加薪談判，體諒到集團目前正值重組階段，無奈接受加薪及雙糧的安排。
網民意見
有網民表示，在廉航工作會更好，每年賺一二千萬也總好過蝕錢。亦有網民指自己已兩年沒有加薪，好奇大家會加多少。另外有網民羨慕國泰員工有工會協助爭取，指沒有工會的員工選擇只有接受或離職。
URL: Facebook – iMoney 智富雜誌
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#數據截至2017-12-08 6:00am
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馬來西亞航空委員會早前宣佈，由2018年1月1日起，將統一馬來西亞機場稅項，當中吉隆坡國際機場的機場稅將由原來的50令吉調整73令吉。有消息指，政府擬斥資80億令吉研發「航前乘客掃描系統」，以過濾所有入境乘客及阻截恐怖份子入境；設置工作將外判予一家私人公司，成本會由出境旅客承擔，因而計劃向出境旅客徵收35令吉「反恐費」。消息傳出後遭到社會熱議及反對；有報導指入境馬來西亞的遊客數量有下降趨勢，徵收費用會再減低遊客旅遊的意欲。
網民意見
有網民批評只有當局才會想得出徵收反恐費，認為他們不過是想要錢。亦有網民指，徵收反恐費成功後，便會有垃圾費丶排隊費丶超時費丶睡覺費等等跟著來；有網民則諷刺將來或連呼吸也需付費。
URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2017-12-08 6:00am
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曾擔任香港文化雜誌《號外》主編的台灣作家張鐵志於Facebook發帖，指自己以私人身份受邀到港參加四城文化會議，惟於出境時被指其香港身份證過期，他即場申請簽證亦被拒，最終只能折返台灣。張表示，根據《香港獨立媒體》報導，由十月底至今已有至少10名台灣人被拒入境香港，當中包括社運人士丶學者丶紀錄片導演，因而認為自己的情況並不特殊。行政院大陸委員會副主委邱垂正稱，已就台灣人多次被香港拒絕入境，而多次向香港政府表達不滿，希望情況得以改善，並希望當局以正面態度看待民間交流活動，以免影響雙方過去累積的關係。
網民意見
有網民認為，這是中央行使全面管治權的意思。亦有網民指情況奇怪，因香港簽證是個超級簡單的東西。另外有網民表示，如今並非身份證過期，而是一國兩制過期了。
URL: Facebook – 張鐵志
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#數據截至2017-12-07 6:00am
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民航系統各工會負責人早前聯同議員於立法會大樓內與城巴及機場管理局代表會面，討論城巴單方面改變機場各路線的優惠政策，並要求收取港幣10元八達通重新登記費的問題。工會表示，向機場員工收取重新登記費並不合理，同時批評城巴聲稱有機場員工濫用優惠的指控欠缺實質證據。雙方討論後得出結論，城巴仍然堅持需收取重新登記費，但願意將原定規定於90日內未用優惠就自動取消的期限延長至一年；並承諾簡化申請手續，令完成手續時間可由以往約25天減至5天內辦妥。
網民意見
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URL: Facebook – 民航工會
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#數據截至2017-12-07 6:00am
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