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黃埔海關副關長鍾聲於8月28日率領黃埔海關代表團到訪香港海關。香港海關署理副關長(管制及執法)蔣依莉歡迎代表團到訪，就共同推進「香港國際機場東莞空港中心」發展和合作進行交流，以進一步提升「海空貨物聯運」清關服務，發揮香港的空運中轉樞紐功能，開拓粵港澳大灣區物流發展的新機遇。其後，代表團在香港機場管理局人員安排下參觀香港國際機場及西碼頭，並在香港海關陪同下前往國泰航空貨運站考察，以瞭解香港海關在「海空貨物聯運」模式下的一站式清關流程及相關設施。
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#數據截至2025-09-01 6:00am
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香港機場管理局29日發布的《2024/25可持續發展報告》，總結香港國際機場在截至2025年3月31日的財政年度中，在可持續發展領域取得的顯著成就。報告顯示，機管局不僅被國際權威評級機構Sustainalytics評選為「2025年環境、社會及管治評級最高的公司」之一，更通過「Ascend躍升」可持續發展戰略，在四大支柱領域取得實質性進展。相關成就充分展現香港國際機場在保持國際航空樞紐地位的同時，積極踐行可持續發展理念，為行業樹立綠色創新標杆。
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粵港澳大灣區機場群加速發展。目前廣州白雲機場、深圳機場都有規劃自己的「第二機場」，珠三角樞紐（廣州新）機場選址在佛山和肇慶交界處，「深圳第二機場」落地惠州；而香港機管局也斥資約43億元人民幣購入珠海機場35%的股權。中山大學港澳珠三角研究中心教授、廣東亞太創新經濟研究院副院長鄭天祥表示，在香港機管局入股珠海機場、珠海機場「國際貨運航線」首航、國家大力發展低空經濟等背景下，珠海機場有條件成為香港「第二機場」，助力香港機場拓展內地腹地市場。他建議，珠港澳機場可加強共同規劃，包括構建機場群運營的AI大模型。
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運輸及物流局局長陳美寶27日與東莞市市長呂成蹊會面，就加強香港和東莞在運輸物流合作等議題交流討論，運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘和香港機場管理局行政總裁張李佳蕙亦有出席。陳美寶表示，香港與東莞地緣相近、人緣相親，在運輸物流方面更是合作無間。機管局與東莞一同促進兩地的「海空貨物聯運」創新發展，香港國際機場東莞空港中心正是粵港澳大灣區城市優勢互補的一大舉措。空港中心第一期永久設施的首階段建設預計今年內完成，而整個第一期發展目標於2027年全面投入營運。機管局亦即將開展第二期發展的前期研究工作，讓香港國際機場為大灣區以至國家的貨運進出口需求及跨境電商發展提供穩固支撐。
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#數據截至2025-08-28 6:00am
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機管局公布，香港國際機場7月處理共520萬人次旅客，按年上升9.7%，飛機起降量達33670架次，按年增長8.3%；轉機及過境旅客量繼續從低基數中錄得增長，但受惡劣天氣及日本旅遊需求下降影響，機場整體客運量增長放緩。7月份貨運量按年增3.9%至43萬公噸，主要受往返歐洲及中東地區較強勁的貨運量增長所帶動，抵消了往返北美地區的貨運量下跌。今年首七個月，機場客運量增至3460萬人次，飛機起降量則上升至226020架次，按年升15.3%及9.8%；而同期貨運量則增2.2%至283萬公噸。機管局表示，香港國際機場繼續拓展其廣闊的航空網絡。近月多家航空公司恢復更多航線，並開辦新航線，包括歐洲的慕尼黑、羅馬及布魯塞爾、東南亞的梳邦，以及內地的義烏和大同等，進一步鞏固香港國際機場作為亞洲國際航空樞紐的地位。
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#數據截至2025-08-22 6:00am
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大灣區低空經濟聯盟舉行「2025施政報告建議」新聞發布會，圍繞發展低空經濟提出一系列共12個範疇45項具體建議措施，重點聚焦頂層規劃法規監管、空域管理與低空交通管理系統（UTM）、跨境貨運、應用場景及國際合作等核心議題，為香港低空經濟高效發展提供建設性建議。葛珮帆表示，聯盟認為頂層規劃是低空經濟發展基本要素，因此建議制定全面香港低空經濟發展策略，成立「低空管理局」負責落實政府低空發展策略，並推動低空經濟產業在本地及區域合作的發展。
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#數據截至2025-08-21 6:00am
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立法會議員陸頌雄聯同工聯會屯門服務團隊，以及屯門區議員陳貴和博士到機場，針對機場北跑道飛機噪音對屯門區居民造成影響的問題，展開深度且融洽的交流探討並提出4 項改善建議。就此，機管局表示自8月初以來，已開始減少北跑道的夜間使用頻次。具體而言，每晚自午夜十一時至翌日凌晨2時，除因其他跑道維修工作需要，會停止使用北跑道。機管局期望通過此舉，希望能藉此降低飛機噪音對屯門區居民的滋擾。陸頌雄議員歡迎機管局的優化安排，並希望有關安排能延長至清晨時段。
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#數據截至2025-08-21 6:00am
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運輸及物流局局長陳美寶今日繼續北京訪問，拜訪國務院港澳辦，並參觀北京的地鐵運作。陳美寶與運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘、副秘書長洪思敏和陳婉雯早上一同拜會港澳辦分管日常工作的副主任徐啟方，滙報運輸及物流局在多方面的最新工作進展，包括跨境運輸基建、航運物流、航空、本地交通等。陳美寶感謝港澳辦對運輸及物流局工作的充分肯定以及一直以來的指導，她表示會繼續以「破局」思維，積極推進制度改革。
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#數據截至2025-08-20 6:00am
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運輸及物流局局長陳美寶18日起訪問北京兩天，到訪國家交通運輸部及國家民航局。陳美寶表示航運、航空均是香港的「金字招牌」，感謝相關部委的協調令香港更好發揮背靠祖國、聯通世界的優勢。她說航運物流方面，香港內聯國家廣大腹地，外通國際市場，會繼續以多式聯運思維，拼貨提量，善用並進一步鞏固香港作為國際航運中心的地位。陳美寶說，香港在航空方面與內地樞紐機場錯位發展、優勢互補，亦有幸成為國產大飛機C919第一個服務的內地以外城市，期待進一步協助C919經香港飛向海外，並繼續積極在飛機維修、培訓、租賃和買賣等方面配合，推動國產飛機打進國際市場。同行訪京的包括運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘、副秘書長洪思敏和陳婉雯、署理民航處處長黃嘉華、機管局行政總裁張李佳蕙。
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#數據截至2025-08-19 6:00am
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香港國際機場於粵港澳大灣區內的首座高端城市候機樓將於8月20日在深圳前海JEN酒店啟幕，目前已進入試運營階段。這不僅標誌着香港國際機場在大灣區高端服務前置化、便捷化邁出實質性步伐，還展現了前海作為深港融合發展引領區的核心樞紐價值。旅客朋友最關心的行李託運等關鍵「前置服務」也已在有序推進中，致力為旅客提供「一站式」無憂出行體驗。與此同時，自助值機、航班查詢、跨境豪華轎車接送等配套服務也同步就緒，將實現多式聯運無縫銜接。試運行階段，候機樓已開通往返香港國際機場的專線班次，由深圳前海JEN酒店及環島中港通聯合支持，為旅客提供直達香港國際機場的穩定高質量跨境接送服務。
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