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消委會日前舉行記者會，總結過去一年工作及接獲的投訴消委會去年共接獲26,165宗投訴，較前年的24,881宗上升近5%。去年消費者針對接種疫苗及網上購物的投訴達2,207宗，逾9成有關接種疫苗的投訴源自內地旅客。

網民意見

普遍網民批評內地旅客搶奪香港市民的資源，如醫療服務及申請公屋，並推斷投訴大多源於內地中介人欺騙旅客，與香港市民及醫療系統無關，直斥投訴「荒謬」，促內地民眾不要再來港。

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#數據截至2019-01-31 6:00am

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大埔那打素醫院殮房外早前貼出一張告示，指殮房使用率高企，院方有機會將兩具同性遺體暫放同一存放格內。醫管局回覆傳媒時表示，有關告示屬恆常告示，旨在呼籲家屬合作盡早領取親人遺體，避免殮房使用率飽和。

網民意見

普遍網民批評香港政府未有認真解決醫療資源不足的問題，直斥政府「無能」。另有網民指醫院是次舉動十分常見，因每年年底的死亡率較高；並慨嘆死後仍沒有屬於自己的位置。亦有網民擔心將兩具同性遺體暫放同一存放格的舉動，殮房人員或會不小心調亂兩者身份，家屬有機會領錯親人遺體。

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#數據截至2019-01-31 6:00am

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政府早前推出的關愛共享計劃，本周五（2月1日）起接受申請。政府日前宣佈，將於200個屋邨辦事處及14個民政事務總署民政諮詢中心，增設投遞箱收取表格，以免引起混亂。另外，對於沒有本地銀行賬戶、需親身領取支票的市民，政府表示正研究增設領取支票的地點，將於日後公佈有關詳情。

網民意見

普遍網民批評政府的安排混亂，認為政府應於正式推出計劃前策劃好相關事宜，避免於推出計劃後引起混亂，直斥陳茂波為「庸官」。另有網民支持政府於屋邨辦事處增設投遞箱，認為此舉方便不懂相關程序的長者。惟有網民擔心屋村辦事處的處理手法草率，會或會遺失住客的申請文件，認為郵寄仍是最好及安全的遞交申請表格方法。

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#數據截至2019-01-30 6:00am

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政府日前宣佈，將降低電動私家車「一換一」計劃門檻，車主由原來要擁有舊私家車連續3年以上，改為18個月；至於舊私家車領有有效牌照，將由24個月內須至少20個月有牌，放寬至12個月內至少10個月有牌。政府發言人表示，新修訂期限直至計劃2021年3月31日完結為止。

網民意見

有網民指出電動私家車的保險昂貴，而香港亦沒有足夠的電動私家車充電站，故不會因降低門檻而轉駕電動私家車。網民建議政府應先改善電動私家車的配套，如增設充電站及處理車位問題，才向公眾正式推廣電動私家車。

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#數據截至2019-01-29 6:00am

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就公立醫院醫生向食物及衛生局和醫管局高層申訴一事，立法會議員陳凱欣呼籲政府增加醫科生數目，並建議政府開設「流感券」，提供經濟誘因讓病人前往私家醫院或向私家醫生求診，從而減輕公院壓力。陳凱欣續指，政府可考慮暫時引入外地醫生，但前提是不能影響現時本港的醫療質素。

網民意見

有網民指出亦有不少市民往私家診所求診，諷刺病人亦需進行「分流」，批評「流感券」的建議「治標不治本」。另有網民推測陳凱欣想引入內地醫生，批評不能輕易引入內地醫生，因擔心此舉會影響香港的醫療質素。

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#數據截至2019-01-28 6:00am

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港鐵表示正陸續進行訊號系統更換工程，其中荃灣綫將最先進入全綫測試階段，並於今年第2季起增加測試數量。港鐵指出屆時晚上將會有列車行走，噪音有機會影響沿綫居民；並預計於下半年起開始雙系統營運，強調初期的故障率會較高，港鐵指已做好方案以防發生事故。

網民意見

普遍網民批評港鐵預早通知市民會出現故障情況的言論，認為港鐵應先進行全面測試，測試完成後才正式推出及使用新訊號系統；並指出港鐵近日的列車故障率愈來愈高，其服務已大不如前。另有網民批評指責港鐵的網民，認為港鐵亦不希望發生列車故障事件，建議不滿港鐵服務的乘客可選擇轉搭其他交通工具。

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#數據截至2019-01-25 6:00am

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小巴司機出現老齡化，運輸及房屋局回應立法會質詢時表示，過去5年持有有效公共小巴正式駕駛執照者中，60歲或以上人士所佔比例由三成升至四成；其中80歲或以上者，由2014年的791人，升至2018年的1338人，升幅近七成。運房局長陳帆表示，當局正計劃放寬申請商用車輛學習及正式駕駛執照年期的規限，以解決業界人手不足的問題。

網民意見

有網民認為小巴司機的薪金過低，年輕一輩難以只靠該份薪金養家糊口；而社會上的商店及機構亦較少聘請長者，故長者只能從事司機或清潔工等職業。另有網民批評小巴司機評核過程繁複，難以吸引年輕人入行。

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#數據截至2019-01-24 6:00am

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美國研究機構Demographia公布一年一度的《國際供樓負擔能力報告》，香港連續九年排名第一位，供樓負擔比例高達20.9倍，要不吃不喝近21年才可以「供滿」所屬住宅。有經濟學者建議政府效法新加坡，以低價推出面積較大的資助房屋，吸引年輕一輩；或立法限制私人市場中的最細單位呎數。

網民意見

有網民認為到臨終前，仍不能用100萬買到一千呎的住宅，慨嘆香港樓價過高；認為1997年的樓價才是較正常。另有網民將責任歸咎於政府推行的房屋及人口政策不善，促政府取消每天150個單程證配額措施，以實施「源頭減人」。

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#數據截至2019-01-23 6:00am

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立法會將於本周三（23日）審議政府提出的三隧分流無約束力議案。有議員表明反對方案，認為目前中環灣仔繞道尚未完成全部工程，繞道分流效果未明，批評政府現階段不具任何條件強推三隧分流，建議政府撤回相關議案。政府早前表明原議案若被否決，將不會將三隧分流方案提上立法會議程。

網民意見

普遍網民批評中環灣仔繞道未能解決交通擠塞問題，直言為「大白象」建設，並諷刺中環灣仔繞道為「先推行後檢討」的例子。亦有不少網民質疑三隧分流的最終成效，諷刺若落實三隧分流措施，應會變為「三隧齊塞」。另網民指出因連接繞道及林士街天橋西行的連接路仍在興建中，故出現交通擠塞的情況，認為政府應待工程完成後才正式通車，以提供更完善的交通服務。

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#數據截至2019-01-22 6:00am

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香港護士協會昨於政府總部外發起「做爆、不如鬧爆」集會，要求增加醫療資源及人手，逾百人出席，當中不少為現職護士。食衞局局長陳肇始曾一度現身集會，並被病人家屬質問她為何要「道德勒索」醫護人員，令他們因為使命感而疲於奔命，陳肇始表示將向醫管局要求正視人手問題，惟沒有為醫療資源不足等問題作出任何承諾。

網民意見

普遍網民直斥政府的資源撥款錯配，不增加護士人手編制數目及興建多所公立醫院，只會大量撥款支持香港人不能從中受惠的基建工程，批評政府漠視民生問題。另有網民批評醫管局高層人員未有為前線同事的處境設想，亦未有解決多年來人手嚴重不足的問題；並建議政府研究醫療機械人或醫療機器，以減低醫療成本及舒緩人手不足的情況。

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#數據截至2019-01-21 6:00am

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