這過去一星期內，共有以下熱門話題：

軍隊貨機德黑蘭西部墜毀　15人死僅1生還

伊朗軍方一架載有16人的波音707貨機，於本月14日在首都德黑蘭西部墜毀，僅一名飛機工程師生還。 據伊朗傳媒報導，肇事貨機準備降落時失控無法對準跑道，隨即撞向機場旁的圍欄及附近住宅區。貨機墜毀後起火冒出黑煙，殘骸亦散落一地。

事件於1月14日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是事發當天，其後的貼文量大幅回落。主要轉載於微博及Facebook，為內地及外國媒體和網民所報導與討論。有網民批評伊朗軍方不應採用機齡高的波音707貨機載客，另一網民則認為，軍方因伊朗的禁運令才會選擇駕駛波音707貨機。

URL: Facebook – CGTN
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#數據截至2019-1-18 6:00am

陸港澳班機抵桃園機場　手提行李須安檢

桃園國際機場防疫升級，台灣航空警察局表示，從今天起將為香港、澳門、中國內地飛抵台灣的班機旅客實施手提行李檢查措施。航空警察局安檢大隊副大隊長黃明凱表示，已接獲指示將全力配合國境防疫作業，以同時段約33人的警力，執行各登機閘門口前的手提安檢。香港機管局表示將留意最新情況，並會與有關當局保持聯繫，按指示採取相應措施。

事件於1月14日開始錄得貼文量，並於1月16日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於Facebook，為內地、台灣及香港媒體和網民所報導與討論。有網民笑指不會攜帶食物進入台灣境內，因到台灣旅行的其中一個目標就是品嚐當地美食；亦有網民對新措施表示贊成及支持，認為台灣政府推行新措施是為了台灣人民的健康設想，將會盡量配合。

URL: Facebook – Yahoo!奇摩新聞
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#數據截至2019-1-18 6:00am

30米海底淤泥中尋獲獅子航空客機黑盒　附近發現人體殘肢

印尼當局於本月14日尋獲上年10月墜毀的獅子航空客機第二個黑盒，並在附近海床發現部份人體殘肢。印尼當局表示，第二個黑盒被發現藏於30米海底深處，覆蓋它的淤泥高達8米，冀能為調查提供更多線索。

事件於1月14日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook，為外國媒體和網民所報導與討論。有網民指廉價航空公司為了賺取利潤，不惜節省日常維修費，批評航空公司罔顧安全，另有網民則回覆指廉價航空公司不會節省客機維修費，只會減省支付地勤人員或空廚的費用，並強調是次意外是因涉事波音客機的設計問題所導致，向機師發出錯誤指令。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2019-1-18 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

東海航空機師允妻入駕駛艙搭「霸王機」　罰款1.4萬元

一名東海航空的機師在飛行途中允許妻子進入駕駛艙，並容許其妻於沒有購票的情況下，繼續乘坐飛機，被罰款1.4萬人民幣。機上保安人員亦被罰款1,300人民幣，東海航空則被行政警告。東海航空表示，涉事機師將被罰暫停駕駛飛機6個月，而兩名副機師則被暫停駕駛飛機15天，各罰款6,000元人民幣。

事件於1月9日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導與討論。有網民批評懲罰過輕，諷刺在中國只要有金錢就能解決任何問題。亦有網民引述1994年一名俄羅斯航空機師因允許兩名孩子進入駕駛艙，導致客機墜毀，批評涉事機師未有從前人的錯誤中學習。

URL: 微博 – 新浪新闻
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#數據截至2019-1-11 6:00am

收到目睹無人機報告　希思路機場一度暫停所有航班離境

倫敦希思路機場日前收到在機場範圍目睹無人機的報告，機場於昨晚（8日）一度暫停所有航班升降，航班於半小時後復飛。警方指揮官表示，已就事件展開全面刑事調查，將於機場附近範圍廣泛搜索涉案無人機操作員。機場表示將與倫敦警方合作，以保障航空安全。

事件於1月4日開始錄得貼文量，並於1月9日引起網民及媒體的注意，因正是發現無人機出現於機場的翌日，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於Facebook，為外國媒體和網民所報導與討論。普遍網民批評於機場範圍內駕駛無人機的人士，直斥操作員罔顧航空安全，促英國政府修訂與無人機有關的法例，以約束有關的不當行為。

URL: Facebook – BBC News
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#數據截至2019-1-11 6:00am

傳香港航空獲融資　債息降至282厘

香港航空價值43億港元的債券，於上周再被拋售，債價最低見79.65美元，年化孳息率抽高至701厘。國家開發銀行日前出手融資，債價即回升至最新91.99美元，年化孳息率回落至282.694厘。有報道引述香港航空高層表示，香港航空將如期償還債務，惟未有進一步披露方案內容。

事件於1月4日開始錄得貼文量，並於1月7日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於Facebook，為香港媒體和網民所報導與討論。有網民認為香港航空不會輕易倒閉，因香港航空的航權仍有吸引之處，故必有「白武士」出手相助。亦有不少網民表示有意購買香港航空的債券，一名網民更直言購買可轉換債券，成為香港航空的股東。

URL: Facebook – MeetHK.com 旅遊情報網
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#數據截至2019-1-11 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

國泰訂票系統出錯　機票價格下跌

國泰航空網上預訂機票系統於周一（31日）疑出錯，乘客訂購由越南或美國出發的航班，頭等客艙來回票價連稅竟低至988美元(約港幣7,706元)；商務客艙亦只需675美元(折合港幣約5,265元)，僅是正價5%。國泰其後於其facebook專頁發佈帖文，指是次的問題機票為「限時優惠」，已購買相關機票的旅客可於48小時前登機。國泰航空其後回覆傳媒查詢時澄清，是次事件非系統出錯，而是人為因素「輸入錯誤」。

事件於12月28日開始錄得貼文量，並於1月2日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。事件其後數天持續有帖文記錄，可見網民大多即時回應相關帖文，主要轉載於Facebook，為香港及台灣媒體和網民所報導與討論。普遍網民對於國泰航空是次事件的處理手法表示讚賞，並指國泰航空的公關部門懂隨機應變，往往能將「公關危機」化險為夷；亦有網民認為公關的表現可反映其機構的質素，因公關部門需同時顧及公司利益與顧客的生理及心理需求。有網民認為是次「限時驚喜」更勝廣告，認為更能達到其宣傳效果；亦有網民將是次事件與豐澤網站故障一事作比較，讚揚國泰航空是「找數真漢子」。

URL: Facebook – ETtoday新聞雲
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#數據截至2019-1-4 6:00am

港航前董事公司遭海航入稟　追討8.5億

香港航空的主要股東海航集團，日前入稟高等法院，要求一間由香港航空前董事成立的香港航空諮詢服務有限公司，就一張海航於2010年12月30日發出的本票還款，金額高達8.5億港元。根據公司註冊處資料，早前離任的港航董事鍾國頌，是被告公司的唯一股東及董事。香港航空回應查詢時指，有關訴訟並不涉及香港航空。

事件於12月31日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於Facebook及論壇，為香港媒體和網民所報導與討論。有網民諷刺是次訴訟如「老豆勡仔參」，形容海航集團向旗下的香港航空索取資金；亦有網民指出海航集團已向外售出部分香港航空的股份，只持有兩成七香港航空股份的海航集團已不再是香港航空的最大股東，認為是次訴訟是「窮人思債」。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-1-4 6:00am

藍十字1月7日起推旅遊保險新保單　港航倒閉將不賠特別津貼

大型旅遊保險公司藍十字日前向合作商戶發出電郵，稱1月7日起將推出新旅遊保險保單，當中「航空公司倒閉」的津貼項目將不適用於香港航空客戶，直至另行通知。香港航空回覆傳媒查詢時表示，公司與藍十字保險沒有業務合作；強調公司將如常營運，並致力於長期可持續的發展。

事件於12月31日開始錄得貼文量，並於1月3日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於Facebook，為香港媒體和網民所報導與討論。有網民認為保險公司是次舉動令外界相信香港航空正面對重大危機，有網民推測香港航空或於下年前清盤。亦有網民批評藍十字是次決定，認為若香港航空倒閉，其保險亦只會向客戶賠償相關的機票費用，不需賠償額外開支，諷刺藍十字的管理層的思維「有問題」；並表示日後亦不會選擇購買藍十字的旅遊保險。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-1-4 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

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這過去一星期內，共有以下熱門話題：

格域機場派軍隊駐守　以防無人機再闖機場

就英國倫敦格域機場被無人機干擾一事，警方於12月21日拘捕居住於機場八公里外的47歲男子及54歲女子，並到其家中搜證。當局表示正調查事件，但已排除是恐怖主義活動。機場現時已恢復運作，並派軍隊駐守，以防同類事件再次發生。

事件於12月21日開始錄得貼文量，並於22日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。事件其後數天持續有帖文記錄，可見網民大多即時回應相關帖文，主要轉載於Facebook，為外國媒體和網民所報導與討論。有網民質疑其他地方如中國內地的無人機是否不能闖入機場範圍。亦有網民批評涉事無人機操作員的行為自私，擔心日後購買無人機時需實名登記。

URL: Facebook – Daily Mail
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#數據截至2018-12-28 6:00am

印尼火山灰升至3000米高空　航班需改道

印尼「喀拉喀托之子」火山爆發引起海嘯，傷亡慘重。據當地媒體報導，「喀拉喀托之子」火山仍不斷噴發熔岩，火山灰更升至3000米高空。印尼地質調查局公佈，將其警戒級別提升至第2高，並將方圓5公里範圍設置為禁區，經過火山的航班需要改道。印尼當局警告，海底有機會發生山泥傾瀉並再次觸發海嘯，呼籲民眾遠離岸邊。

事件於12月21日開始錄得貼文量，並於27日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於Facebook及微博，為外國及內地媒體和網民所報導與討論。普遍網民均為受海嘯影響的印尼居民祈禱，希望「喀拉喀托之子」火山停止噴發熔岩。

URL: Facebook – Daily Mail
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#數據截至2018-12-28 6:00am

南方航空客機有便攜式充電器起火　行李架被燒急折返

一班從馬來西亞檳城飛往廣州的中國南方航空客機於飛行途中，一個放置於行李架內的便攜式充電器突然冒火，機組人員即時進行應急處理，火勢很快受到控制，惟客機需折返檳城國際機場以進行安全檢查。機場地勤及機組人員其後對涉事客機進行緊急維修及更換燒毀的行李架，眾乘客於數小時後重新登機飛赴廣州。

事件於12月24日開始錄得貼文量，並於25日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及論壇，為內地媒體和網民所報導與討論。有網民認為客機不需折返，因已差不多抵達廣州可進行緊急降落；另一網民則表示不同意其說法，認為客機仍未到達安全範圍，故折返檳城國際機場是正確的選擇。

URL: Facebook – A Fly Guy’s Cabin Crew Lounge
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#數據截至2018-12-28 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

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這過去一星期內，共有以下熱門話題：

波音舟山工廠交付首架737飛機予國航

美國波音公司日前向中國國際航空交付一架波音737 MAX 8客機。是次客機首先是在華盛頓州倫頓工廠進行組裝，並於浙江舟山的工廠完工、試飛和交付；是波音公司在中國完成組裝交付的首架大型客機。舟山工廠廠房的建設現由浙江省舟山市政府承擔，將分階段不斷提高運營能力和水平，以全面實現計劃產能。

事件於12月14日開始錄得貼文量，並於15日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，其後貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導與討論。有網民擔心中國工廠的質素問題；亦有網民指舟山工廠只負責其裝飾工作，應不會影響其客機結構安全問題。

URL: Facebook – The Boeing Company
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#數據截至2018-12-21 6:00am

台灣機場嚴格管制旅客攜帶肉品入境　違規需罰20萬新台幣

為了防範非洲豬瘟，台灣農委會防檢局宣佈將於台灣各機場加重旅客違規攜帶肉品入境的罰款。若旅客攜帶由最近3年內發生過非洲豬瘟國家地區所生產的豬肉產品，而未有主動申報，第一次罰款將由5萬新台幣提高至20萬新台幣（約5萬港元），再違規者將被罰款100萬新台幣（約25萬港元）。

事件於12月14日開始錄得貼文量，並於17日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。事件其後幾天持續有帖文記錄，可見網民大多即時回應相關帖文，主要轉載於論壇及Facebook，為台灣媒體和網民所報導與討論。普遍網民支持加重罰款的安排，因防疫是全民有責；並指出台灣本來就禁止旅客攜帶肉品入境，批評違規旅客未有留意其行李相關規定。有網民建議違規旅客應被禁止入境5年；而當地市民違規則需註銷其台灣護照5年。

URL: Facebook – 爆料公社
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#數據截至2018-12-21 6:00am

大韓航空下月起罰退票客1,400港元

大韓航空於本月18日發聲明表示，將於下年1月1日起，向所有已辦理離境手續、但取消乘搭的國際航班旅客，收取200,000韓圜（約1,400港元）的額外罰款。大韓航空指出，近日發現有旅客濫用低罰款措施和免罰款的預訂細則，在登機後取消乘搭航班，故決定增設罰款以避免相關舉動浪費航空公司及機場管理局的資源。

事件於12月17日開始錄得貼文量，並於19日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及論壇，為內地及台灣媒體和網民所報導與討論。普遍網民認為罰款過少，未能起足夠的阻嚇作用，認為罰款應增至5,000港元或機票的一半價錢。亦有網民認為，大韓航空未有設更高罰款金額的原因是考慮到有急切理由，才取消乘搭航班的旅客處境。

URL: 微博 – 新浪娱乐
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#數據截至2018-12-21 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

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這過去一星期內，共有以下熱門話題：

西南航空客機降落衝出跑道

一班從美國奧克蘭飛往加州美國西南航空客機，於上周四（6日）降落加州卜合機場時，因天氣能見度不佳，不慎衝出跑道，擦撞護欄後才順利停下，幸機上117各乘客及機組人員安全著陸。機場跑道曾一度關閉。

事件於12月7日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是事發翌日，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook及微博，為內地及外國媒體和網民所報導與討論。有網民發現，波音737客機於今年造成不少意外事故，只算西南航空亦已有數單737客機事故。

URL: Facebook – A Fly Guy’s Cabin Crew Lounge
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#數據截至2018-12-14 6:00am

中國航空集團傳曾洽購海南航空等資產

據知情人士透露，海航集團已就向中國航空集團出售核心航空資產進行了初步磋商，雙方曾召開兩次高級別會議，其中包括收購海航的旗艦資產海南航空控股。惟談判於過去數月已降溫，不清楚談判是否將繼續推進。根據估算，海航集團今年已同意出售超過200億美元的資產。

事件於12月9日開始錄得貼文量，並於13日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於論壇及微博，為內地媒體和網民所報導與討論。有網民指若海航集團日後若真的向中國航空集團出售核心航空資產，其股市必定不停波動。

URL: 微博 – 老艾观察
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#數據截至2018-12-14 6:00am

暴風雪襲美國南部　逾千航班取消

美國南部周日受暴風雪吹襲，惡劣天氣至少造成四死三傷。風雪橫跨喬治亞州東北部至北卡羅萊納州中部，導致陸路交通受阻、廣泛地區淹水和大停電。美國多個機場亦需取消共1,990航班起降，美國聯邦航空總署亦向九個機場發出旅遊預警。

事件於12月10日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是暴風雪肆虐當日。事件主要轉載於微博及論壇，為內地及外國媒體和網民所報導與討論。有網民指2018年是多災多難的一年，並希望2019年能恢復正常。不再發生任何災難。

URL: 微博 – 中国日报
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#數據截至2018-12-14 6:00am

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青衣5死車禍：運輸署研暫停冠忠接送機場員工

青衣長青公路於上周五發生5死32傷嚴重車禍，政務司司長張建宗昨出席活動時強調，當局極之重視是次事件，正調查涉事的冠忠巴士公司事發時是否獲准接載機場上班員工。他續指，運輸署正研究是否容許營運商冠忠巴士繼續接送機場員工，署方下星期將約見公共巴士同業聯會，討論如何改善旅遊巴的營運和安全。

事件於上週末發生，因此話題延續至本週。事件於11月30日開始錄得貼文量，於12月1日再次引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰；其後幾天持續有帖文記錄，可見網民大多即時回應相關帖文。事件主要轉載於Facebook及論壇，為香港媒體和網民所報導與討論。有網民認為機管局可推行旅遊巴接送機場員工，因不是每個地區都提供N車及A車前往機場。有機場員工不支持暫停冠忠旅遊巴接送服務的提議，因其接送服務十分方便，乘客亦不需轉乘其他交通工具便可直達機場。亦有網民認為是次意外是因旅遊巴士司機不小心駕駛所致，與其營運方式無關。

URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2018-12-7 6:00am

旅遊網ZUJI星港陷停頓　發言人：網站升級 不會結業

網上旅遊平台ZUJI先後在新加坡及香港陷入停頓，公司日前在facebook 發文表示，新網站將於明年第一季面世，已確認的訂單並不受影響，各用戶可透過電郵聯絡24小時運作的客戶服務部。有旅遊業人士指出，ZUJI暫停網上銷售業務是與公司拖欠國際航空運輸協會（IATA）費用有關，一旦處理完成就會重新投入服務；而ZUJI由海航集團旗下優利航空投資控股所持有，推測海航或有意逐漸退出網上旅行社的領域。

事件於11月30日開始錄得貼文量，並於12月5日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於論壇及Facebook，為香港媒體和網民所報導與討論。有網民認為海航集團已沒有足夠資金營運其平台。

URL: Facebook – MeetHK.com 旅遊情報網
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#數據截至2018-12-7 6:00am

美軍兩軍機日本上空發生意外墜海　7人失蹤

美國海軍陸戰隊發言人表示，兩架隸屬日本岩國基地的軍機，包括載有2人的F/A18戰鬥機與載有5人的KC-130空中加油機，今早凌晨於空中發生碰撞後墜海，共7人失蹤。當局已經展開搜索行動，有消息指最少1人獲救，暫未知意外原因。

事件於12月6日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是事發翌日。事件主要轉載於Facebook及論壇，為香港、內地及外國媒體和網民所報導與討論。普遍網民希望當局能儘快找回失蹤機師。

URL: Facebook – Fox News
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#數據截至2018-12-7 6:00am

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這過去一星期內，共有以下熱門話題：

廈門航空將繼續供應豬肉餐點

近期中國的非洲豬瘟疫情持續擴大，廈門航空上星期11月23日宣佈，11月24日起機上暫停供應豬肉餐食，但11月24日晚間又宣佈恢復供應。根據廈門航空的官方說法表示，「近日因配餐部門對有關疫情防禦措施理解有誤」。廈門航空隨後也在官方微博發佈消息表示，豬肉餐食將正常供應，採購的所有豬肉產品均經過相關部門檢疫合格，符合食品安全標準。

事件於11月23日開始錄得貼文量，因廈門航空當日宣佈停止供應豬肉餐點。事件於24日再次引起網民及媒體的注意，而27日的帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因廈門航空宣佈將繼續供應豬肉餐點，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博、論壇及Facebook，為三地媒體和網民所報導與討論。有網民批評廈門航空下決定的舉動草率，指出非洲豬瘟疫情持續蔓延，認為廈門航空應以乘客的安全為依歸，暫停供應豬肉餐食。

URL: Facebook – 小聖蚊的治國日記
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#數據截至2018-11-30 6:00am

MH370客機失蹤者家屬找到5片新殘骸　將移交馬來西亞政府

載有239人的馬航班機MH370，4年多前從吉隆坡飛往北京途中失蹤，至今下落不明。有失蹤者家屬日前向媒體稱在馬達加斯加附近發現新客機殘骸，並將於今天移交至馬來西亞政府。全球各地目前共收集了27片客機殘骸，只有3片被沖上印度洋海岸的機翼碎片，確認是MH370客機殘骸。

事件於11月26日開始錄得貼文量，並於29日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導與討論。有網民質疑失蹤者家屬一直找到涉事客機殘骸，惟各國政府卻未能找到相關殘骸，認為事件有可疑。

URL: 微博 – 人民日报海外版-海外网
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#數據截至2018-11-30 6:00am

獅航機師起飛後已經救機　苦戰11分鐘不敵墜毀

印尼上月發生空難，廉航獅子航空（Lion Air）一架載有189人的客機起飛後13分鐘墮海，出事的波音737 MAX 8客機，因機身上的感應器失靈，傳送錯誤訊號到自動系統，致機頭向下墜超過10次。印尼官方初步調查報告指，飛行紀錄儀顯示，機師多次拉動控制桿，有數次稍令飛機回升，不過最後也失去控制，未能阻止空難。印尼國家運輸安全委員會主席尤托莫（Nurcahyo Utomo）表示︰「機師努力挽救直至最後。」

事件於11月28日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是印尼官方發表初步調查報告翌日。事件主要轉載於Facebook及論壇，為香港及台灣媒體和網民所報導與討論。不少網民針對MCAS系統展開討論，有網民指是航機起飛高度不足，機師亦未完全了解系統，亦有網民認為事件疑團尚未解開。

URL: Facebook – 中時電子報
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#數據截至2018-11-30 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

烏魯木齊機場將加建兩條跑道

中國國家發改委公佈，批准擴建烏魯木齊機場以適應市場增長。當局計劃於機場第一跑道北面加建新跑道，包括長3600米的第二跑道及3200米長的第三跑道。新方案亦計劃增設一座塔台、一座航空加油站等設施，預計是次改建總成本約421億元。當局估計於2030年，烏魯木齊機場的旅客使用人次可達到6300萬，貨郵吞吐量亦將達到75萬噸。

事件於11月19日開始錄得貼文量，並於20日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博及論壇，為內地媒體和網民所報導與討論。有網民指出內地製造業或會更加困難，因需大量人手負責其基建項目。

URL: 微博 – 观察者网
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#數據截至2018-11-23 6:00am

系統出錯致頭等機票百多元售出　東方航空全「認數」

內地東方航空售票系統於上周六（17日）出錯，以超低價出售多班航班的機票，當中部分頭等艙或商務艙票價低至90元至150元人民幣不等。東方航空其後表示，系統出錯期間，所有支付成功並已出票的機票均有效；而已付款但未發出編號的機票，東方航空將協助乘客完成出票手續。東方航空續指，將從中選取旅客代表參加「全新A350接機儀式」，獲網民稱讚是「年度最佳公關」。

事件於11月17日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是事發翌日。事件主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導與討論。有成功以低價購買頭等艙機票的網民感到「賺翻」；亦有網民質疑是次售票系統出錯實際為「廣告宣傳」，並讚揚東方航空未有取消因系統出錯而發出的機票，是負責任的行為。

URL: 微博 – 航空物语
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#數據截至2018-11-23 6:00am

烏魯木齊航空被政府接盤　將進行股權重組

海航集團宣佈將退出烏魯木齊航空控股，由當地政府接盤，海航集團只保留經營管理權。海南航空表示，與烏魯木齊市政府經友好協商，雙方同意通過股權轉讓方式對烏魯木齊航空進行股權重組，烏魯木齊市政府或其指定的下屬子公司將可持有烏魯木齊航空70%股權，海航控股持有30%股權。海南航空續指，是次股權重組旨在促進烏魯木齊航空產業的轉型升級，將其打造成對外開放的重要平台。

事件於11月20日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導與討論。有網民指出，經過股權重組後，海航集團仍保持烏魯木齊航空公司的控制權。

URL: 微博 – 中国民用航空网
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#數據截至2018-11-23 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

客機闖跑道　浦東機場險空難

一班原定由上海浦東飛往美國密歇根州底特律的達美航空客機，周二（13日）於上海浦東機場起飛時因另一班日航客機入侵跑道，需立刻中止起飛，幸事件沒有造成傷亡。據了解，涉事客機已完成檢修，但達美航空已取消該航班。事故令浦東機場大量航班延誤；民航華東地區管理局表示，將調查事件起因。

事件於11月13日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是事發當天。其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導與討論。有網民推測空管人員工作不嚴謹才導致是次事故；亦有網民質疑日航客機機師聽錯空管人員的指令，才誤入跑道。亦有網民認為上海浦東機場的航班起降量已達飽和，建議將航班分流至鄰近機場，避免類似事故再次發生。

URL: 微博 – 梨视频
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#數據截至2018-11-16 6:00am

中國南方航空宣佈退出天合聯盟

中國南方航空日前公佈，為順應全球航空運輸業合作模式的新趨勢，將於2019年1月1日起正式退出天合聯盟（Skyteam）， 天合聯盟其後表示會尊重南方航空的決定。南方航空表示，將於明年內完成各項過渡工作，確保顧客及合作夥伴均能得到妥善過渡；並將與全球的航空公司合作，以探索及建立新合作夥伴關係。

事件於11月11日開始錄得貼文量，並於15日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博及論壇，為內地媒體和網民所報導與討論。有網民發現南方航空疑將加盟寰宇一家航空聯盟（Oneworld），並指若事件屬實，此加盟可填補寰宇一家國內航線的空缺，並能各其提供大陸國內線的航空網絡；亦有網民推測其加盟舉動會取代國泰航空於寰宇一家的地位。

URL: 微博 – 环球时报
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#數據截至2018-11-16 6:00am

多名機師目擊UFO掠過客機　愛爾蘭民航局立案調查

據美國媒體報導，有至少3架民航客機於上周五（9日）報稱目擊數個不明飛行物體（UFO）以超高速飛過愛爾蘭西南部海岸上空。一名目擊不明飛行物體的機師指出，客機飛行時，有非常光亮的物體在客機左側出現，然後高速轉往北面並消失不見。愛爾蘭香農機場控制塔其後收到數宗有關報告，而愛爾蘭民航局亦於周一（12日）立案調查是次事件。

事件於11月12日開始錄得貼文量，並於13日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是事發翌日。其後的貼文量逐漸回落。事件主要轉載於Facebook，為外國媒體和網民所報導與討論。有網民質疑事件的真確性，因沒有圖片及影片證明愛爾蘭上空曾出現不明飛行物體；亦有網民相信不明飛行物體確實存在，並指出澳洲媒體曾直播不明飛行物體於澳洲上空出現，澳洲政府更出動軍方戰機追截，惜追截不果。

URL: Facebook – CBS News
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#數據截至2018-11-16 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數