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民航處早前宣佈航空公司可自行決定徵收燃油附加費後，國泰及國泰港龍航空率先宣佈重收費用。11月2日起，所有香港出發的機票將包含燃油附加費。國泰航空在官方網站公佈有關細節，長途來往香港及西南太平洋地區、北美、歐洲、中東及印度地區、非洲的航班，費用為652港元；短途則為146港元，費用適用於所有票種。
網民意見
普遍網民均不滿國泰航空重收燃油附加費的決定，認為附加費是不合理的收費，並諷刺所有使用汽油的公共交通工具都可以收取相關費用；並對於國泰航空於油價長期低迷時收取燃油附加費的舉動表示不解，諷刺國泰航空為「業界奇葩」。另有網民指有很多航空公司均有收取燃油附加費，並認為國泰航空加價至最大收益的舉動是正常不過的事，批評香港人只著重「貪小便宜」。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-09-27 6:00am
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香港國泰航空宣佈，繼於今年9月15日新增往華盛頓杜勒斯機場的航班後，還預計將於明年3月開闢飛往西雅圖的航線。國泰航空透露，未來往華盛頓與西雅圖的航班，將維持每周四班的頻率。並續指，此班次頻率只會變得更多，希望可將新的航點發展為每日航線。目前國泰以A350-1000負責杜勒斯機場的航線，並將以A350-900負責香港到西雅圖的班次。
網民意見
有網民一直以為國泰有飛往西雅圖的航線，其後另一網民為其作出糾正，指西雅圖的航線一直由達美航空所執飛，但因達美航空已暫停往西雅圖的航線，令國泰航空可執飛其航線。亦有網民在相關貼文標籤（tag）朋友分享相關消息。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2018-09-27 6:00am
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國泰航空出現疑似於波音777飛機上印錯國泰英文名字事件。飛機群組「香港航空討論區」瘋傳一組照片，照片顯示一架國泰飛機機身上印上的國泰英文名字，由原本的「CATHAY PACIFIC」，印錯為「CATHAY PACIIC」。國泰官方Facebook專頁於昨日11時左右發佈帖文自嘲，表示是次波音777客機為「期間限定 777 機隊外觀 」，內容如下：「特別版向來一瞬即逝。因此她正返回基地重新塗裝。再見！Oops this special livery won’t last long! She’s going back to the shop!」網民其後均讚揚國泰的公關技巧一流。
網民意見
普遍網民大讚國泰的公關十分快速地處理是次事件，並指其公關技巧一流，以幽默的形式解釋是此失誤，稱其為「神級公關」。亦有網民指因國泰客機是於國內進行維修，批評若連英文名字都可出錯，亦可推算到其維修水準。
URL: Facebook – 蘋果ATM
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#數據截至2018-09-20 6:00am
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國泰航空及波音公司昨宣佈，將捐贈全球首架波音777客機予位於美國阿里桑那州的皮馬航空航天博物館。其客機將於9月18日由國泰航空的香港基地啟程前往阿里桑那州圖森市，與逾350架其他具歷史價值的飛機並列在博物館永久展出。國泰航空行政總裁何杲表示，全球第一架波音777客機在國泰航空以至商業民航史的地位均舉足輕重，十分樂見客機在博物館永久供航空愛好者參觀及欣賞。何杲續指，國泰航空會繼續與波音公司合作，並將於2021年起引進波音777-9飛機。
網民意見
普遍網民均支持國泰航空捐贈其客機至航空博物館，而不是廢棄其具革命性及代表性的客機，感激波音777客機所帶來的服務。亦有不少網民關注777客機出發時間，希望能於香港看其最後一面。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-09-18 6:00am
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國泰及國泰港龍公佈新機師入職薪酬條件（COS18），大幅修改機師入職條件及福利。由今年十二月一日起，新入職機師需自付一半訓練費，約為五十萬至六十萬元，並需在入職首三年每月扣減月薪還款。國泰同時改變機師月薪計算方法和削減福利，新機師整體薪酬將減一萬元，估計國泰每年可節省至少四千萬元。據悉，正在澳洲受訓的數十名學員於周三獲悉新條件改變後，感到憤怒和無助。國泰機師工會對事件表失望，認為國泰的聘用條款難以聘請優秀機師，甚至可能引發機師辭職潮。國泰航空發言人回應指，將薪酬待遇與生產力掛鈎在業界絕不陌生，形容新的薪酬條件為每位國泰同事營造更可持續的前景。
網民意見
有網民支持國泰航空的新薪資安排，慨嘆航空公司現時難以經營及保持穩定收入，並指現時航空公司大多推出廉價機票，令其航空公司收入更為緊拙；亦指新入職機師應於投身航空業前，先看清其隸屬的航空公司薪資及福利條件先決定應否入職，不應入職後才發起罷工掙取更好福利。亦有網民持相反意見，認為國泰航空的薪資安排會難以招攬人才，從而影響航空空全。
URL: Facebook – on.cc東網
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#數據截至2018-09-14 6:00am
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天文台預測超強颱風「山竹」有機會於周日（16日）逼近香港。國泰航空宣佈，因憂「山竹」或會影響航班安排，故決定可即時豁免乘客重新訂位及更改航點的費用，而相關豁免只限於本月16至17日出發，以及於今日或之前已出票及確認的國泰或港龍機位。不過，若要取消行程及退票，費用則不獲豁免。同時，香港航空亦對相關乘客豁免更改座位、誤機、機票換開和退票費用。措施適用於今月11日或之前所有獲取香港航空往返航班，並於今月16日至18日期間已確認機位之航空機票。
網民意見
有網民在相關貼文標籤（tag）朋友分享報導。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2018-09-12 6:00am
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一班由香港飛往北京的國泰航空航班， 於昨午由香港機場出發約40分鐘後，飛機的系統訊息顯示起落架可能出現問題，機組人員遂通知機場控制塔指航班需要折返，機場進行局部戒備，該航班最後於下午1時12分降落赤鱲角機場。航班經檢查後，已於下午5時重新出發飛往北京。機管局發言人表示，事件無影響機場運作。
網民意見
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“URL: Web – 東方日報新聞網”
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#數據截至2018-09-11 6:00am
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一名自稱「頭大大機師」的Facebook用戶近日在個人專頁發文，抱怨早前乘坐國泰航空時，買了機票後被告知已經沒有任何座位，其後被升級到商務艙。而用戶聲稱在離境前已詢問職員並得知到櫃台取邀請函就能進入貴賓室。但到達櫃台後，櫃台職員則告知免費升級的客人是不可以進入貴賓室的，於是該名Facebook用戶就讓對方提供相關的條款跟細則，而國泰航空的經理於此時出現亦重新強調免費升級機票並不可以使用貴賓室，而事件到最後亦未能解決，而事後該名Facebook用戶則向國泰航空發出投訴信批評是次行為。然而普遍網民不太認同「頭大大機師」的想法，大多認為「頭大大機師」貪心。
網民意見
普遍網民批評「頭大大機師」的行為不合理及無禮，並指不應視免費升級為理所當然，亦指「頭大大機師」只付經濟艙機票的價錢，當然不能享用商務艙的服務。
URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2018-08-22 6:00am
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一架國泰航空波音777-300ER客機於意大利發生罕見撞機事故。據悉，於昨日當地下午1時，在羅馬達文西國際機場(FCO)，客機準備返回香港時，當地機場地勤人員使用拖車將其拖行時不慎令客機的右邊機翼撞及燈柱，導致翼端位置受損，所幸當時機上並無乘客，事件中無人受傷，惟受損問題不輕，需時修理，故乘客要在當地逗留，等候航空公司另作安排。國泰航空發言人表示，正積極為乘客安排其他航班，讓他們盡快繼續行程，抵達目的地。有航空業界人士指出，此類意外相當罕見，因機場的設計應預計好飛機行駛時的安全間距，故懷疑是人為疏忽導致意外，但仍要待調查人員深入了解事件。
網民意見
網民認為國泰航空應已購買保險，而地勤公司亦要向國泰賠償大額修理費；亦有網民指機翼損毀事件經常發生，並想知道如此損毀所需的維修時間要多久。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-08-16 6:00am
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一班前日由台北飛香港的國泰航空航班，起飛時間一再延誤，延遲約五個小時才能啟程，令旅客行程受阻。受影響的航班原定前日下午四時十分起飛，最後延至晚上九時三十二分起飛，晚上十一時三十分抵港。旅客斥航班延誤令人非常生氣，並投訴香港機場處理行李緩慢，認為機場的領取行李服務有待改善。國泰回應指，因航機調動，加上天氣惡劣及受航空交通管制影響才致延誤，並於等候期間向乘客提供餐點小食，亦不時通知乘客航班的最新情況，提供一切可行的協助，就事件對乘客帶來之不便深表致歉。
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URL: Web – on.cc東網
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#數據截至2018-08-14 6:00am
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