國泰下月加薪3%兼出雙糧 做滿7年未升職另獲8%津貼

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國泰航空昨與工會達成共識,香港員工明年將加薪3%,並將獲發「雙糧」,相等於1個月薪金。此外,入職滿7年但未獲晉升的初級機艙服務員,可獲額外8%的職級津貼。工會亦將與資方成立工作小組,磋商更新外站津貼計算方法之可行性,並簽署為期2年的更表編制協議,確保員工的外站休息時間得到保障。而管理層亦決定延長產假至14周,將於明年首季實施。

網民意見

有網民諷刺國泰航空加薪後或會裁員,推算明年初有裁員潮;有網民則批評其加薪幅度少。亦有網民認為公司有工會的好處便是能為員工爭取福利,認為國泰航空終明白員工才是公司最重要的資產這道理。




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#數據截至2018-12-07 6:00am

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國泰工會促明年加薪5.5% 警告勿將涉事罰款轉嫁員工

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國泰空中服務員工會將於本月底與國泰航空展開新一輪加薪談判。工會冀明年加薪5.5%,並向做滿7年但未獲晉升的機艙服務員提供一次性額外增薪10%。工會其後就資料外洩事故作出警告,籲國泰航空切勿將管理失誤責任轉嫁員工,若明年加薪與去年1%相若,將會發起行動抗議。國泰發言人表示,公司一直與機艙服務員團隊保持溝通,並期待雙方能以真誠合作的態度展開討論。

網民意見

有網民批評國泰航空管理層有問題,並指出國泰空中服務員工會十分團結。亦有網民推測,若國泰空中服務員的薪水增加及罰款帶動其成本上升,國泰航空的機票或需加價;並諷刺國泰空中服務員工會提出加薪5.5%的要求荒謬。


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#數據截至2018-11-15 6:00am

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隱瞞7個月 國泰向立會交報告:黑客攻擊既精密又先進

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國泰航空早前公佈940萬名乘客資料外洩,國泰昨日(12日)就事件向立法會提交報告。報告指出,國泰發現黑客的攻擊不斷增加,惟公司決定花大量時間了解外洩資料能否被黑客閱讀,待一切確認後才通報事件。國泰強調,是次系統受到的攻擊精密,調查工作亦牽涉大量的高技術範疇,分析需時,因此延誤了通報時間。華爾基利信息安全研究組織電腦保安研究員賴灼東批評,國泰置乘客利益於不顧,並促請國泰認真重整資訊保安架構,以加強資訊保安系統。

網民意見

網民諷刺國泰航空因不重視資訊科技部門,才會導致是次資料外洩事故。有網民不滿國泰航空延誤通報的解釋,強調即使調查工作需時亦應及時通知受影響乘客,因是其公司的責任;並希望國泰航空總裁應就此事引咎辭職。



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#數據截至2018-11-13 6:00am

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港教授在貴賓室猝死18小時無人知 親友質疑國泰疏忽

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美國史丹佛大學香港研究學者陳明銶於上月29日在國泰航空商務貴賓室的洗手間內心臟病發,惟無人發現,其遺體於18小時後才被發現。陳教授的親友不滿國泰航空職員警覺性不足,質疑陳或錯失接受急救的黃金時間。國泰拒絕評論事件。

網民意見

有網民引述一則「六旬婦暈倒國泰貴賓室沐浴間」的新聞,並指出國泰航空已不是第一次發生類似事件。亦有網民質疑相關航班的機組人員應知道有乘客仍未上機,另一網民則回應指出機組人員不會知道乘客的行蹤,而貴賓室亦沒有離開記錄,難以知道乘客的去向。亦有網民引用俗語「你有你死,我有我返屋企」,諷刺航空職員未有遵守本分。


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#數據截至2018-11-12 6:00am

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國泰1日2宗航班延誤 引擎、機件連續故障

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國泰航空於周日(11日)連續發生兩宗飛機延誤事故。一班原定於凌晨1時50分飛往日本大阪的客機,疑因引擎故障,航班延遲近5小時才起飛。另一班原定於早上10時50分飛往上海浦東的國泰港龍航空,亦因機件故障而導致航班延誤約3小時,有乘客被迫臨時取消會議,並批評國泰航空服務每況愈下。

網民意見

網民諷刺航班延誤近5小時,乘客可由吃「宵夜」變吃「早餐」。亦有網民批評報導小題大做,並諷刺對客機延誤而感不滿的乘客可乘坐高鐵或建議航空公司無視引擎故障繼續航程。



URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-11-12 6:00am

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國泰、珠江客運簽代碼共享 擴展至七大灣區港口

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國泰航空與珠江客運早前達成新代碼共享協議,於今日(7日)起,國泰航空將與珠江客運營運往來機場及大灣區內七個港口的高速船服務「3A」合作,包括虎門、蓮花山、南沙、蛇口、福永(深圳寶安國際機場)、中山及珠海。搭乘國泰航空的澳洲、加拿大、新西蘭、新加坡和美國乘客,可透過國泰網站預訂前往上述港口的機票及船票;中國的國泰航空乘客則可透過指定的旅行社預訂。國泰航空表示,冀新措施能方便乘客往返廣東省大灣區內7個主要港口。

網民意見

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#數據截至2018-11-07 6:00am

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私隱署對國泰展循規調查 指有理由相信違法例規定

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國泰航空早前有940萬名客戶個人資料外洩,香港個人資料私隱專員公署昨晚發出新聞稿,指私隱專員黃繼兒收到其事故通報後進行了循規審查。黃繼兒認為,有理由相信國泰航空違反法例規定,並決定根據《私隱條例》對國泰航空及其全資子公司港龍航空有限公司展開循規調查。是次循規調查將詳細檢視包括國泰航空在保障客戶的個人資料方面所採取的保安措施,以及其個人資料的保留政策及做法。

網民意見

網民推測,是次事故的相關罰款應不會過重,並諷刺香港個人資料私隱專員公署或只控告國泰航空「不誠實使用電腦」罪;亦有網民批評私隱專員公署未有為選舉管理委員會資料外洩事件展開循規調查。


URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-11-06 6:00am

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張建宗:政府可對國泰採取法律行動和刑罰

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張建宗近日出席活動時,被問到國泰航空資料外洩事件,他表示對事件高度關注。他續指,私隱專員公署和警方已經介入,假如國泰不合作,會有既定罰則去讓國泰配合有關部門的調查工作。張建宗其後強調事件相當嚴重,政府會適時介入。

網民意見

普遍網民不滿張建宗是次言論,並指出選管會電腦失竊導致選民個人資料外洩事件,至今已超過一年仍是不了了之。政府亦沒有向選民清晰交代事件起因及善後方案,諷刺香港政府於國泰事件上成功展示「只許州官放火,不許百姓點燈」的現代例子。亦有網民質疑張建宗所說的「適時介入」是指哪一種情況;並批評政府「其身不正」,故難以施政。



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#數據截至2018-10-31 6:00am

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國泰航空資料外洩 英律師樓擬提集體索償

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國泰航空早前涉洩露940萬名客戶私隱,歐盟的歐洲議會就是次事件回應,指《通用數據保障條例》不能應用於條例生效前的資料外洩情況,故國泰將不會因該條例而受罰。法政匯思召集人蔡騏表示,相關條例沒有追溯力,除非條例生效後,國泰再有資料外泄,否則未能應用於是次事件。一間英國律師事務所SPG LAW則認為可採取集體法律行動,受影響乘客有權以該條例向國泰航空追討賠償,約1,500英鎊(1.5萬港元)賠償不等。國泰其後回應並強調,將會向受影響乘客提供身份監察服務。

網民意見

普遍網民均認為是次資料外泄事件與裁減資訊系統管理部門員工有關,諷刺其「自食惡果」;亦認為國泰航空會發生第二次資料外泄事件,直言希望國泰航空能結業清盤。另有網民質疑罰款情況,指出國泰航空是次受到的網絡攻擊持續至九月,故《通用數據保障條例》或適用於是次事件;亦推測國泰航空有購買保險,有機會是由保險公司或外判商繳交相關賠償及罰款。另有網民慨嘆受影響乘客於事件發生只關注賠償事宜,卻少有理會個人資料的去向及相關私隱條例的監管;並批評政府早前遺失選民資料,亦未有就事件向受影響選民好好交代及作出賠償。






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#數據截至2018-10-29 6:00am

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國泰航空5月已確認乘客資料外洩 強調「徹查需時 免無謂恐慌」

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國泰集團早前發佈公告指,本年5月初確認有約940萬名乘客的個人資料曾被不當取覽,惟國泰集團至今才公佈是次事件,引起各界批評。國泰航空顧客及商務總裁盧家培解釋,發現資料外洩後未有即時通報,是為免製造不必要的恐慌。盧家培續指,受影響乘客將於一兩日內收到個人化通知,並就事件向受影響乘客致歉。

網民意見

有網民質疑國泰集團如何調查是次乘客資料外洩事件,並推測國泰集團向其他公司出售乘客的個人資料再假裝資料外洩,並指類似案件難以破案。網民批評國泰集團未有即時通報資料外洩一事,乘客或有機會因此承受潛在損失;亦批評國泰集團貴為大企業卻有如此大的保安漏洞。



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#數據截至2018-10-26 6:00am

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