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色士風演奏家歐小姐乘搭國泰航班到新加坡表演時，並將價值8萬元的上低音色士風寄艙。在新加坡機場領取行李時，發現樂器盒遭撞凹及色士風部分零件脫落。歐小姐曾分別就事件向新加坡機場及國泰投訴，惟機場指盒子沒明顯損毀故拒絕賠償，國泰的新加坡代理則就事件致歉及答應賠償100美元國泰現金券。歐小姐認為無誠意，故再向香港國泰投訴，免同類事件再發生。國泰航空發言人稱，正積極與乘客跟進事件並就事件致歉，國泰亦正為乘客回程的安排提供適切協助。
網民意見
有網民認為航空公司亦應於上機前先檢查色士風是否完整無缺；網民批評歐小姐應負最大責任，並質疑為何不將貴重物品手提上機。
URL: Facebook – 香港航空討論區
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#數據截至2018-08-14 6:00am
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一班由福建廈門飛往香港的非商業運作國泰航空貨機，於昨日凌晨抵港降落時向香港機場控制塔要求「局部戒備」，消防處派出多輛消防車在跑道附近戒備，而貨機於凌晨2時37分終安全降落香港國際機場。 國泰發言人表示，該班機由於降落前懷疑襟翼運作不順，機組人員遂按照既定預防性程序通知機場控制塔戒備。而機管局發言人表示，期間機場運作無受影響。
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URL: Web – On.cc東網
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#數據截至2018-08-10 6:00am
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國泰航空於4月中起陸續在其波音機隊的7架波音777客機的經濟客艙增加座位，由原來每行9座位增至10個，每個座位均收窄1.4吋，乘客及空中服務員均認為座位收窄帶來不便。國泰空中服務員工會表示，有空服員反映增加座位後，乘客排隊等洗手間的問題加劇，存放行李空間不足更令航班延誤。工會亦指乘客投訴較增加座位前多出一成，促國泰即時檢討增加座位計劃的可行性。國泰發言人指，有關座椅佈置為業界標準，認為新座椅更舒適，也較其他航空公司同型號及同排列的座椅更寬闊。而國泰的目標是在2019年底前完成旗下全部65架波音777-300ER和777-300客機的改裝工程。
網民意見
有網民認為國泰新座位的尺寸和一般廉價航空的座位尺寸差不多，故不值用較高價錢光顧國泰航空。亦有網民諷刺國泰航空的質素變差，及諷刺其機票價錢會否隨著座位一同收窄。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-08-06 6:00am
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昨日一架由香港國際機場前往澳洲珀斯的國泰航空客機，原定約7小時的航程，因「遊機河」延長了6小時，令整航程增至13個小時。據了解，客機於飛行時疑因故障，飛約3小時後，在婆羅洲印尼上空時突然折返，並通知香港機場航空交通管制中心要求折返。而客機亦於昨晚約10時安全著陸於香港國際機場25R跑道，機上人士均無受傷。而國泰航空隨後為受影響乘客安排乘搭另一班客機重新出發並繼續飛往珀斯的旅程。
網民意見
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2018-08-02 6:00am
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颱風「安比」於周日正面吹襲上海，江蘇南通等地，連場暴雨使大型戶外活動全面取消，而航空交通亦大受影響，上海虹橋機場、浦東機場、杭州蕭山機場、寧波機場有大批航班延誤，包括52班來往上海及香港的航班。截至今早9時，浦東機場取消359班進出航班，虹橋機場取消174航班。而香港機管局表示，截至周日傍晚，本港共有48班來往浦東機場、4班來往虹橋機場的航班取消或延誤。根據國泰航空公司官網，截至晚上，該公司全日共有22班來往上海的航班取消或延誤。上海市內渡輪亦全部停航。而現時颱風「安比」登陸上海後已減弱為熱帶風暴，並移入內陸。
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URL: Web – on.cc東網
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#數據截至2018-07-23 6:00am
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國泰航空一班原定上星期五在英國曼徹斯特起飛回港的CX216客機，因機件故障導致航班取消，令過以百計的乘客滯留於當地。取消航班後，國泰宣佈會空運機件到當地並在香港時間昨深夜回港，但航班再度取消。乘客因此被逼轉機回港，最快要延至明日(24日)早上才能抵港，預料航班總共延誤逾72小時。乘客均批評國泰的安排混亂，並要求其取消航班的解釋及作合理賠償。國泰航空稍後回覆指一直將乘客及飛行安全放於第一位，並就此次事件對乘客帶來之不便致歉，而國泰亦安排受影響的乘客入住酒店、提供膳食及交通，並通知他們航班的最新情況，而顧客關係部會與聯絡受影響乘客有關補償的事。
網民意見
有受此事影響的網民於網上分享其經歷，並批評國泰的安排混亂，如沒有通知實時情況給乘客及沒有作出妥善的交通安排。亦有網民指出曼徹斯特機場的安排混亂，再加上國泰航空每天只提供一班航班，故會容易產生航班延誤的事件。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2018-07-23 6:00am
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英國航空服務權威調查機構Skytrax公佈由全球旅行者投票選出的2018年全球十大航空公司排名，首位由新加坡航空奪得，亦同時獲頒「全球最佳頭等艙」、「亞洲最佳頭等艙」及「亞洲最佳商務艙」等多個獎項。第二名則為卡塔爾航空、第三名是ANA全日空。至於以本港為基地的國泰航空排名則較去年下跌一位，排第六，香港航空則由去年24名升至20名，首次打入二十大。而港龍航空則由27位微升一級至26位。Skytrax形容新加坡航空是全球最受尊重的航空公司之一，航線亦飛遍六大洲，空姐亦會提供符合客人期望的高質素服務。
網民意見
有網民批評國泰航空的服務愈來愈差，有指國泰近年只重視頭等和商務艙的旅客，無視經濟艙的旅客需求，故認為是此排名合理。另有網民支持國泰航空，認為排名下降只是代表有其進步空間。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2018-07-19 6:00am
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國泰航空與國泰港龍航空上月合併結算，其載客量逾292萬人次，上半年載客量上升1.9%，按年上升4.1%，乘客運載率則上升0.2個百分點至85.3%。而兩公司上月載貨量合共超過18萬公噸，上半年載貨量上升7.5%，並按年上升5.8%。國泰指，因端午節及七一假期，帶動經濟客艙需求溫和增長，為歐洲和英國航線表現出色。國泰亦表示，將密切留意政治局勢，及關稅、匯率走勢對航空的影響，指出有關發展或會對客貨運業務有一定程度的影響。
網民意見
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URL: Web – 香港電台
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#數據截至2018-07-18 6:00am
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國泰航空宣布與布魯塞爾航空訂立全新代碼共享協議，協議提到，國泰航空的「CX」代號將由比利時國家航空公司布魯塞爾航空營運，往來布魯塞爾及七個歐洲城市，當中包括：柏林、漢堡、里昂、馬賽、圖盧茲、奧斯陸和布拉格，而乘客若購買這些目的地的機票，便必須一同預訂由香港往返布魯塞爾的國泰航班。而國泰乘客選乘代碼共享航班的話，可直接託運寄艙行李至最終目的地，並可賺取「亞洲萬里通」里數。乘客現可預訂由2018年7月26日起出發，往來新代碼共享航點的機票。
網民意見
有網民認為是次合作是否用作抗衡其新對手「比利時航空」，亦有網民認為最吸引的是可賺取「亞洲萬里通」飛行里數。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-07-16 6:00am
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國泰航空計劃為其全新的空中巴士A350-1000機隊採用混合航空生物燃料接收返港。未來四年，國泰將陸續接收20架同型號的技術先進客機。國泰航空於2016年接收首架空中巴士A350-900客機抵港的航班，為當時使用生物燃料飛行航程最長的航班。國泰航空目前已接收22架同型號客機，全部均注入10%生物燃料付運抵港。據悉，生物燃料與傳統航空燃油相比，能減低生命週期碳排放量達80%。國泰航空行政總裁何杲表示公司積極推行多項措施減低溫室氣體排放的影響，並承諾未來會繼續支持生物燃料的開發和應用，讓它盡快成為日常商業應用的燃料。
網民意見
網民認為國泰航空只注入10%生物燃料，搭載客人時還是用正常燃油，質疑是否代表生物燃料仍未被確定為安全。亦有網民勸喻航空公司不要為了環保而犧牲飛行安全。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-06-06 6:00am
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