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昨晚一班前往多哈的航班，由卡塔爾航空QR817與國泰航空CX9291聯營，於起飛前因機件故障而未能起飛，導致乘客需於機上苦等逾5小時。其間機長要求乘客投票決定是否留在機上；於乘客落機後又建議可改道先飛阿曼作停留補給，然後再飛往多哈，惟因有部分乘客拒絕航而取消提議。航空公司最後安排受影響乘客入往酒店，客機延誤至今天才起飛；有乘客不滿航空公司安排混亂。

網民意見

有網民認為事件不涉及管理不善，批評傳媒以充滿敵意方式報導事件。亦有網民指不支持傳媒的報導手法，但同時不支持國泰航空的服務。另外有網民認為乘客於選擇航空公司時，不應該依照傳媒報導的標準，而該依照航空公司的服務去決定。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-7-5 6:00am

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卡塔爾客機起飛前故障 200乘客焗足5個鐘

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有網民於Facebook群組發帖指香港快運航空於清邁國際機場，為航班延誤的乘客派發快餐食物；並指廉航也有如此服務，諷刺「即使看來微不足道，我們也為你用心做好」的口號已不再屬於國泰航空。

網民意見

有網民留言分享另一網民於同一群組剛發的帖子，該網民於帖文中指自己乘坐的國泰航空航班凌晨於加拿大延誤，獲派15元加幣的餐券，機場卻只有一間賣凍食的便利店仍然營業。亦有網民驚訝涉事航班只延誤三小時也獲快運航空派快餐食物，並分享自己曾於美國達拉斯延誤超過八小時，也只獲派水及三文治。另外有網民指航空公司以墊支來做賠償方案，已讓旅客無法投訴；有網民則指國泰航空是業界標準，指派餐券是最好的方案。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-20 6:00am

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上海前日受暴雨影響，令虹橋及浦東兩個機場航班升降出現延誤；有國泰港龍航空乘客批評航空公司安排混亂，指自己原定於6月10日早上從香港出發到上海，惟最後於機上呆坐九小時後被通知取消航班。國泰航空其後為事件致歉，指天氣及空管並非其控制範圍內，指已盡力協助受影響乘客。該乘客卻質疑延誤情況並非單單因為天氣及空管問題，認為國泰航空亦要負上責任。

網民意見

有網民認為傳媒針對國泰航空，指前日有多間航空公司均出現延誤情況，並指上海的空管一向麻煩，亦經常出現延誤或取消航班的情況。亦有網民指上海空管會優待中國的航空公司，指乘客如希望延誤時間較少，可考慮乘搭中國的航空公司到上海。另外有網民認為大家應指摘上海浦東機場的管理公司，而非航空公司。

URL: Facebook – 港豬想旅行@passiontimes.hk
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#數據截至2017-6-12 6:00am

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國泰航空於昨日展開第二階段裁員行動，並於該內部電郵中指是次裁員為上月22日裁員後的後續計劃。國泰繼上次通知了200名管理級人員即時離職後，是次再裁減400名基層員工，即日生效。是次裁員行動同樣不涉及前線人員；惟公民黨立法會議員譚文豪對國泰航空將裁員行動分階段進行表示失望，認為做法在拖長過程的同時，增加了員工的心理壓力。

網民意見

有網民指現今世代，員工以真誠對待公司是非常愚蠢的行為，因公司只看重利益金錢。亦有網民質疑國泰航空公司高層並未有受事件影響，認為高層們應以減薪代替裁減基層員工。另外有網民認為資訊科技部門屬支援部門，質疑國泰航空指裁員行動不涉及支援部門，認為其根本不重視資訊科技部的員工。

URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-6-9 6:00am

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香港博客葉一知昨日於其Facebook專頁發帖批評國泰航空的服務水準，稱其於訂購機票時為同行的小朋友訂兒童餐，惟在去程時被告知沒有記錄。葉一知質疑航空公司職員指其因未有選擇座位而無法替小朋友訂兒童餐的說法，指其於訂購機票時未有選擇座位，系統卻可供訂餐。其後於回程時，葉一知指自己已於登機前四十小時上網訂餐，並顯示成功字眼，惟於登機時再次被告知沒有記錄。葉一知質疑國泰航空公司的網上系統受裁員影響，並提醒乘客使用其網上系統服務時要緊記截圖保障自己。

網民意見

有網民指如果於訂購機票時已選購兒童餐，其電子機票上會有記錄，並指所有航空公司都會在電子機票上清楚列明乘客的各項選擇服務。亦有網民認為機組人員或不清楚訂票或訂餐流程，他們面對類似問題也無能為力，並指這不是他們的責任。

URL: Facebook – 葉一知
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#數據截至2017-6-7 6:00am

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國泰炒IT人的禍？ 葉一知轟坐國泰訂兒童餐欠奉

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國泰航空日前計劃重新設計機組人員的制服配飾，並公佈將於香港及台灣機組人員的名牌改為中英對照；惟新計劃引起大量員工不滿，亦有人批評機組人員杞人憂天丶只顧個人利益。有現職員工因而於Facebook群組發帖表達不滿，並舉例指如機組人員因以中文全名示人而惹上麻煩，最後亦會影響到乘客。其更指批評機組人員反對計劃的人以為單單一個中文全名無傷大雅，表露其危機感太低。

網民意見

有網民認為國泰要求員工於名牌上加上中文全名並無必要性，指自己作為乘客並不認為得知機組人員的中文全名會有何得益；惟其指摘發帖者的言論涼薄，無視其他以中文全名示人的行業問題。亦有網民認為「不在其位，不謀其政」，指唯有當事人最理解箇中感受，旁人不應對其憂慮作出批評。

URL: Facebook – CX Secrets
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#數據截至2017-6-2 6:00am

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空服員名牌加中文名 國泰捱轟擱置