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國泰航空日前發出新指引，要求所有華籍機艙服務員的名牌加上中文全名及英文姓氏；有網民於其Facebook專頁發帖指摘公司做法不合理，亦不理解加上中文全名的意義何在。該網民表示國泰航空的服務對象為全球旅客，認為其員工無必要於名牌加上中文名，並認為此舉會損害員工私隱。其更舉例指多年前已有航空公司取消名牌制度，以保障員工私隱及其人生安全；並指國泰航空強調保障乘客私隱，要求機艙服務員不能於機艙內透露乘客全名，現卻無視員工私隱。
網民意見
有網民認為國泰航空的服務質素愈趨內地化，只為討好內地乘客而令公司降格。亦有網民認同沒有於工作名牌印上身份證中文全名的必要，並指即使要加上中文名亦應由員工自由選擇。另外有網民表示國泰航空已不值得員工為其工作，指其只要求華籍員工加上中文名，做法涉及歧視。
URL: Facebook – 空服達人
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#數據截至2017-5-31 6:00am
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於今年6月即將上任的國泰航空工務董事Neil Glenn被揭並未有工程背景，而續任的航務董事唐安娜亦同樣被揭並未持有相關機組人員牌照，二人的履歷背景均與《航空營運許可證》的明文規定不符。有國泰員工指公司找管理財政的人來管理工程，擔心或會影響國泰的安全及質素。立法會議員譚文豪表示民航處對航空公司的主要人員有明文要求，但處方亦同時有酌情權可批准例外情況；惟國泰航空及民航處均拒絕就具體人選資格作出回應。
網民意見
有網民表示有不少政府官員也沒有相關學歷資格，認為上樑不正下樑歪，無法治理根本問題。亦有網民指事件反映出民航處一直被諷刺為國泰航空旗下的部門也不無道理，認為他朝有日民航處或會為國泰航空修改相關明文規定。另外有網民質疑社會每每有負面消息傳出，涉事公司均會以「個人私隱」為拒絕公開真相的理由，認為如問題牽涉公眾利益，理應披露有關資料。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-5-29 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖並附上手機截圖，指摘國泰航空的網上系統出現問題，情況已維持一整個下午卻仍未見改善，質疑整個資訊科技部的員工是否全數被裁，導致無人管理系統。
網民意見
有網民指國泰航空的網頁在裁員前已經常常出現問題，需多次重新載入才能成功，有網民更指不出現「error」字眼已經值得高興。亦有網民指大部分資訊科技部員工被裁，留下來的少數人也都已經無心工作。另外有網民認為管理層無心戀戰，因此連以供賺錢的網頁平台也不好好打理，並指國泰根本為自取滅亡。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-5-26 6:00am
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有網民於Facebook發帖邀請有意加入國泰團隊的人出席其招聘日，因而引起網民質問為何裁員後又要馬上進行招聘活動。該網民則回應指裁員的為國泰航空，但招聘的為國泰航空服務有限公司，並指其兩個公司的職位及工作內容均不一樣。其後帖文被截圖並放上討論區，引起網民討論。
網民意見
有網民誤會以為該發招聘廣告帖文的人稱國泰航空服務有限公司與國泰航空無關，其後被其他網民澄清該網民只是表示兩間公司的職位及工作內容不一樣。但有網民指如果只是職位不同，發帖者毋須清楚列明兩間公司的分別，並認為其故意與國泰航空「割席」。另外有網民指被國泰航空裁走的員工，現可到國泰航空服務有限公司面試。
URL: 香港高登 – 上班台
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#數據截至2017-5-24 6:00am
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有網民於討論區轉發一則有關國泰航空裁員的新聞，引起網民討論。新聞內容指部分被裁的資訊科技部員工原本獲留任三星期以作交接，但又突然被告知並無留任三星期的安排。有被裁的資訊科技部員工指國泰正搬遷兩個數據中心，認為其裁員選擇在資訊科技部先行，做法冒險亦隨時會影響國泰的電腦系統操作。
網民意見
有網民指國泰擔心被裁的資訊科技部員工於留任三星期期間會做出不利公司的行為，因而最後還是決定不用他們留任；有網民因而表示若然他們要對公司不利，即使未獲留任也可做到。亦有網民指國泰後知後覺，其人事部也情況混亂，並沒有小心處理裁員問題。
URL: 香港高登 – 時事台
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#數據截至2017-5-24 6:00am
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昨日國泰航空航班CX532原定由香港出發往日本名古屋，但因機長於起飛前發現飛機漏油，於是通知機場控制塔，並緊急疏散乘客。其後飛機拖到遠方停機位，並有消防車在現場戒備。
網民意見
有網民指國泰航空因早上剛進行大裁員，因而沒有足夠的飛機維修人員，引致事件發生。亦有網民戲稱國泰手上有大手期油合約，可以盡情漏油。另外有網民指裁員行動不應影響航空安全，認為乘客不應該受影響。
URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2017-5-23 6:00am
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國泰航空員工於Facebook群組發帖指摘其裁員行動，並認為被解僱的員工代表其對公司無價值，同時提醒未被解僱的員工應努力做好本份。發帖者指一般公司裁員都會選擇留下一班能為公司賺錢的人，因此是次大規模裁員並未有牽涉前線人員，代表他們是公司最有價值的資產。他認為國泰航空知道前線員工的重要性，但又事事與員工對著幹，從未體諒或考慮到員工工作的處境，做法備受爭議。
網民意見
有網民不滿發帖者的言語態度，認為其言論對被解僱的員工不公平，指其應指摘公司欠缺社會責任，並未有於聘請員工前計劃清楚。亦有同為國泰前線員工的網民分享自己被公司苛刻對待的情況，並指自此之後不願意再為公司拼搏。另外有網民指國泰航空的發展全賴前線員工的付出，認為如將是次裁員節省下來的資源放在前線員工上，已足夠其賺回虧損了的錢。
URL: Facebook – CX Secrets
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#數據截至2017-5-23 6:00am
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昨日下午，國泰航空一班由香港出發前往倫敦希斯路機場的波音777-300ER客機，於飛行途中發現駕駛室的擋風玻璃出現裂痕，故需著返香港。航班於晚上8時46分安全降落，國泰航空隨後安排受影響乘客於今晨1時乘搭另一客機再度啟程。教育局證實，往倫敦出席教育論壇的教育局局長吳克儉亦有乘搭該航班。
網民意見
有網民認為吳克儉作為教育局局長已不時因其施政問題影響學生，但不應因自己多行不義而連累機組人員及乘客。亦有網民表示希望吳克儉於日後乘搭飛機前先通知市民，讓市民可避免與其同機。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-5-22 6:00am
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國泰航空公司早前因連年虧損而進行精簡架構及重組人手的安排，而近日更開始裁員潮。有消息指國泰將於今日開始大規模裁員，受影響員工超過二百人，大部分屬經理級別。部份員工將需會見高層並經過面試後，才決定其去留。是次裁員為國泰近二十年內最大規模的裁員，國泰空中服務員工會主席黎玉嬋指，雖然裁員不涉及空中服務員，但對公司士氣有一定影響。
網民意見
有網民指國泰航空公司因燃油對沖出現虧損而需要裁員，但受影響的卻不是高層而是小員工，做法不合理。亦有網民指國泰近年為節省成本而將服務降格，令其已失去信心並產生負面情緒。另外有網民指，國泰的做法看似絕情，但其實與不少上市公司的做法無異，均為業績而無所不用其極地節省成本。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-5-22 6:00am
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旅遊網站TripAdvisor根據旅客在2016年2月至2017年，網民於TripAdvisor對航空公司的評分及評價，計算出2017年全球十佳航空公司名單；當中頭三位為阿聯酋航空、新加坡航空及巴西阿蘇爾航空。另於亞太地區排行榜上，頭三位為新加坡航空、新西蘭航空及大韓航空；至於香港代表國泰航空則排名第十。
網民意見
有網民於Facebook專頁分享消息，並指國泰航空於全球排名中跌出十大。有網民指國泰跌出十大屬「實至名歸」，但亦有網民認為國泰仍然不錯；有網民則指此類排行榜對乘客的意義不大。另外有網民認為會於Tripadvisor評論航空公司的旅客們，只看重機票價錢及是否備有全套服務。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-5-18 6:00am
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