專頁發享機場的創新科技

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《UNWIRE.PRO》於Facebook專頁發帖,分享機場的創新科技;當中指出,早前有近30間資訊科技公司參加了機場管理局舉辦的「香港國際機場科技創新研究會暨展覽會」。於會上,除了探討多項有關數據分析與智能應用的議題外,大家亦一同分享公司旗下的科技成果。機管局表示,機場將以智能眼鏡配合人臉識別技術,方便旅客辦理出入境手續;又與香港物流及供應鏈管理應用技術研發中心開發了自動導航搬運車。機管局智能機場總經理歐陽顯宏亦於會上表示,香港機場為世上首個提供「行李通」服務的機場,未來更會開發聊天機械人,方便旅客查詢機場相關資訊。

網民意見

帖文暫未錄得任何留言數據。

URL: Facebook – UNWIRE.PRO
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#數據截至2017-12-12 6:00am

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集物流、過境、零售於一身的機場,可以應用甚麼創新技術?

網民發帖批機管局並有處理機場車位短缺問題

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有網民於Facebook發帖指,被機場管理局迫到了四號停車場,質疑機場是否已沒有車位供員工泊車。

網民意見

有網民指,機管局自己公司的車位與其他十多二十間公司的車位數目相若,批評當局只是象徵式為其他機場員工提供車位,未有考慮到大家的實際需要。亦有網民指,當局關閉了二號停車場,不應只隨便以100個車位代替敷衍了事,讓員工們自生自滅,建議其爭取機場職員於其他停車場泊車亦可享同樣優惠。另外有網民表示,該100個車位內,有部分是預留給機管局職員,認為停車場使用規則應為先到先得,如此做法對其他機場職員並不公平。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-12-12 6:00am

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有網民分享機場聖誕樹裝飾 評機管局聖誕樹比贊助商美觀

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有網民於Facebook群組發帖指,今年香港國際機場的聖誕樹贊助商沒有心思,連機場管理局自家的聖誕樹也比其美觀。

網民意見

有網民於留言位置分享過往幾年贊助商的聖誕樹,指今年的聖誕樹並無節日氣氛,或因以往的都太漂亮。亦有網民認同今年贊助商的聖誕樹沒有心思,又指上年的已是如此,今年竟更甚,諷刺其倒不如不要擺設聖誕樹會更好。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-12-11 6:00am

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機管局望讓大灣區市民對香港機場產生歸屬感

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香港機場管理局企業發展執行總監馮永業於出席大灣區物流貿易便利化論壇時表示,香港國際機場將於未來進一步推出預辦登機服務,並會設立預辦櫃台於大灣區內的會展場館丶酒店等,讓大灣區的市民可將香港機場當作自己的機場來使用。馮又指,香港機場會針對尚未與區內城市直航的國際城市,推出一票通服務,讓乘客可在抵達香港機場後,直接轉乘船舶或巴士到灣區內的目的地。

網民意見

有網民指警鐘長鳴,問及當局對有月入十幾萬的空管人員辭職的看法;有網民則質疑香港機場的職員不會說普通話,建議當局為員工提供適當培訓。亦有網民認為,通關也是麻煩,去香港機場的交通還是不夠便利,因而指自己不太喜歡到香港去。另外有網民表示,如今香港的司機素質太差,希望當局於深圳通往香港機場的商務車中,引入內地車及內地司機。

URL: Weibo – 香港商報網
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#數據截至2017-12-08 6:00am

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機場管理局:讓大灣區市民把香港機場當成自己的機場

網民分享機管局引入eCOBUS進行試車

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有網民於Facebook專頁發帖,分享機場局新引入的eCOBUS生態巴士照片,並指該巴士於昨日進行試車。

網民意見

有網民指,重慶機場在三號客運大樓開幕時已使用該巴士,認為香港機管局總是慢人半拍。亦有網民質疑車身廣告為何可以覆蓋所有窗戶;有網民則指,如機場車輛要符合運輸署標準,會有很多車不合格。另外有網民表示,該巴士要調頭才能行走,已被人多次批評,當局卻仍要購入「垃圾」;有網民則認為,該巴士只是試車,當局可在試完車後才考慮是否購入。

URL: Facebook – 柏斯敦巴士台 plaxtonl’s Bus Page
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#數據截至2017-12-08 6:00am

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工會與城巴機管局會面 抗議城巴收取八達通重新登記費

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民航系統各工會負責人早前聯同議員於立法會大樓內與城巴及機場管理局代表會面,討論城巴單方面改變機場各路線的優惠政策,並要求收取港幣10元八達通重新登記費的問題。工會表示,向機場員工收取重新登記費並不合理,同時批評城巴聲稱有機場員工濫用優惠的指控欠缺實質證據。雙方討論後得出結論,城巴仍然堅持需收取重新登記費,但願意將原定規定於90日內未用優惠就自動取消的期限延長至一年;並承諾簡化申請手續,令完成手續時間可由以往約25天減至5天內辦妥。

網民意見

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URL: Facebook – 民航工會
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#數據截至2017-12-07 6:00am

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立法會議員楊岳橋丶譚文豪及莫乃光受邀參觀機場 分享智能服務

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立法會議員楊岳橋丶譚文豪及莫乃光昨日受香港機場管理局邀請,前往機場參觀新智能技術;三人其後均於Facebook發帖分享體驗。楊岳橋於帖文中分享機場的自助行李登系統丶人臉辨識離境易丶室內實境路向指示導航程式丶跑道指示燈檢查輔助系統等;更指對機場起用不少本地初創企業開發的產品感到高興,讓機場更加與時並進。譚文豪則集中介紹跑道指示燈,指每晚都會有工程車以快速攝影監察指示燈,方便技術人員的日常檢查。而莫乃光亦分享了機場的離境易丶自助登機丶機械人應用丶跑道指示燈及以智慧基建改善機場無線網絡的覆蓋及速度的新服務;又指難得有機會參觀機場的控制中心,並向各機場職員的不辭勞苦致謝。

網民意見

三位議員的發帖暫只有楊岳橋的帖文錄得相關的網民回應;有網民指,機場的問題在於行李運送緩慢。另外有網民批評機場花錢推出各樣服務,但控制塔導航儀的問題卻多多,諷刺如有航班出事,人臉辨識技術是否能偵察到誰人在飛機。

URL: Facebook – Alvin Yeung 楊岳橋
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#數據截至2017-12-05 6:00am

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機管局斥資670萬打造全新流動聯絡中心

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香港機場管理局斥資670萬元,以半年時間打造全新流動聯絡中心,並於今年初正式使用。中心每周會開動車輛於機場內行走,以確保所有儀器運作正常。新中心設計師之一丶機管局飛行區運作總經理姚兆聰表示,流動聯絡中心新增的錄影及網絡設備可讓有關職員近距離了解事故現場狀況,同時令現場資訊的傳遞更迅速,人手調配亦更有效率。

網民意見

有網民指,新中心與線上遊戲GTA內的機動作戰中心相似;有網民則指,新空管無能,即使有新聯絡中心亦無作為。亦有網民批評當局又浪費金錢在無謂事物上,更指這是一個笑話。另外有網民指,香港作為國際化城市,控制塔以英語溝通實屬正常,諷刺中國機師應學好英語才衝出亞洲。

URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2017-12-04 6:00am

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機管局斥670萬打造新「巨無霸」流動聯絡中心 更快應對機場事故

峇里火山噴發致機場關閉 旅行團滯留當地

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印尼峇里的阿貢火山近日多次噴發,導致當地登巴薩機場(Denpasar International Airport)需暫時關閉。受機場關閉影響,機場管理局昨表示,有九班來往香港及峇里的航班取消。航空公司亦提醒旅客,在前往機場前應留意實時航班狀態。旅遊業議會總幹事董耀中表示,目前共有六個香港旅行團在當地,涉及約150人;三個原定於昨日返港的旅遊團因而滯留當地,另外三個旅遊行團則繼續行程,全部人安全。

網民意見

有網民於留言位置標籤朋友以分享消息;亦有網民指自己想欣賞火山噴發。另外有網民希望事件不會造成重大傷亡,又祝福所有人平安無事。

URL: Facebook – 現場 - 蘋果突發
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#數據截至2017-11-28 6:00am

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【火山噴發】3港旅行團滯留峇里 港航取消6班來往航機

阿特拉斯航空貨機疑因引擎起火 緊急折返香港機場

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阿特拉斯航空5Y9413一班原定於昨日由香港出發前往日本東京的貨機,於起飛後疑因引擎起火而向控制塔表示需緊急折返;貨機最終安全降落。機場管理局發言人指,局方於下午5時30分接獲控制塔報告,指有關貨機要求折返,需要消防局部戒備,期間機場運作並無受影響。

網民意見

有網民指航班編號「9413」意為「九死一生」,有網民則指,美國空運公司並不在乎這種迷信。亦有網民表示,飛機有四個引擎,一個有事仍還有三個;惟有網民反駁指,飛機只有三個引擎的確能繼續飛行,但引擎如起火或會燒到油箱,後果不堪設想。

URL: Facebook – 現場 - 蘋果突發
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#數據截至2017-11-24 6:00am

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往東京「9413」貨機疑引擎著火 需急降折返

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