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香港機場管理局斥資670萬元，以半年時間打造全新流動聯絡中心，並於今年初正式使用。中心每周會開動車輛於機場內行走，以確保所有儀器運作正常。新中心設計師之一丶機管局飛行區運作總經理姚兆聰表示，流動聯絡中心新增的錄影及網絡設備可讓有關職員近距離了解事故現場狀況，同時令現場資訊的傳遞更迅速，人手調配亦更有效率。
網民意見
有網民指，新中心與線上遊戲GTA內的機動作戰中心相似；有網民則指，新空管無能，即使有新聯絡中心亦無作為。亦有網民批評當局又浪費金錢在無謂事物上，更指這是一個笑話。另外有網民指，香港作為國際化城市，控制塔以英語溝通實屬正常，諷刺中國機師應學好英語才衝出亞洲。
URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2017-12-04 6:00am
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印尼峇里的阿貢火山近日多次噴發，導致當地登巴薩機場（Denpasar International Airport）需暫時關閉。受機場關閉影響，機場管理局昨表示，有九班來往香港及峇里的航班取消。航空公司亦提醒旅客，在前往機場前應留意實時航班狀態。旅遊業議會總幹事董耀中表示，目前共有六個香港旅行團在當地，涉及約150人；三個原定於昨日返港的旅遊團因而滯留當地，另外三個旅遊行團則繼續行程，全部人安全。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民指自己想欣賞火山噴發。另外有網民希望事件不會造成重大傷亡，又祝福所有人平安無事。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-11-28 6:00am
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阿特拉斯航空5Y9413一班原定於昨日由香港出發前往日本東京的貨機，於起飛後疑因引擎起火而向控制塔表示需緊急折返；貨機最終安全降落。機場管理局發言人指，局方於下午5時30分接獲控制塔報告，指有關貨機要求折返，需要消防局部戒備，期間機場運作並無受影響。
網民意見
有網民指航班編號「9413」意為「九死一生」，有網民則指，美國空運公司並不在乎這種迷信。亦有網民表示，飛機有四個引擎，一個有事仍還有三個；惟有網民反駁指，飛機只有三個引擎的確能繼續飛行，但引擎如起火或會燒到油箱，後果不堪設想。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-11-24 6:00am
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《東網》報導指，經過記者的連日直擊，發現多名「接機黨」於香港機場兜搭旅客，裝作講電話向他們開價，並成功拉客至附近停車場上車；有保安曾發現並勸喻他們離開不果。記者亦發現，接載乘客的車輛擋風玻璃上均沒貼上「出租汽車許可證」。的士業界批評運輸署及警方打擊白牌車力度不足，嚴重影響的士及持牌人士出租車的生計。機場管理局稱，十分關注有關非法兜客的情況，已提醒值勤人員加倍留意，並會定期與警方舉行聯合行動打擊非法交通活動。
網民意見
有網民指，的士司機只能怪自己經常挑選客人；又批評警方未有對的士司機拒載情況發表報告。亦有網民表示，乘搭白牌車也總好比乘搭的士要受氣。另外有網民認為，當局打擊黑的及拒載的力度均不足。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-11-23 6:00am
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加魯達印尼航空GA863一班由香港飛往雅加達的航班，在起飛後約一小時，疑因機上其中一名機師突然感到不適暈倒，導致航班需緊急折返香港。機場管理局回應指，機場在晚上6時20分接獲局部戒備報告，客機其後於晚上6時47分安全降落，機場運作並無受影響。
網民意見
有網民指，機師暈倒嚇倒了全機人，又質疑他是感到不適，還是本身有健康問題。亦有網民查詢機師在起飛前，是否會做基本身體檢查及藥物酒精測試。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-11-23 6:00am
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香港珠海學院新聞及傳播學系於其Facebook專頁發帖，指日前在機場管理局的安排下，讓學生能進入香港機場內的多個禁區，實地了解機場如何處理繁忙的客運與貨運。帖文更稱，由機管局主持的說明會上，講述了三跑項目及施工進度。
網民意見
帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 香港珠海學院新聞及傳播學系 CHC Department of Journalism and Communication
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#數據截至2017-11-23 6:00am
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機場管理局昨日舉行年度飛機事故及救援演習，超過100間機構及政府部門派出共1,000名代表參與。演習於昨日凌晨時分開始，模擬有一架載有130人的抵港客機，於降落後誤駛進不獲分配使用的滑行道；客機引擎因撞上柴油發動機而起火。模擬事故中有3人死亡及80人受傷，當局其後聯同各個相關部門舉行模擬記者會，向傳媒交代事故詳情及救援行動。機管局機場運行執行總監吳自淇表示，香港機場在現時運作已非常繁忙的機場內進行及推展不同建造工程，希望以是次演習，測試與機場工地相關的救援行動及協調工作。
網民意見
有網民質疑模擬演習的意義，認為這只是每年一度的大型活動；有網民則對演習表示支持，指這對大家都好。亦有網民指，是次演習是為了讓機管局知道車輛的擺放位置，以及在不同情況要通知不同部門的整個流程。另外有網民表示，的確有救援人員不知道救援流程，亦有參與者不知道相關工具的用法，而且每年參與的人也不一樣，認為即使主題年年一樣也是有需要演習，更何況如今的主題每年都有分別。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-11-9 6:00am
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有網民於Facebook群組分享一則新聞剪報，內容指機場管理局就三年前香港飛機工程有限公司因疏忽或違約下，導致國泰航空或其子公司香港華民航空旗下的一架貨機於香港國際機場內損毀，而入稟向香港飛機工程索償。
網民意見
有網民質疑國泰的飛機損毀，卻由機管局入稟索償。亦有網民諷刺機管局或因興建三跑的資金不足，才需借故索償。另外有網民認為，或因國泰向機管局索償，機管局才要向港機索償。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-11-8 6:00am
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一名女子昨日致電機場管理局熱線，報稱國泰航空CX751航班上有炸彈，國泰隨即疏散機上所有乘客，並將行李移離飛機；惟警方經初步調查，未有於機上發現任何可疑物品。受事件影響，航班CX751原定於下年2時20分由香港出發前往泰國，最終於傍晚6時再次啟程。國泰發言人表示，國泰航空以乘客安全為首要考慮，有關航班於起飛前因航空安全理由需折返停機坪，已立即安排另一客機接載受影響乘客。機管局則證實事件，強調事件未有影響機場運作。
網民意見
有網民質疑如航空公司每天都收到類似的惡作劇電話，會令公司非常困擾。亦有網民諷刺致電者居然能打得通熱線，又認為或是有人不希望自己的另一半起飛出發。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-11-7 6:00am
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有評論指，香港國際機場在亞洲區一直備受追捧，但國際地位卻逐漸被其他國家後來居上。新加坡樟宜國際機場於2013開始籌備興建四號客運大樓，並於日前正式投入運作，更強調以高科技令旅客的登機過程更快捷方便；反觀香港機場近年面對的問題日益漸多，包括航班及行李延誤等。評論亦指出，單靠基建並不足以為香港機場鞏固地位，更重要的是要利用土地及科技來提高服務水平。機場管理局智能機場總經理歐陽顯宏表示，每個機場都有不同的優先次序，而香港機場則專注於給予旅客完美體驗。
網民意見
有網民表示，不明白為何總要將香港與其他國家作比較；又指不希望香港機場最終會變得與新加坡機場一樣。亦有網民認為，機場的規模取決於其客運量，即使機場規模龐大但沒有旅客也是沒用。另外有網民指大家不用擔心，認為香港在未有仍有很多土地可發展，而新加坡則沒有。
URL: Facebook – South China Morning Post
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#數據截至2017-11-3 6:00am
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As Singapore’s Changi airport soars, is HK$141 billion upgrade too little too late for Hong Kong?
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