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民建聯聯絡拓展委員會6月27日舉辦「Vibe HK 夢啟香江 職見未來」啟動禮，外交部駐港特派員公署副特派員張長偉、立法會主席李慧琼、教育局副局長施俊輝、民建聯主席陳克勤、民建聯副主席周浩鼎、機場管理局財務執行總監李沛鏗、機場管理局助理總經理(公共事務及社區關係)蕭錦行等及8名實習生參加典禮。周浩鼎表示，8名實習生分別有4位在香港賽馬會實習、4位在機管局實習。當中，4名學生在今早向在場人士分享他們對香港的感受，他們其中有些是首次到訪亞洲，香港成為他人生在亞洲的第一站。而他們愛上香港，還包括因為欣賞了香港的王家衛電影，亦有為香港的國際機場慕名而來，亦有期待了解香港的賽馬產業。到埗之初，周浩鼎已帶他們品嘗了石鍋魚及蒸魚等中國傳統美食，部分亦表示希望將來畢業後有機會來香港工作。
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#數據截至2026-06-29 6:00am
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陷入財困的新世界，早前傳出計劃放棄機場11 SKIES商場，交還予機管局，免得日後每年被迫支付18億元保證租金，見財化水的機管局主席林天福近日澄清，稱11 SKIES原定2028年才正式開幕，外界所謂「空置率高」的說法並不正確。一個是業主，一個是租戶；一個等著收租，一個心急離場。火星無撞地球，背後因由值得拆解。新世界處債務泥沼，將11 SKIES 商場退還給機管局，如果後者不接受，雙方極可能陷入漫長的拉鋸戰，甚至對簿公堂，隨時拖累機管局正全力發展的SKYTOPIA整體布局。另一邊廂，機管局看似「冷手執個熱煎堆」，零成本多了個巨無霸商場，但實情又是怎樣？機管局商務執行總監陳正思稱指期望項目可以增加餐飲及娛樂元素，而林天福又在電台節目上預計，T2客運大樓日均可處理2萬人次旅客，但11 SKIES項目本身位置較「吊腳」，因此即使機場或T2有客運量，目前最大問題是如何引流去11 SKIES。而且11 SKIES 原本定位「高端商場」，但連接11 SKIES的T2，主要服務航空為廉價航空。當項目一方面標榜高端消費體驗，另一方面卻主要面向消費力中等的客群，兩者之間能否形成協同效應仍是個問號。
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#數據截至2026-06-29 6:00am
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航空業輸入勞工計劃將於7月2日、下星期四起接受第四輪申請。可輸入的勞工為人手短缺最為嚴重的10個前線非管理級工種，涵蓋地勤人員、機坪服務員、機艙工作員、飛機維修技工等。計劃的申請人須為註冊商業實體，並持有機管局的合約、牌照、專營權或旅客處理許可證，以及在香港國際機場經營業務。申請人須填妥申請表格，並連同所需文件於7月2日至15日期間遞交予機管局。審批程序會於截止申請日期起計約兩星期完成。運輸及物流局表示，申請人須就每名輸入勞工向機管局一筆過繳付每月400元；機管局每年亦會撥出與申請人繳交總額相若的款項，兩者合共的款項會用作資助本地前線機場員工的交通補貼。
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#數據截至2026-06-25 6:00am
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新世界用200億元興建的航天城11 SKIES，合約期內至少要向機管局交租700億元，是全城關注的巨型項目，但遇上疫情、機場二號客運大樓延期落成，本已不多的租戶都紛紛離場，近期更傳出新世界要與機管局談「分手」。要「分手」就要先看當初的合約。合約超過500頁，條款又很複雜，但仔細看就會發現計租方式比想像中更進取，加起上來隨時不止700億元。不同傳媒均引述消息，指機管局已接手餐飲零售區。記者5月去過現場，商場內原本白色的圍版已加上機場和SKYTOPIA的標誌，整個商場只有兩間食肆營運。機管局回覆時只表示，與新世界密切溝通。彭博引述消息稱，新世界和機管局正商討退場費的支付方式，更稱可能不是用現金支付，或會用其他資產或免費服務代替。若真的「分手」，11 SKIES之後又何去何從？會否重新招標？機管局無具體回應，只表示由於疫後消費模式改變，商場定位都會有改變，會加強飲食、娛樂等元素。機管局行政總裁張李佳蕙5月指，會減少商場購物設施。
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#數據截至2026-06-22 6:00am
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運輸及物流局局長陳美寶答覆議員提問時表示，機管局會因應市場環境及發展需要，持續檢視和評估包括11 SKIES在內各項目的營運及發展模式，並適時調整策略。由於有關評估涉及商業敏感資料，現階段並不適宜提供詳情。她續稱，作為機場城市發展藍圖的一部分，11 SKIES的發展及營運亦會配合SKYTOPIA的整體規劃。鑑於近年消費者及旅客的行為模式有所轉變，機管局正與發展商緊密商討，規劃商場日後的定位、主題、行業組合和營運模式，當中包括增加娛樂及餐飲的元素。隨着SKYTOPIA大部分項目將由2028年起陸續落成，11 SKIES商場部分亦預計於2028年起投入營運，以配合SKYTOPIA的整體發展。陳美寶指出，運輸及物流局局長及財經事務及庫務局局長作為機管局董事會成員，透過參與董事會的工作，密切監察機管局的整體策略發展方向、機場城市發展藍圖以至藍圖下各項目的推展進度，以及日常運作、財務狀況和風險管理等事宜，以保障公眾利益。
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#數據截至2026-06-18 6:00am
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機場一架停機坪接駁巴士周日與行李拖車相撞，4名旅客受傷。網上片段見到，有傷者在機場職員陪同下，步行上救護車送院治理，機管局職員上車了解事件。事發於周日晚上約11時40分，一架接載HK Express由清邁抵港航班旅客的接駁巴士，在停機坪駛至一號客運大樓期間與一架行李拖車相撞。機管局稱事件發生後，即時安排另一架接駁巴士接載旅客前往客運大樓，事故中巴士上4名旅客受輕傷，已送院治理，機管局會詳細調查事件。
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#數據截至2026-06-16 6:00am
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本港機場5月份共接待旅客534萬人次 ，飛機起降量達33655架次，分別按年上升10.2%及3.6%；貨運量為43萬5000公噸，按年增長3%。機管局表示，上月整體客運量上升，主要由轉機或過境旅客的雙位數增幅帶動，其次是訪港旅客。在內地勞動節黃金周期間，5月1日單日客運量達到20萬4千人次；若按地區劃分，大部分市場於5月份均錄得客運量增長，其中以內地、日本及東南亞表現最佳。貨運量上升主要是受轉口貨運帶動，其次是進口貨運；各地區貨運表現好壞參半，內地及東南亞地區的增長抵銷了印度等市場的跌幅。另外，中東地區的貨運量5月份亦錄得溫和增長，是自3月中東衝突爆發以來首次錄得升幅。機管局又說，今年首五個月，客運量按年躍升12.5%至 2770萬人次；飛機起降量則按年增加4.8%至168745架次；貨運量則按年上升3.6%至206萬公噸。
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#數據截至2026-06-16 6:00am
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機管局與願望成真基金合作，讓一名患癌少女實現「飛行夢」。20歲的FOREST與家人這日到機管局參觀。她看似與常人無異，但其實是一名抗癌「勇士」。14歲確診血癌的她，先後經歷化療和併發症，最終戰勝病魔。3年前仍患病時，她參加了願望成真基金，希望找到目標。患病時一直決定不到，抗癌成功後就想「一飛沖天」。她正修讀航空學高級文憑，這日更可體驗飛機模擬器，最終願望成真。計劃參加者Forest說：「聽到很多職員介紹機場的不同運作，我都對這個職業越來越有興趣，之後會再決定哪些方向適合自己。」機管局企業事務總監張永翔說：「如果航空是同學的夢想，希望機場能在追求夢想的過程中，扮演一個角色。不論是甚麼背景，我們亦很希望將機場服務，和事業機會介紹給同學。」願望成真基金希望透過活動，令重病兒童重拾自信。
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#數據截至2026-06-15 6:00am
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機場保安有限公司12日於香港國際機場二號客運大樓舉行機場保安犬隻行動小組成立五周年慶祝典禮，典禮由機管局主席林天福、機場保安有限公司董事局主席兼機管局董事局成員盧偉國、機管局行政總裁張李佳蕙、警務處處長周一鳴、海關關長陳子達、民航處處長廖志勇、漁農自然護理署署理署長黎存志及機場保安有限公司行政總裁張德強主持。盧偉國表示，5年過去，犬隻行動小組一直肩負守護航空安全的重要使命，成績有目共睹。他感謝警務處、海關、機管局及漁護署一直以來在各方面，對犬隻行動小組的全力協助與指導，讓團隊得以持續提升專業水平。盧偉國有信心犬隻行動小組會繼續秉持專業精神，與各合作部門深化交流與協作，攜手提升整體應對能力。張李佳蕙致辭時稱，隨着機場三跑道系統和二號客運大樓投入運作，旅客人數不斷上升，會全力支持機場保安犬隻行動小組持續專業發展，守護機場，協助香港國際機場成為全球最安全、最高效的國際航空樞紐。
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運輸及物流局局長陳美寶在網誌表示，最近本港航空業取得亮麗成績，特區政府以政策主導的戰略思維，與香港機管局和本地航空公司以「鐵三角」姿態組成Hong Kong Inc.香港隊，攜手開拓香港的航空版圖，穩步領飛國際航空樞紐。她提到現時香港連接全球近220個航點，在香港國際機場提供服務的航空公司共約140間，均已超越疫情前水平。在行政長官剛結束的中亞之行，亦為香港帶來更多香港航空版圖拓展的好消息，包括國泰航空將營運香港與哈薩克最大城市阿拉木圖的直航航班。在民航安排談判上，她說特區政府近年策略性擴展香港民航服務網絡，包括過去一周亦與南美最大的經濟體巴西擴展雙邊航權，為香港重點開拓的中南美洲市場加入新的一員。香港簽訂的民航雙邊文件至今年6月中旬已達87份。她又提到，香港國際機場二號客運大樓早前正式啟用，15間航空公司全數進駐，開啟香港航空發展由三條跑道和兩座客運大樓交織出的全新里程。
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