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由民航處及香港交通安全隊合辦的「青年起航」之「航空安全知識專章」計劃已於上星期啟動。民航處處長廖志勇接受《星島》獨家訪問時表示，計劃提供到機場甚至進入禁區參觀的機會，從而讓他們更深入了解航空業的資訊，。期望透過今次合辦計劃，推廣航空的歷史及資訊予公眾和年輕人，讓年輕人對航空業有初步認識，從而對行業產生興趣，考慮在未來加入。廖志勇又提到，之前疫情導致航空業人才流失，他有信心在政府相關政策和大家努力下，情況會逐漸好轉；而隨著未來機場三跑系統啟動和機場城市擴建等，航空業需要有更多生力軍加入，以加強競爭力和提升服務。
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URL: Web – 星島頭條
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#數據截至2023-11-15 6:00am
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造價千億元的機場第三條跑道去年落成後，仍然維持雙跑道運作，因為中間跑道關閉做「改裝」工程，前天文台台長林超英早前批評，是「全世界最奢侈維修工程」。機管局回覆，承認中跑道工程直至2024年才完工，換言之，機場雙跑道運作或長達兩年。傳媒查詢與中國當局談判空域問題進度，以及深圳的寶安機場在2025年完成三跑工程後，會否與香港就空域使用有矛盾。民航處回覆，機管局按原定計劃關閉中跑道作重新配置，相關工程是整個三跑道系統計劃重要的一部分，絕非一般跑道維修項目，待相關重新配置工程及後續的飛行校驗完成，中跑道預計於2024年年底重新投入服務，屆時機場將以三跑道系統模式運作。民航處強調，指香港三跑的空域被區域內其他機場的空域「卡住」並無根據，三跑系統的飛行程序設計是按航空交通流量需要，以循序漸進的方向令三跑達至最高容量運作需求，即每小時處理102班航班的目標。
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URL: Facebook -光傳媒 Photon Media
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#數據截至2023-09-11 6:00am
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民航處20日在香港國際機場利用小型無人機進行飛行校驗測試，結果顯示小型無人機，相對傳統校驗飛機，進行部分飛行校驗時更具效率、飛行調度上更靈活及達致零碳排放，結果亦與由傳統校驗飛機所得的吻合。處方表示，會參考這次測試的成功經驗，繼續加強與國家民航局飛行校驗中心的合作，亦會繼續就利用小型無人機執行部分飛行校驗進行可行性研究，並進行下一步測試。
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URL: Facebook – Bastillepost 巴士的報
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#數據截至2023-08-21 6:00am
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機場管理局聯同民航處斥資2.5億元，推動停機坪及指揮塔數碼化，在停機坪安裝超過240部超高解像監察數碼攝影機，並透過用影像縫合技術合成超高解像，24小時實時影像分享影像，更可在大霧或能見度極低情況下，以電腦解像傳送清晰畫面，協助操作員監測空中及地面航班，增加效率及減少出錯。機管局稱，引入數碼停機坪及數碼指揮塔技術，只為減輕以往操作員需「一眼關七」繁重工作，紓解其壓力並提升工作效率，減少出錯，並非為減少人力。
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URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2023-07-07 6:00am
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民航處早前獲國家民航局邀請，參與中國自主研發大型客機C919的運行評審，其中負責「駕駛員資格規範」評審測試的民航處人員，亦成為全球首批合資格飛行C919的機師，形容兩地專家交流合作，有助提升航空監管制度發展。
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URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2023-01-26 6:00am
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國家的「大飛機夢」即將實現，香港人有份出一分力。運輸及物流局局長林世雄日前發表網誌，表示國家自行研製的C919大型民航客機經過10多年的研發、測試和審定，預計最快月內交付予內地航空公司，市民明年到內地機場，可望乘坐這架國產飛機翱翔天際。他指過去4年間，香港民航處多位同事線上線下參與了超過80場評審委員會和專家小組會議，協助C919在測試和審定方面更充分接軌國際標準，為推動國家航空製造業發展出一分力。
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香港網民大多對C919飛行安全有疑慮。
URL: Facebook -Yahoo 新聞
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#數據截至2022-12-05 6:00am
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機管局表示，全球航空業界今天獲通告，香港國際機場第三跑道準備啟用。機管局指，該通告根據國際民航組織的規定發出，亦標誌三跑準備工作已達新里程。機管局又指預早向全球航空業營運商發放有關第三跑道的更新資料，旨在確保有關營運商在跑道啟用時已準備就緒。第三跑道試飛已於4月順利完成。同時，香港機場管理局及民航處正就第三跑道啟用的其他準備工作緊密合作，當中包括法定程序、演習及演練。
URL: Facebook -Speak Out HK 港人講地
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#數據截至2022-04-22 6:00am
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香港民航處在737MAX禁令發出的睽違三年之後，於21日宣布重新批准該機型航班的營運，至今737MAX在多數地區都已解禁，而巴西GOL航空更在去年12月9日成為了首個復飛該機型的航空公司。雖然香港當前並無營運737MAX的公司，也因此復飛規範主要針對香港地區外的營運者，鄰近者中國就有包括中國國航、東方航空在內等13個業者共營運有97架該機型飛機，根據Cirium資料顯示，過去2019年1月內中國業者營運該機型航班數達4,370個。
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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-01-26 6:00am
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國泰航空3年多前曾發生客機事故，1班客機從香港國際機場起飛後，因故障而折返。民航意外調查機構經調查後17日發表報告，指事故由於硫化腐蝕和高週疲勞令高壓渦輪葉片斷裂所致。報告指，按照國際民用航空組織制定的國際標準進行調查及分析收集到的證據，將事件歸類為事故。報告指出，由於硫化腐蝕和高週疲勞令高壓渦輪葉片斷裂，引致是次空中關閉發動機事故。基於歐洲航空安全局、勞斯萊斯公司和民航處已採取安全措施，報告中沒有提出安全建議。
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#數據截至2021-12-20 6:00am
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大灣區航空首班貨運包機29日於早上10時由香港出發至曼谷，於當地上貨回港，順利完成首次貨運，行政總裁丘應樺表示是業務發展的重要里程碑。大灣區航空的總部設於香港，準備大展拳腳，去年7月已向民航處申請航空營運人許可證申請，並在早前申辦104條航點/航站，包括內地、北亞、東南亞和印度次大陸等，未來會有日本、南韓、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等多個城市，有關已申請的航線將於明年及後營運，並計劃在2026年擴張機隊至超過30架飛機。
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URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2021-12-01 6:00am
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