撮要
民航處於五月九、十及十三日成功進行了第二階段的小型無人機飛行校驗測試。此次測試是根據國際民用航空組織的標準，對機場地面導航儀器，例如儀表着陸系統，進行定期飛行校驗，以確保儀器運作符合國際民航組織的要求。民航處表示，憑藉這兩次成功測試的經驗，民航處將繼續加強與國家民航局飛行校驗中心及相關持份者的合作，共同進一步研究如何應用小型無人機進行部份的飛行校驗。民航處亦會繼續密切留意國際民航組織在相關標準及指引的發展，務求能發揮小型無人機的優勢，更高效及靈活地進行飛行校驗。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 香城公民媒體
Number of Comments: –
#數據截至2024-05-14 6:00am
其他報導
N/A
撮要
公務員事務局局長楊何蓓茵發文表示，兩天後就是農曆新年大年初一，佳節當前，不少公務員同事緊守崗位，秉持盡忠竭誠、以民為本的精神，維持各項公共服務運作，以實際行動守護本港的持續發展。香港國際機場的客運量於新年期間將會大增，民航處會調配足夠人手，提供專業高效的航空交通管制服務，其中，民航處航空交通管制主任負責指揮航班升降，確保本港航空交通安全有序和高效運作。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 楊何蓓茵 Ingrid Yeung
Number of Comments: 0
#數據截至2024-02-09 6:00am
其他報導
N/A
撮要
民航處與國泰管理層會面，要求今個月內交報告，解釋取消航班的成因及處理手法等，認為接連取消航班情況極不理想，不符合政府及公眾的合理期望，收到報告後將適當跟進。民航處要求國泰做好人手及各項配置，確保航班穩定及可靠，盡快向受影響乘客清楚交代航班整合後的安排，特別是在農曆新年旺季，民航處會密切監察。
網民意見
有網民認為僅要求提交報告並不足夠。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
Number of Comments: 95
#數據截至2024-01-10 6:00am
其他報導
N/A
撮要
為了提醒市民和入境旅客《小型無人機令》的法例要求，民航處聯同警方和香港機場管理局於12月20日在香港國際機場（地面運輸中心）和赤鱲角南環路進行宣傳活動，派發宣傳單張，提醒市民和旅客要遵守《小型無人機令》的規管要求及操作規定，並於放飛小型無人機前瀏覽 「SUA一站通」以了解最新的飛行資訊，切勿違法於限制飛行區內或在可能影響航空安全的情況下放飛小型無人機。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 運輸及物流局
Number of Comments: 0
#數據截至2023-12-21 6:00am
其他報導
N/A
撮要
由民航處及香港交通安全隊合辦的「青年起航」之「航空安全知識專章」計劃已於上星期啟動。民航處處長廖志勇接受《星島》獨家訪問時表示，計劃提供到機場甚至進入禁區參觀的機會，從而讓他們更深入了解航空業的資訊，。期望透過今次合辦計劃，推廣航空的歷史及資訊予公眾和年輕人，讓年輕人對航空業有初步認識，從而對行業產生興趣，考慮在未來加入。廖志勇又提到，之前疫情導致航空業人才流失，他有信心在政府相關政策和大家努力下，情況會逐漸好轉；而隨著未來機場三跑系統啟動和機場城市擴建等，航空業需要有更多生力軍加入，以加強競爭力和提升服務。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 星島頭條
Number of Comments: 0
#數據截至2023-11-15 6:00am
其他報導
N/A
撮要
造價千億元的機場第三條跑道去年落成後，仍然維持雙跑道運作，因為中間跑道關閉做「改裝」工程，前天文台台長林超英早前批評，是「全世界最奢侈維修工程」。機管局回覆，承認中跑道工程直至2024年才完工，換言之，機場雙跑道運作或長達兩年。傳媒查詢與中國當局談判空域問題進度，以及深圳的寶安機場在2025年完成三跑工程後，會否與香港就空域使用有矛盾。民航處回覆，機管局按原定計劃關閉中跑道作重新配置，相關工程是整個三跑道系統計劃重要的一部分，絕非一般跑道維修項目，待相關重新配置工程及後續的飛行校驗完成，中跑道預計於2024年年底重新投入服務，屆時機場將以三跑道系統模式運作。民航處強調，指香港三跑的空域被區域內其他機場的空域「卡住」並無根據，三跑系統的飛行程序設計是按航空交通流量需要，以循序漸進的方向令三跑達至最高容量運作需求，即每小時處理102班航班的目標。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -光傳媒 Photon Media
Number of Comments: 51
#數據截至2023-09-11 6:00am
其他報導
N/A
撮要
民航處20日在香港國際機場利用小型無人機進行飛行校驗測試，結果顯示小型無人機，相對傳統校驗飛機，進行部分飛行校驗時更具效率、飛行調度上更靈活及達致零碳排放，結果亦與由傳統校驗飛機所得的吻合。處方表示，會參考這次測試的成功經驗，繼續加強與國家民航局飛行校驗中心的合作，亦會繼續就利用小型無人機執行部分飛行校驗進行可行性研究，並進行下一步測試。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – Bastillepost 巴士的報
Number of Comments: 1
#數據截至2023-08-21 6:00am
其他報導
N/A
撮要
機場管理局聯同民航處斥資2.5億元，推動停機坪及指揮塔數碼化，在停機坪安裝超過240部超高解像監察數碼攝影機，並透過用影像縫合技術合成超高解像，24小時實時影像分享影像，更可在大霧或能見度極低情況下，以電腦解像傳送清晰畫面，協助操作員監測空中及地面航班，增加效率及減少出錯。機管局稱，引入數碼停機坪及數碼指揮塔技術，只為減輕以往操作員需「一眼關七」繁重工作，紓解其壓力並提升工作效率，減少出錯，並非為減少人力。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 13
#數據截至2023-07-07 6:00am
其他報導
N/A
撮要
民航處早前獲國家民航局邀請，參與中國自主研發大型客機C919的運行評審，其中負責「駕駛員資格規範」評審測試的民航處人員，亦成為全球首批合資格飛行C919的機師，形容兩地專家交流合作，有助提升航空監管制度發展。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 4
#數據截至2023-01-26 6:00am
其他報導
N/A
撮要
國家的「大飛機夢」即將實現，香港人有份出一分力。運輸及物流局局長林世雄日前發表網誌，表示國家自行研製的C919大型民航客機經過10多年的研發、測試和審定，預計最快月內交付予內地航空公司，市民明年到內地機場，可望乘坐這架國產飛機翱翔天際。他指過去4年間，香港民航處多位同事線上線下參與了超過80場評審委員會和專家小組會議，協助C919在測試和審定方面更充分接軌國際標準，為推動國家航空製造業發展出一分力。
網民意見
香港網民大多對C919飛行安全有疑慮。
URL: Facebook -Yahoo 新聞
Number of Comments: 122
#數據截至2022-12-05 6:00am
其他報導
N/A
Proudly powered by WordPress | Theme: Baskerville 2 by Anders Noren.