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早上陸續有乘客來到二號客運大樓辦理登機手續，香港航空是首間遷入的航空公司，大灣區航空、香港快運等一共15間航空公司未來兩星期內亦會陸續遷入。現階段乘客出境後仍要乘坐無人駕駛列車到一號客運大樓登機，二號客運大樓登機廊預計明年底才啟用。陳先生：「我乘搭的士，道路都很清晰，來到託運行李，剛才試過，感覺都很好，按數個按鈕，或望著鏡頭已解決所有問題。(跟一號客運大樓有何分別？)新很多，我覺得應該舒服很多，自助託運行李亦不困難。」楊先生：「其實設施上我覺得分別不大，純粹人流方面少很多，你見到T1很多人流，但T2人少一點。」
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URL: Web – i-CABLE
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#數據截至2026-05-27 6:00am
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重建後的機場二號客運大樓離境設施今日正式啟用。新大樓離境層設有8個新行段，共160個登機櫃位，其中包括4個全新自助登機區，配備68個自助行李櫃枱和58個智能登記櫃枱。主要定位為「年輕科技化」，強調科技感和自助化，預計運作首年可處理800萬人次旅客。旅客在櫃枱完成登記後，可經自助保安閘口辦理安檢及出境手續，隨後搭乘旅客捷運系統前往一號客運大樓的登機閘口登機。二號客運大樓的客運廊預計於2027年底啟用，在此之前旅客仍需通過捷運系統轉往一號大樓登機。據介紹，未來兩周內，將有15間航空公司陸續遷入新大樓，包括香港航空、香港快運航空、大灣區航空等，料6月10日前全面完成搬遷。交通方面，港鐵機場快線機場站連接二號客運大樓的兩個新站台已啟用。城巴及龍運巴士往機場方向路線，從今日首班車起將途經新大樓落客區；前往市區及新界方向的路線維持不變，乘客仍可在機場地面運輸中心上車。
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URL: Web – 橙新聞
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#數據截至2026-05-27 6:00am
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香港航空計劃於2026年5月1日至6月30日期間，將整體服務縮減4.1%，由2,429班減至2,330班，受影響航線包括北京大興、首爾仁川及台北桃園等地，當中首爾同峴港減幅較大。此次調整反映了該航空公司在此期間優化營運的策略。
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URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2026-04-29 6:00am
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香港航空近日在 Facebook 及 IG 上宣佈，展開機艙內飾更換工程，包括座椅會使用全新布料等，為旅客提供更舒適的飛行體驗。目前已有 4 架空中巴士完成更換，其後會陸續於其餘機隊進行工程。
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網民不滿機上設施質素。
URL: Facebook – 又飛啦! Flyagain.la
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#數據截至2026-03-30 6:00am
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航班之間究竟會發生什麼事？我跟隨一位香港的航機交接統籌員，親身體驗這項分秒必爭的運作。從地勤服務商新翔香港的辦公室出發，統籌員接到了下一項任務。一架香港航空的A330即將從峇里島抵達——而且必須在90分鐘內準備就緒，再次飛往馬爾代夫。我跟著她前往登機口，走上登機橋，為飛機的抵達做準備。當A330停穩在輪擋的那一刻，計時便開始了。地勤團隊立即展開行動——連接通訊纜線、接通地面電源與供水，並對準登機橋。當乘客開始下機時，工程師們早已投入工作，對引擎、輪胎和機翼進行關鍵的環機檢查。每次準時起飛的背後，都有一場由工程師、航班裝卸員、清潔人員、餐飲供應商及機場運務員共同參與、精心協調的行動——所有人都在高壓下無縫銜接地合作。這是一個節奏飛快的環境，其中精準度、團隊合作與時機掌握至關重要。
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URL: Youtube – Sam Chui
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#數據截至2026-03-23 6:00am
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中東局勢持續緊張，航空燃油價格急漲，繼香港航空於上周四上調燃油附加費後，集團將於18日再次上調燃油附加費。香港航空宣布，短途航班方面，由香港飛往汶萊、印尼、日本、韓國、菲律賓、泰國、越南、老撾、帛琉、新加坡、馬來西亞的航班，燃油附加費由212元加至290元，加幅36.8%；香港飛往內地、台灣的航班，燃油附加費分別由182元加至290元，加幅達59%。由香港飛往內地的燃油附加費則保持190元不變。長途航班方面，香港飛往西南太平洋、北美洲、歐洲、中東、非洲、南亞次大陸的航班，由739元加至1164元，加幅約57.5%。
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URL: Web – 明報新聞網
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#數據截至2026-03-18 6:00am
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繼國泰航空推出「香港精神號」全新藝術塗裝客機後，香港航空亦推出與海洋公園合作的「Panda Friends」彩繪客機，機身上有六隻大熊貓，包括香港土生土長嘅龍鳳胎「加加」同「得得」，首航更係飛往「熊貓基地」成都。值得留意係機尾 logo 都有變，有別於以往的紅黃色設計，改用港航 logo 洋紫荊。
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URL: Facebook – 又飛啦! Flyagain.la
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#數據截至2026-03-16 6:00am
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國際油價劇烈波動，香港航空宣布周四起調高客運燃油附加費，其中往歐美長途航班，單程加150元。有研究航空政策的學者認為，中東戰爭令燃油價格高企，影響航空業復蘇步伐。港航繼今月初調高客運燃油附加費，相隔不到半個月又再加。前往中東、歐美等長途航班，燃油附加費加至739元，每程多150元，旅客來回需多付300元。日韓、泰國等短途航班，每程燃油附加費加50元，增至212元，增幅達三成。前往馬爾代夫、孟加拉等加100元。至於往內地城市的航班，燃油附加費加5元，往台灣的航班就加20元，周四起簽發的機票生效。有經濟學者指，中東戰事未知持續多久，預料燃油價格短期持續高企。
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URL: Web – 無綫新聞
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#數據截至2026-03-11 6:00am
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有香港航空乘客於網上發文，聲稱乘搭HX609從日本東京飛抵香港，不滿港航臨時更改機型，導致全體乘客的行李未有一併轉移到同1部航機起飛，他批評港航「隱瞞實情」，導致乘客抵達香港國際機場後，於行李詢問處排長龍查詢及登記資料，苦等3個小時。有另1名同機乘客亦發文表示，該航班疑超售，值機櫃台職員挨個乘客詢問，提議補償600港元換下班機，到了登機口還在詢問，導致登機時間大大延誤。香港航空回覆查詢時表示，港航2月1日由東京飛往香港的航班HX609，因臨時需要調配航機，改以窄體機型運行，導致需要卸載行李，讓航班可準時回港而減少對乘客行程造成的影響。港航已加派人手，為受影響的乘客於抵港時提供即時協助，並已安排將行李陸續送抵其入住之處所。港航對因航機調配引致的不便向受影響乘客致歉，並感謝旅客在處理過程中的理解與配合。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2026-02-04 6:00am
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香港航空推出2026年「早鳥」機票優惠，由即日起至2月3日，預訂3月至6月出發前往日本、韓國、東南亞、內地及美加等多個航點，指定艙位機票可享8折優惠。是次優惠涵蓋多個熱門旅遊城市，包括內地、亞洲及長途航線。優惠適用於經濟艙及商務艙。需注意不同地區的航程要求有所不同。
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URL: Web – U Travel
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#數據截至2026-01-16 6:00am
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