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國際航空運輸協會(IATA)日前與越捷航空(VietJet Air)簽署國際培訓協議，宣布越捷航空學院(VietJet Aviation Academy)為越南最新的區域培訓合作夥伴(RTP)。作為區域培訓合作夥伴，越捷航空學院將提供由航空業內專家所設計的訓練課程，這些訓練過程經由國際認證，並因應航空產業變化及市場需求更新課程內容。

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#數據截至2023-10-05 6:00am

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IATA在越南河內舉辦的世界安全與營運大會上推出《IATA安全領導憲章》，並公佈首批簽署者名單。這些安全領袖來自22家航空公司。安全領導憲章旨在透過承諾八項關鍵安全領導原則來加強組織安全文化，它是經過與IATA成員及廣泛的航空界協商後所制定的，旨在支持行業管理層在其組織內培養積極的安全文化。

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#數據截至2023-09-25 6:00am

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國際航空運輸協會日前發佈2023年6月的全球客運數據。今年6月航空客運總量相比去年增長了31.0%，並回到了疫情爆發前的2019年的94.2%。其中，國際航線網路的客運數據爆發性增長，相比去年增長了33.7%；而增幅最大的無疑是亞太地區的航空公司，相比去年客運量增長了128.1%。增幅第二名的則是非洲地區航空公司的34.7%。相比去年上半年，今年上半年的全球客運量增長了47.2%，這顯現出後疫情時代，航空市場的強力復甦。

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#數據截至2023-08-14 6:00am

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航空學院榮獲國際航空運輸協會(IATA)認證為授權培訓中心(ATC)，再一次獲國際航空組織肯定。航空學院成為授權培訓中心後，可提供IATA授權的培訓課程。航空學院校長李天柱表示：「我們很榮幸獲得 IATA認證成為授權培訓中心。航空學院先後獲ICAO、ACI及IATA三大全球航空領導組織肯定，並建立合作關係，進一步確立航空學院於航空業培訓及發展的優勢。對於航空學院有足夠的專業能力以應付香港、內地及地區性航空業界的培訓需求，而且成果屢獲肯定，我們深感榮幸。」

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#數據截至2023-08-04 6:00am

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根據國際航空運輸協會(IATA)最新預測，香港航空業將在2024年底前恢復到疫情前的水平，比先前預期提早三年。IATA總幹事Willie Walsh表示，香港的前景看起來非常光明。他指，中國早於預期重新開放為客運量恢復提供了急需的推動力。另外，IATA歡迎香港計劃輸入更多外地航空業勞工。香港政府早前宣佈計劃引進2.7萬名外籍工人，其中包括最多6,300名航空業勞動力。此外，國泰航空亦計劃從中國大陸招聘更多機組人員。

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#數據截至2023-07-05 6:00am

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《南華早報》引述國際航空運輸協會總幹事沃爾什預計，香港空運乘客數量會在2027年回復至疫情前的水平。他去年12月時預測，香港在2028年之前，都難以回復航空樞紐的地位。他說，調整預測的原因，是中國大陸撤銷出入境的限制較預期快，但就認為香港要做更多功夫，說服航空公司返回香港。航空業分析機構Cirium指，最少有31家航空公司表示不會再飛香港，而疫情前有超過90家航空公司有營運飛香港的航線。4月份，香港機場處理310萬旅客，只及疫情前水平的48%，而新加坡樟宜機場處理的旅客達到460萬，是疫情前的82%。

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#數據截至2023-06-09 6:00am

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國際航空運輸協會(IATA)提高其對香港航空業復甦的預測，稱乘客人數將在2027年超過疫情前的水平，但在說服一些外國航空公司回歸方面仍存在挑戰。周二，在伊斯坦布爾舉行的IATA年會期間，IATA總幹事Willie Walsh向《SCMP》介紹了對抵港旅客人數的修訂預測。”我們的最新預測認為，香港將在2027年恢復，在2027年重新超過2019年的水平。大多數機場將在2024年達到，有些在2023年達到，”他說。這位代表約300家航空公司的IATA的負責人又指，由於香港在疫情的大部分時間封關，外國航空公司改飛往其他樞紐機場，因此香港所面臨的挑戰將比其他市場更大。

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URL: Facebook -South China Morning Post
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#數據截至2023-06-08 6:00am

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國際航空運輸協會(IATA)日前公佈的一月航空客運數據顯示，全球航空客運保持強勁復甦，客運總量按年增67%，達一九年同期的84.2%，當中國內線客量恢復至一九年同期的97.4%，國際線客量恢復至一九年同期的77%。按區域劃分的國際市場方面，亞太區航空公司一月客量按年勁增376.3%，為所有區域中最佳增幅表現，因去年同期區內仍有不少旅遊限制導致基數較低；航空運力按年增167.1%；載客率則按年升36.6個百分點至83.3%，為所有區域之首。

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#數據截至2023-03-13 6:00am

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國際航空運輸協會（IATA）更新行業盈利預測，預計今年全年航空公司淨虧損為69億美元，較半年前蝕97億美元的預測好轉。該協會又預計，明年航空業更可轉虧為盈，淨利潤可達47億美元，且載客量可超過40億人次，尤以美國地區最明顯。香港方面，IATA總幹事Willie Walsh表示，因受到防疫措施衝擊，香港仍需要相當長的時間來恢復航空樞紐地位，並提醒香港不能單靠放寬防疫措施來重建地位，並需要確保防疫政策不會再重新收窄。

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#數據截至2022-12-08 6:00am

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