撮要
國泰航空行政總裁何杲在都柏林接受訪問時指出，香港作為航空樞紐模式依舊受歡迎，加上國泰配合增加載客量，提升接駁能力，香港可望鞏固航空中心地位。但他承認目前香港機場的跑道已接近飽和，或限制廉價航空的增長。而香港機場三跑完成之前，是無力容納新的廉航。以香港為基地的國泰及國泰港龍將會在2024年三跑投入前，以每年百分之四至五的運力增長，確保香港的接駁機位充足。國泰更計劃明年開設新航線，主要針對一帶一路沿線城市，以及大灣區城市，配合粵港澳大灣區的發展。
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URL: 頭條日報
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#數據截至2018-06-05 6:00am
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