撮要
國泰去年運力只恢復七成，總收入亦未回到2018年疫前水平，但在供求失衡下，令國泰平均機票價格「含金量」大增逾六成，加上成本減縮，促成錄得150億元營業利潤，相當於每日進金4109萬的獨特奇景。稱之為「獨特」，自然難長久。有經濟學家分析，現時航班求過於供，的確可托高機票價格，然而有兩大驅動力，國泰必定要恢復過往運力，令機票價趨正常化。換言之，此等「期間限定」大賺方程式，需要配合天時地利人和，未來或難複制。
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