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香港本地航空公司自2023年疫後，積極開設區域航線以搶佔市場，但部分航線營運不足一年，甚至開辦一個月多便停飛，涵蓋日本、韓國、內地及東南亞多地。有學者指出，短時間內停航「並不理想，也不普遍」，因增設新航線前應有長遠規劃，且政府與乘客亦期望航線能持續營運，以保障航權充分利用及旅客權益。機管局去年6月推出「航空網絡拓展計劃」，凡新航線連續營運20周即獲財政獎勵。值得留意的是，近年多條停辦航線均符合資格，按理可取得機管局的首年全額補貼，但當相關航線進入第二年期、獎勵減半後，部分航線便相繼停辦，這或反映補貼減半可能為航企終止航線的考慮因素之一。機管局回覆查詢時表示，截至今年10月，約30間航空公司已參與計劃，約80個航點為新增或增加班次，每年增加超過兩萬班航班。早前機管局年報提到截至今年3月底，有27間航空公司新增或拓展至56個航點。
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URL: Web – 明報新聞網
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#數據截至2025-11-10 6:00am
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