國產比亞迪九巴電量未能應付長途路線 9月底起調整路線

撮要

九巴由去年7月起試用10輛國產比亞迪電動巴士載客行走5條路線,初步試驗結果顯示,電動巴士的電池電量未足以應付部份路線全日營運需求,因此試驗路線需由9月28日起作出調整,繼續評估電動巴士的效能及表現。現時行走5C線的兩輛電動巴士改為行走7M樂富至竹園邨。行走6C的兩輛電動巴士改為行走11D樂富至觀塘碼頭。行走42A的兩輛電動巴士改為行走43M葵芳站至長青。行走35A及603的四輛電動巴士改為行走203C大坑東至尖東。

網民意見

普遍網民批評中國出產的比亞迪電動巴士的功能,有網民直指其電動巴士為「廢物」,並指九巴不應繼續使用電動巴士。有網民質疑電動巴士不適用於香港道路上行駛,但有網民指出電動車的扭力更強,相比起汽油車更適用於彎路及斜坡行走。亦有網民諷刺電動巴士行駛多時仍未發生任何事故應要感恩,暗指中國製造的產品不安全,並指九巴應放棄中國出產的電動巴士,換回歐洲巴士。




URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-08-30 6:00am

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