撮要
國泰航空早在2017年完成資料倉儲並開始發展AI應用，該公司數碼部總經理鄒銘諾接受訪問時說，去年夏天將AI引入負責航班調配的綜合運作中心IOC，他形容IOC就像整家航空公司的「心臟」，每天處理三四百班飛機升降。以往調配工作全靠人手，現時AI可就每班航機推薦使用的機型，提升機隊資源運用效率，並優先選用燃油效益較高的機種減低油耗。他說，這個模型已用了近一年，航班準點率較之前提升6個百分點。至於票價會否因為大規模應用AI而可能調低，鄒表示，票價主要仍由燃油價格與市場供需決定，AI應用的效益未必直接反映在票價上。然而，AI有助提升國泰營運效率與競爭力，亦為研發與創新服務提供更多空間。
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