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由中華煤氣孵化創立的可再生燃料生產商怡斯萊早前宣布在東莞設廠，收集周邊地區廢食油，提煉成可持續航空燃料(SAF)，主要供應香港機場使用。怡斯萊聯席董事長譚楚翹接受訪問時稱，77萬公噸對未來SAF的需求只屬冰山一角，「單是香港機場一年使用飛機燃油就有700萬至800萬公噸，即使把現有產能全部供應香港機場，都滿足不到十分之一；全球航空業界每年使用燃油接近5億公噸，業務仍有很大增長空間」。譚楚翹說，該公司已訂定長遠規劃目標，包括日益增長的大灣區市場，「香港不僅客量大，貨運量亦相當可觀，很多國際物流公司以香港為中轉站，這些公司亦有自己的減碳目標，香港是非常合適的地點，對香港航空業長遠發展亦至關重要」。他說，新加坡較香港起步較早，「他們意識到，要減碳就必須轉用SAF，為了留住客運及貨運量，必須建立本地SAF市場，因此新加坡較香港更早推行強制使用SAF的規定」。資料顯示，由今年起，新加坡航空業的SAF用量佔整體約1%。
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URL: Web – 明報新聞網
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