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日本傳媒24日報道，東京成田機場正全力推進「單體客運大樓化」構想，整合現有3座分散的客運大樓，預計2030年代啟用新客運大樓，以解決旅客目前需搭乘接駁巴士往返各客運大樓的不便，顯著提升中轉與通關便利性。整合後的客運大樓東西向最長可達約2公里，為了縮短旅客步行與移動時間，成田機場考慮引入類似卡塔爾哈馬德國際機場已投入使用的新型高架接駁交通系統。隨跑道新建和延伸工程推進，成田機場年飛機年起降架次有望從目前的34萬次增至50萬次，年旅客輸送量也將從5,700萬人次增至7,500萬人次。
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